Vihaan Prepare startteja.

yritä nyt vaan elää niiden kanssa. Ei joka starttiin satsata hampaat irvessä, joskus ajellaan vähän säästellenkin. Sisäratareissunkin jälkeen voi voittaa jos tiloja tulee, aina ei tule

Ei kannata puhua preparé lähdöistä jollei tiedä mitä se oikeasti tarkoittaa.
Esim. She Loves Youn startti ei millään mittarilla ollut preparé.

pepare eli valmisteleva startti. She Loves Youlla tehtiin varustekokeiluja, joten se oli kuin olikin valmisteleva startti tätä viikonloppua kohden.

pitäisikö sitten mielestäsi varustekokeilut kieltää ?

Se kun ei varmasti ollut mikään kauden tärkein startti

vetäisi preparen,voitti silti!!!

varustekokeiluja voi suorittaa ihan treeneissä, ei niitä tarvitse pelkästään kisapaikalla kokeilla. Tuohan on yleisin selitys, kun yritetään peitellä sitä totuutta, ettei ole edes yritetty voittaa lähtöä.

Teille joillekin asiat ovat hyvin mustavalkoisia. Ei ole mitään välimuotoa, on joko off tai on. Naurettavaa :)

Muutenkin, kun oli puhetta, että "tiedättekö mitä preparé edes tarkoittaa" Siihen vastaus oli, että tiedetään, se on valmisteleva startti. Valmistelevassa startissa tehdään yleensä varustekokeiluja ja ajetaan säästöreissu tulevaa starttia palvellen. Ne eivät ole Suomessa sallittuja, jos sääntökirjaa luetaan tarkkaan. Säännöissä lukee, että pitää pyrkiä voittoon tai parhaaseen sijoitukseen. Esimerkiksi Franssin pussitus preparé startissa ennen T75 voittoa oli suorastaan törkeää sääntöjen rikkomista.

Treeneissä ei ajeta kilpailuvauhteja. Ne kokeilut on vaan välillä tehtävä starteissa.

Prepareja tehdään joka maassa, yrittäkää nyt ihan vaan asennoitua siihen.

Joskus oikeasti mietityttää, minkä ikäisiä nämä ihmiset (?) ovat jotka tänne kirjoittelevat.

kaikki huippuvalmentajat ajavat jo treeneissä kilpailuvauhteja. Se, että amatöörivalmentajat ajelee yksin treenejään ei siis kerro mitään. Utala ja kumppanit saavat kyllä treeneihin vaikka kokonaisen lähdön jos haluavat hiittejä ajaa.

"kaikki huippuvalmentajat ajavat jo treeneissä
kilpailuvauhteja"

Voihan sitä pätkän ajaa muttei mitään kilpailumatkoja. Silloinhan varusteiden merkitys vasta nähdään.

"Valmistelevassa startissa tehdään
yleensä varustekokeiluja ja ajetaan säästöreissu tulevaa starttia palvellen. Ne eivät ole Suomessa sallittuja, jos sääntökirjaa luetaan tarkkaan."

Tuo on ihan ääliöiden oma tulkinta säännöistä eikä sillä ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Tuo sääntökirjan kohta, johon itkijät aina vetoavat, koskee lähinnä loppusuoran tapahtumia. Kaikista sitä ennen tehdyistä ratkaisuista johtopäätösten tekeminen on vain arvailua ja sellaista fakiiria ei ole tähän maailmaan syntynyt, joka pystyisi tietämään, että lopputulos olisi 100 % varmuudella ollut parempi jollakin toisella tavalla. Lisäksi muuttujia on ravilähdössä liian monta, että jälkiviisaana noita on ihan turha lähteä spekuloimaan, sillä jossakin lähdössä tulee parempi tulos sisäratajuoksulla ja jossakin lähdössä ulkoratajuoksulla, eikä sitä osaa tietää varmasti silloin, kun ratkaisu pitää tehdä.

Kissantassu osoittaa vain oman ymmärtämättömyytensä ravilähdön tuloksiin vaikuttavista tekijöistä, jos väittää tietävänsä, että Frans olisi sijoittunut tuossa Teivon lähdössä paremmin jollakin muulla ratkaisulla. Lisäksi hevos- ja kuskituntemuskin on aika heikkoa, jos etukäteen olettaa valjakon Frans / Utala valitsevan vapaaehtoisesti kuolemanpaikan. Transformerin juoksujen liittäminen tähän samaan viestiin osoittaa kyllä jo täydellistä pihalla olemista. Tänään heikompitasoisessa lähdössä neljä kymmenystä huonompi aika hyvän juoksun jälkeen kuin Vermossa ja oli muka kuin eri hevonen. Ja prepare ajettaisiin 1.p 3000 euron lähdössä 1400 euron lähtöä varten?

Ei kukaan valmentaja kokeile varusteita sillä ajatuksella, että ne huonontaisivat hevosen suoritusta. Aina pyritään vaihtamaan parempaan ja toimivampaan varisteratkaisuun. Eikö se ole juuri parhaaseen mahdolliseen lopputulokseen tähtäämistä?