Mikä on uusin ravirata?

<<< siirretty viesti >>>

joissa ei ole ravirataa: Helsinki, Vantaa, Hämeenlinna, Salo ja Kotka.

Lista on toki kyseenalainen, mutta täyttä faktaa.
Hämeenlinna ja Salo nousivat väkiluvultaan Kotkan ohi kuntaliitosten ansiosta, joten vanhan liiton malliin Kotka on kolmanneksi suurin kaupunki Suomessa jossa ei ole keskusjärjestömme viralliseksi luokittelemaa ravirataa.

Montulta Jokimaalle siirryttiin vuonna 1981 ja Kuopiossa keskustasta Sorsasaloon vain vuotta aikaisemmin, 1980. Siinä uskoisin olevan uusimmat niin keskus- kuin maakuntaraviradoistakin.

<<< siirretty viesti >>>

Suurin kaupunki ilman ravirataa on Helsinki, tai jos haluaa sanoa Vantaa, mikäli laskee Espoon Vantaan ja Helsingin Vermoksi suurin lie Hämeenlinna, missä totoravit ovat harvinaisuus.

<<< siirretty viesti >>>

Ei taida Tampereellakaan olla ravirataa.

<<< siirretty viesti >>>

^ Eikä vuoden 1978 kuninkuusraveja käyty Teivossa, vaan Lamminpään raviradalla.

<<< siirretty viesti >>>

Kyllä se Vermo taitaa juuri ja juuri olla Helsingin puolella.

<<< siirretty viesti >>>

Uusin rata 80-luvun alussa. Olisko aika tämänkin lajin uudistua.

<<< siirretty viesti >>>

On Espoossa, lähin juna-asema Mäkkylä. Espoo ei ole Helsinkiä, eikä Vermo ole sijainnellisesti Helsingissä, vaikka näin se virallisesti onkin.

<<< siirretty viesti >>>

Siis Vermon ravirata on Espoossa, mutta silti se on osa Helsinkiä? Jaa, minä kun muistin että se olisi ihan siinä rajalla ja juuri ja juuri Helsingin puolella, mutta olkoot. Itseasiassa osoitteenkin perässä lukee Helsinki.

<<< siirretty viesti >>>

Äsken yritin tutkailla ja voi olla, että osa tallirakennuksista on Helsingin puolella. Silti väittäisin, että koko kavioura on Espoon puolella. Toivottavasti joku tietää tähän täysin oikean vastauksen.

<<< siirretty viesti >>>

Teivo sijaitsee Tampereen ja Ylöjärven rajalla kuten Vermokin Espoon ja Helsingin rajalla. Vermon tapauksessa ainakin varsinainen ravirata sijaitsee takuulla Espoon puolella sillä kaupunkien välinen raja kulkee tallialueen Talin puoleisella (eli Helsingin) reunalla. Täten lähes koko Vermon alue kuuluu Espooseen ja Suomen suurin kaupunki ilman omaa ravirataa on Helsinki.

Teivon rajasijainnista en tiedä tarkemmin, mutta wikipedian mukaan Ylöjärven sanotaan kuuluvan Suur-Tampereeseen eli Tampereen seutukuntaan.

Solvalla ei muuten ole ravirata Tukholmassa.

<<< siirretty viesti >>>

Vermon osoite on Ravitie 1 00370 Helsinki. Luullakseni tälläkin palstalla on paljon pääkaupunkiseudulla asuvia kansalaisia, joten löytyykö varmaa tietoa, vai onko asia tarkistettava Helsingin kaupunkimittausosastolta?

<<< siirretty viesti >>>

Tässä löytämäni linkki Pitäjänmäen peruspiirin alueesta. Ko. pdf-tiedostossa on kahdeksan vuotta vanha kartta jossa näkyy Helsingin kaupungin rajaa Espooseen Vermon kohdalla.

Linkki Rajatapaus Vermo (http://www.hel2.fi/tietokeskus/helsinki_alueittain_2005/204Pitäjänmäki.pdf)

<<< siirretty viesti >>>

Mun muistaakseni se raja menee tosiaan juuri siinä raviradan hujakoilla, mutta kuitenkin niin, että koko höskä olisi juuri ja juuri Helsingin puolella. Tätä muistikuvaa tukee vielä se osoite, jonka perässä lukee Helsinki, ei Espoo. Mutta ehkä täällä on viisaampia, kuten aina.

..en itseäni väitä, mutta tällaista perin vilpitöntä tiedonhakua on mukava harrastaa. Otetaan yhdessä selvää. Vermon raviradan osoitteeksi mainittu Ravitie 1 olisi ylletulleiden tietojen perusteella Espoon puolella vaikka postinumero onkin Helsingin.

Tällä hetkellä olen sitä mieltä, että Vermo on ravirata Espoossa. Aihe ei ole millään tavalla sydämen asia, joten lopuksi on ihan sama missä se sijaitsee.

Oheinen linkki toivottavasti selventää raviradan sijaintia.

Linkki Vermo kartalla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Helsingin ja Espoon raja&srs=EPSG:3067&y=6677372&x=380665&lang=fi)

Noniin hyvä. Asia on nyt aika selvä. Eli Vermo sijaitsee aika pitkälti Espoon puolella, uskotaan. Seuraavaksi herääkin kysymys, miksi postiosoite on sitten Helsinkiin.

Vermon alkuaikoina oli Pitäjänmäellä, joka kuuluu Helsinkiin. Nykytilanteesta en ole varma, mutta Pitskun postinumero Vermolla on siis edelleen.

Nyt tarvitaan parempia voimia selvittämään osoitteen mystillisyyttä, joten laitetaanpa asialle Nikke Knatterton, joka tekee johtopäätöksen!

Postin postinumerohaun mukaan Ravitien toimipaikka on Helsinki, samoin kunta. Samalla postinumerolla löytyy katuja myös Espoosta. Ota näistä sitten selvää. Saaneeko edes nukuttua ensi yönä!

Kumpikos se on sitten idempänä , Ouluko vai Helsinki?

Oulu on idempänä, tosin kovin marginaalisesti, mutta kuitenkin enempi kun Vermo Helsinkiä, tuo kartta on muuten aika tuttu kun kotitalo löytyy alueelta...

se ei oo vielä edes valmis

Hämeenlinnassa on ravikatu ja johonkin siihen on 1950-luvulla kaavoitettu ravirata, joka syystä tai toisesta on jäänyt rakentamatta. 1800-luvun lopulla Hämeenlinnassa on ilmeisteti ollut vilkastakin ravitoimintaa, ainakin Kirppu on juossut suurimmat saavutksensa siellä.

Postinumerohaussa Espoosta ei löydy ravitietä, mutta Helsingissä sellainen on.

Linkki Postinumerohaku (http://www.posti.fi/postipalvelee/postinumerohaku/)

Ei tolla postinumeron olemisella Helsinki , ole mitään merkitystä ,Suomi on täynnä vastaavia tapauksia , että alue kuuluu toisen kunnan puolelle kuin postinumerosta voisi luulla ..

Heimarin rata?

samalla paikalla oleva ravirata on Oulun Äimärautio.

Ole mitään tekemistä Kunnanrajan kanssa.
Postinro vain osoittaa minkä postikonttorin alueeseen k.o osoite kuuluu.

Itekin aikoinaan jaoin maalla postia kahden kunnan alueelle. Kaikilla oli sama postinro.

Sodankylän ravirata uusin missä järjestetään totoraveja Suomessa.

ensikin vuonna uudella radalla, kun viimevuotinen lienee sulanut.

Solvalla lienee kuitenkin Tukholmassa. Missäs sitten,Mälmössä!!!

sijaitsee Sundbybergissa. Sundbyberg on Ruotsin pienin kunta ja sen ainoa kaupunki on Sundbyberg. Kunnalla on n. 39 000 asukasta.

Jos muistan oikein, Helsinki vuokrasi Espoolta maa-alueen jonne rakennettiin Vermo.
Eli Vermo on Helsingissä.

Hei,

Tarvitseko muuten jokaisessa kaupungissa ollakkaan ravirataa? Mistä yleisö, tarjonta ja kilpailijat sitten saataisiin nykypäivänä.

Uusia raviratojahan ei nykyisin juuri tarvitse rakentaa lisää, vanhoille pohjille tehdyt radat vaan kunnostetaan esim pohjat, kaarteet ja tallit / riittääkö?

Eksotikkaa riitää jo vanhoilla paikallisradoilla, lapissa ja jääraveissa kait?

Ainoa joka puuttuu taitaa olla Venäjän rajan lähelle (Soome puolelle) hyvä raviurheilukeskus raviratoineen, myös majoituskeskus upeine huviloineen ja ravintoloineen, laukkarata, ratsumaneesit..hyvät ostos mahdollisuudet.. jne sen sellaista. Ja rajalle tallit kummankin maan edustajille.

Lisäksi paljon muutakin toimintaa venäläisten turistien houkuttelemiseksi alueen lähelle sitten so votkaa..

Siinä ajatuksia ratojen kehittelystä.




Ps. Mistä keskusjärjestön nimi Hippos tulee ? Löytyykö tietoa vai arvailuja?

että jos Helsinki vuokraa maata Espoolta, omistais ko. maan, eli Vermo on edelleenkin Espoossa !!!

Mielestäni Lappeen ravirata on tarpeeksi lähellä venäläisiä asiakkaita. Ei Venäjän puolelle kannata edes harkita radan rakentamista. Nykyinen turistivirta on itsessään mahtava mahdollisuus ja tällä hetkellä täysin hyödyntämättä.

Lappeen radan henkilöistä tämä Jyrki Jauhiainenhan on muutamaan otteeseen maininnut tästä piilevästä potentiaalista, kommentteja ja vieraskynää mm. HU:ssa. Perusteluja on ollut perusturismilukujen lisäksi myös venäläisten vedonlyöntikulttuurista. Hyvin voisin kuvitella Lappeen raviradan menestyksekkäästi palvelevan enenevissä määrin myös venäläisiä asiakkaita, jos ravirata olisi osana esim kylpyläkompleksia, mutta potentiaalia on toki myös event-meininkiin ihan pelkkänä raviratanakin.

Ravintola- ja viihdepalvelut kuntoon ja kunnon ravit päälle. Kielipuolikaan ei olisi ongelma, jos siihen on alusta asti iskeä kunnon palvelupaketti eikä mitään korkkitauluun kiinnitettyä peliohjetta tai kuuluttajan vaivoin oppimaa "minuutti lähtöön"-fraasia. Venäläiset rakastavat kunnon palvelua = kielitaitoista väkeä kassanhoitajiksi ja exclusivepalveluna vaikka pelin hoito pöydistä käsin. Venäjänkieliset vihjeet, osa selostuksesta ja kuulutuksesta plus grafiikat ovat toki itsestäänselvyyksiä. Kunnon pysäköintipalvelu vielä siihen päälle niin avot.

Toivottavasti Fintoto ja Hippos tarjoaisivat vetoapua Lappeelle tämän projektin kanssa. Ettei vaan jossain valtuuskunnassa taas laiteta paha kiertämään ja kateellisena estetään tällainen raviurheilun tervehdyttäminen. Varmaan on jo laitettukin. Yksi rata kun ei saa hyötyä erinomaisesta sijainnistaan tai siitä että ko kaupungin koko liike-elämä on jo vuosia orientoitunut ja varustautunut palvelemaan venäläisiä yhä paremmin ja paremmin. Eihän raviurheilu sellaista.. hyvin on pärjätty kun kunkkareita kierrätetään siten että päästään aitoja maalamaan kaikkialla.

Hippoksen historiasta löytyviä tietoja:

"Vuonna 1909 perustettu Suomen Hevosjalostus-liittojen Keskusliitto oli vahva organisaatio, joka toteutti valtion määrittelemää hevostalous-politiikkaa. Raviurheilijat saivat oman keskusjärjestönsä kymmenen vuotta myöhemmin, kun Suomen Ravirengas aloitti toimintansa"

"1970 –luku on Suomen raviurheilun modernisoinnin keskeinen vuosikymmen. Ravikilpailujen lukumäärä, katsojamäärät ja pelivaihdot kehittyivät kaksi-numeroisin prosentein melkein koko vuosikymmenen ajan. Hevosalan järjestöt yhdistettiin Suomen Hippokseksi v. 1973."

Itse en ole tuolloin vielä seurannut raveja niin kokonaisvaltaisesti, että tällaiset järjestöasiat olisivat kiinnostaneet. En osaa edes ottaa kantaa, että onko noita Hippoksen perustaja-järjestöjä ollut enemmänkin (ratsupuoli?) kuin nuo kaksi. Nimen alkuperää en tiedä, mutta kyllähän sillä selkeä yhteys on hevosen kreikankieliseen nimeen.

omistaa Helsingin kaupunki.

Ajattelinkin Lappeen raveja ja Mikkelin ravirataa, ovat suhteellisen lähellä rajaa.

Lappeen kaupungin päättäjienkin kannattaisi iskeä kiinni siihen ja olla mukana kehittämässä palveluja lisää aluelle.

Käsiohjelmat ja kuulutukset Suomeksi ja Venäjäksi myös, käännös ei varmaankaan olisi ongelma.

Kunnon erikois liikkeet lisäksi lähelle!!! Ei riitä autokauppa, CM market tai Prisma vaan lisää vallinnan varaa ja arvotavaraa myös.

Palvelua ei voi unohtaa siitä Venäläiset tykkää kun saavat hyvää ja huoomionottavaa palvelua.

Lappeesta 3- 4 tunnin ajomatkan päässä on enemmän rahaa kuin koko suomessa kertaa 2

Venäläiset tykkäisivät myös laukkakisasta ei kai sekään olisi siellä mahdoton järjestää, onhan jo ponit ja montetkin.

Toivottavasti jotain tapahtuu mahdollisimman pian, jos saadaan venäläisiä esim. Lappeen raveihin niin uskon ja tiedän sen vaikuttavan positiivisesti koko alalle ja radoille Suomessa.

Kateus pois ja maakuntarata , luokitus ja muut systeemit toimmii nyt jo paremmin.

Jotenkin alkaa kypsyttää tää Antonovien etc haukkuminen. Jos svedupellejen SAAB:n meinaa laittaa pystyyn ja rahat hankkia, niin pakkohan se on pari pankkia putsata. Ei sitä muuten satoja miljoonia hankita.