Mikä vaivaa Typeä ?

ensimmäinen kierros todella vaikeannäköstä ET:n meno, hyvä ku selän piti.

koko vuotta millään kunnossa pysy-tauolle vain. Siinä se taas nähtiin, että aivan sama kuka rattailla, jos peli ei kerta kaikkiaan vedä. Ei auta Antti menoa yhtään, kuskin osuus ylikorostuu aina ja toiseksi kuskit saavat liiaksi huomiota

Väärä kuski.

itteensä siitä Goopin Solvallan revityksestä elokuussa, kun on sen jälkeen ollut meno hiukkasen tahmeaa ? Oli meinaan aikasmoinen tyhjennys Goopilta silloin 17.8.

Lähdön kovimman ajan teki kuitenkin ja takasuoralla kun sai vaihteen silmään eteni ihan kivasti, kärjessä mentiin vaan niin kovaa että oli tekemätön paikka. Eiköhän tämä hieno hevonen nyt jää talvitauolle ja palaa keväällä taas pirteämpänä takaisin, toivotaan ainakin niin.

nyt olisi akkujen lataamisen aika. Hevonen on tehnyt kovan kauden ja paljon kovia juoksuja. Se Solvalla 17.8 ehkä se kaikkein vaativin ja kuluttavin.

Pyytäisin hyvin ystävällisesti saada huomauttaa, että Express Type noteerasi tänään käsittääkseni koko St. Leger-historian kovimman loppuajan 15,3kp, joten ihan hirveästi en sanoisi hevosessa olevan vikaa.

Taas yksi hieno meriitti Typelle tuo st legerin ennätys. Kiitos tiedosta, eipä tullut ihan heti mieleen...

ei päästä loppusuoralla ketään ohitseen. Tänään päästi.

yleensä vaivaa, vaan parantaa !

Itse antaisin ohjat vain Koivuselle. Hevonen voi hämmentyä siitä, kun sillä ajaa useampi kuski. Kaikilla on kuitenkin vähän eri tyyli (erityisesti käskemisessä). Yhteistyö saman (valmentajan ja) ohjastajan kanssa kehittää hevosta.

Kukin tekee sitä, mihin uskoo. Mutta linjassa on mielestäni hyvä pysyä.

ja Maharajahissa on tällä hetkellä samantyyppinen ongelma : kapasiteettia ja luokkaa löytyy vaikka muille jakaa, mutta pyörä ei vaan pyöri odotetulla tavalla.

Maharajahilla 3:sta viime startista Ruottissa vain 50.000 kruunua eli noin 5.000 egee. Tänäänkin vaivoin neljäs. Typenkin loppusuora oli yllättävän vaisu tänään Porissa.