Mikähän mahtaa olla tässä todellinen tausta. Ei kai nämä muutamat sunnuntairavit voi radoille niin toivoton asia olla. Tietääkö joku mikä siellä mahtaa mieltä kuohuttaa, alkaako vain radoilla olla kivet kupissa?
kun ko. radoilla oli v 2010 vielä enemmän sunnuntairaveja!
sillä suunnalla kaikki inkkarit kanootissa
Hyvän suunnitelmanhan itäsuomalaiset olivat Hippokselle kilpailukalenterin laadintaan esittäneet, mutta kilpailukalenteriluonnoksessa sen ideat on toteutettu vain Länsi-Suomessa. Se niitä itäsuomalaisia jurppii.
Juuri tämän takia suomen raviurheilu konttaa. Kaikki pikkupaikkojen mikkihiiret vaatii sitä ja tätä, eikä tajuta, ettei nykytuotoista riitä kaikille. Ennen oli ennen nyt on nyt. Tuo kirjoitus oli ihan täyttä paskaa ja mahdottomuus.
Jotta siinä olisi ollut jotain järkeä, niin olisivat poijaat yhdessä päättäneet, että ennen Itä-Suomessa oli 5 rataa ja nyt olemme porukalla päättäneet, että näistä kaksi ajetaan alas ,jotta kolmelle jäljelle jäävälle radalle turvataan toimintaedellytykset.
Liian monta tuottamatonta rataa, järjettömineen kuluineen ja onnettomineen käyttöasteineen on mahdottomuus nykyaikana. Missään muussa lajissa ei olla vuosikymmeniin toimittu näin tehottomasti kuin Hippoksen johtamassa raviurheilussa.
Nyt on aika tehdä päätöksiä, eikä niitä synny jos Itä-Suomen mikkihiiret vaatii kaikille kaikkea.
Selvät sävelet on se, että 2 rataa kiinni kolmelle jää enemmän. Pojat voi sopia keskenään, se on sitä demokratiaa ja osoittaa, että kaverit on ymmärtäneet tilanteen vakavuuden ja päättäneet tarttua toimeen.
Jos kaikki pitää vaan kiinni omistaan ja kukaan ei ole valmis tinkimään,niin koskaan ei tapahdu mitään.
Samat sanat lännen- , etelän- ja pohjoisen radoille. Näin raviurheilu tervehtyy.
Vieläkö Fintoto nostaa hiukan pelimaksuja, niin raviurheilun on taas huipulla. Ei tämä pojat niin vaikeaa ole.
Normaalia kepulaista aluepolitiikkaa, jossa koviten huutava on joskus pärjännyt. Onneksi löytynee kuitenkin ymmärrystä ja annetaan menestysmis- ja kehittämismahdollisuudet sinne missä niitä on.
Miksi Ruotsissa on alle 10 ns "maakuntarataa" ja Suomessa 20?
Miksi Ruotsin raviurheilu menestyy paremmin?
Miettikääpä vaikka tätä.
samaa mieltä yhtään mistään. Mutta nyt on pakko olla.
Ravien järjestämisen kannattavuus ongelma on juuri siinä, että kaikki joilla on kilometrin mittainen hiekka ympyrä, haluavat järjestää ravit ja tietysti kaikilla mahdollisilla tuilla mitä Hippoksestä löytyy.
Ongelman ratkaisukin on juuri niin kuin Mirkku kirjoittaa.
Ei kai Hippos viime kädessä mitään tue. Raviurheilua tukevat koko maan hevoskasvattajat ja hevosten omistajat ja merkittävältä osin myös pelaajatkin, myös Itä-Suomesta. Miten parhaiten toteutuu kokonaisuuden etu. Ei ainakaan sillä, että osa porukkaa leimataan paskanpuhujiksi. Niitä toki riittää Länsi-Suomessakin.
Ravejahan on kiistatta ihan liikaa!
Olisiko sitten toinen ääni kellossa jos puntit laitettaisiin Länsi-Suomen kanssa tasan ja jätettäisiin sippisunnuntait ajamatta kokonaan?
Veikkaan, että sitten vasta äläkkä nousisi.
Itä-Suomen ratojen kannanotossa kritisoitiin vuoden 2011 kilpailupäivien sijoittelua kalenterissa. Kritiikki on varmasti paikallaan jos on tutustunut kalenteriesitykseen. Esityksessä mm Kuopio ja Mikkeli sekä Kuopio ja Joensuu ajavat TotoTv-raveja samana päivänä !! ?. Millainen älähdys sitten tulisi jos Vermo ja Teivo tai Teivo ja Lahti joutuisvat järjestämään TotoTV-ravit samana päivänä. Kilpailukalenterin voi tehdä hyvin tai huonosti. Nyt oli tehty jälkimmäinen.
Mirkunkin pitäisi tajuta että jos Porin ravirata pannaan kiinni ei siinä Oulun ravirata hyödy yhtään. Kun Porissa loppuu pelaaminen putoo sekä Oulun että Teivon pelivaihto ja palkinnot pienenee entisestään.
Olisikohan kepulaista aluepolitiikkaa, jos Vermo ja Teivo ajaisivat ravinsa samoina päivinä.
Ette tainneet ymmärtää HU:n kirjoituksen sanomaa. Voisitte tutkailla vuosittaisia kilpailukalentereita vaikkapa 15 vuoden ajalta, niin huomaatte että vuosittain pikkuhiljaa päivien sijoitusta on siirretty länteen ja etelään. Voi se johtua myös itäsuomalaisten kyvyttömyydestä tehdä yhteistötä. Idässä kun on tapana palavereissa puhua ja sopia, mutta kun ovi suljetaan, niin sopimukset unohtuu ja samoin myös yhteistyön edut. Länsi-Suomessa ei paljon puhuta, mutta kun sovitaan, niin siitä pidetään kiinni. Lopputuloksen voi arvata.
Ihmetyttää Itä/Kaakkois-Suomen kalenteri tältäkin vuodelta;
Lahti pitää kesälomaa Suur-Hollalan takia melkein pari kuukautta, Kouvola huilaa sydänkesän Kymi GP jälkeen. Mikkeli pitää taukoa, että jaksaa ajaa St Michelin ja nykyisin Lappee pitää kesätaukoa kait muuten vain, kun kerran muutkin lomailee.
Kuitenkin kesä on parasta aikaa saada harrastajat liikkeelle, ja ehkäpä saada jopa muutama katsoja lisää. Lyhytnäköisesti ajatellaan että syksy ja talvi tuo enemmän pelieuroja, mutta kait myös lisäkuluja.
Itä-Suomen pojat nokittelevat aluepolitiikalla, eipäs juupas,vaikka kirjoituksessani totesin millähomma hoituu ja sanoin sen myös koskevan suomen joka kolkkaa. Nämä naperot, jotka omaa itäistä napaa vaan tuijottavat, eivät ainakaan tätä isoa ongelmaa ratkaise. Nämä puskajussit pitäisi saada pois päättämästä ja raviurheliun tulevaisuus keskusjohdon päätännän alle. Niin kauan, kun hallitus koostuu näistä lappalaisista ja muista aluejänkistä, joilla kaikilla on yksi ääni, ei mitään tapahdu.
Ellei muuta asialle tehdä niin istuvan hallituksen pitää laittaa hippoksen nykyinen organisaatiorakenne uusiksi, ns. osakeyhtiömuotoiseksi ja sitten alkaa reilu markkinataloudellinen pudotuspeli, mitkä radat jatkaa ja mitkä ajetaan alas. Onko reilumpaa ja järkevämpää mallia olemassakaan? EI elinvoimaiset jatkaa ja tukisipit kuolee!
Ne suomalaisen raviurheilun kehittämisen jarrumiehet eli koskelat ovat Hippoksen perustamisesta lähtien olleet pääasiassa jostakin muualta kuin Itä-Suomesta ja sama porukka rukkaa noita kalentereita Hippoksessa vieläkin. Jäsenkirja on kaikilla kuitenkin yhteinen Itä-Suomea myöten.
Niin kauan, kuin tämä kentän porukka nokittelee, eikä pysty kukin tahollaan ratkomaan asioita tärkeysjärjestykseen. Soini pelkää sanoa edustajille sen, mitkä me kaikki muut tiedämme.
Pekka Soini, Hippos => Tiedoksi => Paikalliset hippokset ympäri suomen. Laittakaa alueenne radat tärkeysjärjestykseen keskenään alueellisesti. Jokaisesta alueesta pudotetaan toton piiristä 1 tai 2 rataa.
Näin homma toimii, mutta kun Soini pelkää, että monoa tulee jos nostaa Karvisen pöydälle lasagnea syömään. Soini osaisi homman, mutta kun ei saa mahdollisuutta!!! Yrittänyt on.
Jo Hippoksen perustajalla professori Erkki Rajakoskella olisi ollut nykyajassakin toimiva näkemys, miten keskusjärjestöä tulisi kehittää. Hän poistui keskuudestamme, mutta jarrumiehet jäivät ja ovat kultaisten ansiomerkkejen arvoisia.
Aito Helsikiläispoika Soini voisi aloittaa saneeramisen omalta tontilta. Siellähän Mirkkukin saaneeraisi. Pannaan V5-kiertoon ja saadaan väsyneelle Vermolle kunnon loma ja lisää virtaa. Omalla esimerkillä näytetään mallia muille miten pitää toimia.
Kyllähän itäsuomalaisten pointti oli ihan jossain muussa kuin keskeneräisen kalenterin mahdollisissa päällekkäisissä alueen ravipäivissä. Eikä niihin tuossa kirjoituksessa edes puututtu. Hekin tietävät etteivät ne koskaan mene lopulliseen kalenteriin asti.
Taitaa muuten itäsuomen su-ravipäivät pudota esityksessä neljällä, kun muilla pysyvät samana.
Mutta missä on pointti? Poliittista, populistista peliä, jolla yritetään pönkittää omaa asemaa sekä alueellista kannatusta ja pilataan mahdollisuuksia siltä, että suomalainen raviurheilu saataisiin joskus nousuun.
Mirkku puhuu asiaa. Esim. Annetaan markkinatalouden päättää. Ei vääristetä kilpailua eri suuruisilla tuilla. Mikseivät muuten arvostelleet nykyistä tukipolitiikkaa tuossa kirjoituksessaan?
Ei pudotuspeliä tarvitset tehdä millään ihme sopimisilla ja tappeluilla. Kunnon mittarit kehiin ja sitten päätöksiä sen mukaan. Eli kohdevaihdot, aluepeli, ilmoittautuneiden hevosten määrä, todelliset yleisömäärät (tai ratapeli mittaamaan sitä) jne... Sitten vaan pudotellaan niitä joiden luvut huonoiten kehittyy. Pojat myymään raveja ja pelejä yleisölle eikä tappelemaan kabineteissa.
Eikö koko maassa ole käytössä Soinin aikaansaama tasatukimalli v .2010 alusta lähtien ?
sen sijaan maakuntaratojen ajopäiviä tulisi vähentää siten, että kymmenen niistä ajaisi nykyisillä Rovaniemen ja Ylivieskan ajopäivämäärillä. Näitä ratoja olisivat edellä mainittujen lisäksi Joensuu, Mikkeli, Kaustinen, Lappeenranta, Forssa, Jyväskylä, Kouvola ja Pori.
Vaasa, Tornio ja Kajaani jäisivät nykyiselle tasolleen.
Kaikille riittäisi parempia päiviä ja aluemyyntitulot riittäisivät niillä paremmin palkintojen maksuun.
Sinulla lienee puheittesi perusteella jokin käsitys näiden itäsuomalaisten pointeista kirjoituksen ulkopuolelta. Kertoisitko meille, että saisivat puheesi jotakin katetta?
Ehkä kertoisit samalla miten maamme hevostalous saataisiin kuntoon olemassaolevin markkinatalouden keinoin. Päästäisiin keskustelun alkuun ja se kiinnostaisi varmaan palstan ulkopuolisiakin tahoja.
koska asialla on monta puolta. Tuo ratojen vähentäminen ei ole niin varma rahasampo kuin luullaan. Esimerkkinä oma "tilanteeni".
Asustelen Länsi-Suomessa ja itse teen pelejä oikeastaan vain aluella Seinäjoki-Tampere-Lahti-Helsinki-Turku-Pori ja radat tuon kehän sisäpuolella. Kaikki tämän rinkin ulkopuolella olevien ratojen hevoset ovat aivan liian outoja, että viitisi niihin pelata. Tätä sama tapa on varmasti aika monella muullakin, mutta tietenkin se oma alue on kullakin vähän erilainen. Pelit ei varmasti ainakaan lisäänny jo tuolta alueelta jokin ravirata tippuisi pois tai päivät vähenisivät. Tutut hevoset tuskin myöskään eivät kiertäisi paljoa sen enempää, koska ei ne palkinnot kuitenkaan niin paljoa nousisi, että se kannattaisi. Tästä ongelmasta seuraavassa enemmän.
Toisaalta olen myös hevosenomistaja, joka on valmennuksessa Länsi-Suomessa. Hevonen on ihan mukavasti pärjäävä, joka on juossut V5 ja V75 tasollakin ihan kohtuullisella menestyksellä. Hevosella oli heinäkuulla 3 starttia ja kaikki ne rahoilla. Radat olivat osittain lähiympäristössä ja yksi vähän kauempana. Kuluja pelkästään autoilusta tuli noin 500 euroa. Tällä kulurakenteella ei todellakaan ole mitään jökrkeä ajella pitkin suomea ja jos vielä rataverkostoa harvennetaan, niin ei kuljetuskulut ainakaan pienene. Ajetaan ehkä harvemmin, ja tuskin kovin usein tulisi lähteä pidemmälle. Tämä taas aiheuttaa sen, koska hevoset eivät kierrä ympäri Suomea, ei myöskään pelurit pelaa niitä "outoja" hevosia. Samalla kun harrastamismahdollisuudet huononevat, monet omistajat lyövät hanskat naulaan ja hevosmäärä vähenisi. Samalla koska hevosetmäärä vähenisi myös mahdollisten huippujen tulo syntyminen huononisi. Suuret massat takaavat paremmin sen kuin pienet.
Ainoa mahdollisuus mielestään on jotenkin saada lisää pelureita tämän harrastuksen pariin. Miten se tehdään on tuhannen taalan kysymys. Jotekin olisi saatava paljon positiivisenpaa julkisuutta, jota ei ole ainakaan hevospiirissä oleva hämäräperäinen toiminta.
Vähän pitkä tuli tekstistä ja asiaa ja näkökulmia olisi vielä lisääkin mutta en nyt jaksa enempää kirjoitella.
Ei Helppoa. Puhut paljon ja kaikki ASIAA.
Perusongelma ei ole se, että Suomessa olisi liikaa kilometrin mittaisia hiekkarinkejä. Perusongelma on, että jokaisessa niissä on 2-5 ihmistä muka kokopäivätyössä puuhailemassa jotain. Ratakohtaisesti tarvitaan vaan ratamestari/talkkari. Muut hommat voi ihan hyvin yhditää.
Esimerkiksi nuo 5 Itä-Suomen rataa voisivat yhdistää kaikki hommat ja säästyisi vielä ihmisiä siihen aluemyyntiinkin.
1 kerroin jo
2 anna lyysi senkin jo tuossa ylempänä kertoi
Kaikille osapuolille ympäri suomea olisi varmasti paras ratkaisu se, että pelivaihdot lähtisivät nousuun. Se tuskin toteutuu pelkästään tarjontaa lisäämällä, tosin ei se varmasti toteudu tarjontaa vähentämälläkään. Voisi kuvitella, että vaihdot nousevat jos saadaan lisää pelaajia. Miten sitten saamme lisää pelaajia ?.
Valtaosa väestöstä pitää raviurheilua hämärien pussihuosu miesten puuhasteluna ja siksi karttavat lajia. Käsittääkseni helpoin tapa saada uusia harrastajia / pelaajia lajin pariin on koettaa huokutella heitä tulemaan raviradalle raveihin. En usko, että kovinkaan moni innostuu pelaamaan totoa siten että avaa pelitilin Fintotoon ja alkaa arpopaan numeroita lappuun. Siksi kaikkien Suomen raviratojen tulisi omalla alueellaan markkinoida ravejaan niin että lähiseudun asukkaat varmasti tietävät kotinurkillaan nyt olevat ravit. Olen usein ihmetellyt miksi ravirdat ostavat esim. Hevosurheilu lehdestä koko sivun mainoksen jossa kerrotaan, että meillä on huomenna V75 ravit. Väittäisin että kaikki HU:ta lukevat tietävät sen ilman tuota mainostakin. Raviratojen tulisi siis panostaa vähäiset markkinoiti rahansa paikallisiin lehtiin ja muihin paikallisiin medioihin. Uskon että saamalla ihmiset raveihin raviradoille, he näkevät ettei tässä lajissa hämärä hommia sen enempää ole kuin esim. hiidossa ( huono vitsi ).Tämän ensikäynnin jälkeen saattaa joku jopa avata sen pelitilinkin sinne Fintotoon jne.
Niin että jos haluamme edelleen Suomessa olevan 616 ravitapahtumaa vuodessa ja raviratoja tiheämmin kuin Shellin baareja niin sitten vaan kaikki talkoisiin, kaverin kaveria hihasta kiinni ja sanot nyt lähdetään raveihin. Helppoa eikö ?
Asia-argumentteja tarkoitin keskustelun pohjaksi, en epämääräisiä tietämättömyyteen perustuvia huitaisuja ilmaan. Tyypillinen ravia.fin jossittelupalstakeskustelu ei riitä todellisten ongelmien analyyttiseen käsittelyyn, joten ei aihetta enempään.
arvostelu kohdistuu Hippoksen toimistoon ja siellä kalenterin valmistelutyöhön. Eikös tämä työ tehdä vahvasti toimitusjohtaja Pekka Soinin ”peukalon alla”.
Itä-Suomen päättäjät ovat tottuneet kepulaiseen siltarumpupolitiikkaan. Kun tietää Mikkelin ja Kouvolan saamat mahtavat tuet suurkilpailuihinsa, niin valitus on turhaa.
kupit kivestä: eikö kunnollinen markkinatalous eli tulos tai ulos ole mielestäsi asia argumentti. ongelma näissä keskusteluissa juuri on se, että raviradoilla on totuttu tuhlaamaan paljon energiaa tähän keskinäiseen jakopolitiikkaan ja paljon vähemmän tuloksen tekemiseen, raviratojen tärkein tehtävä jo nykyoloissa on se aluemyynti, mutta ne valittavat ettei ole resursseja, kun puuhaavat niin paljon tän politiikan parissa.
Me sosiaalidemokaraatit olemme sitä mieltä, että Teivo, Vermo, Lahti ja Turku ovat ainoat kannattavat radat Suomessa.
Helsingissä ja Tampereella on eniten ravitalleja ja siellä syntyy ja kasvaa eniten hevosia. Parhaat kuskit tulevat Helsingistä ja Tampereelta.
Seuraavaan hallitusohjelmaan tuleekin kirjata, että kaikki muut radat on alas ajettava.
Toki markkinatalous kuuluu argumentteihinkin keinona, ei kuitenkaan itseisarvona. Nyt asia-argumentti olisi kertoa, miten se toimisi nykyisessä hevostaloudessamme niin, että hevostaloutta olisi maassa edelleen raveissakin.
Ehkä Vermossa Teivossa ja Jokimaallakin menestyttäisiin puhtaalla kapitalismilla, mutta mitä sitten muualla tehtäisiin. Ehkä ne muualla keskittyisivät lihan tuottamiseen elintarviketeollisuuden raaka-aineeksi. Hevosenlihan hintahan on maailmanmarkkinoilla hyvä.
Käsittääkseni tällä hetkellä esim. Vermossa pärjätään suhteellisen huonosti sen tyyppisillä markkinatalous-mittareilla, mitä tässä haen esim. aluepeli ja varsinkin ratapeli per talousalueen asukas on aika heikko. Kun taas esim. Porissa ja Seinäjoella menee hyvin. Eikös ne ole näiden Itä-Suomen ratojen kokoluokassa.
Raviurheilun nousun kannalta pelivaihtojen nostaminen on ainoa olennainen asia. Sen takia kaikkia resurssit pitäisi keskittää siihen ja palkita ne, jotka hommansa hoitavat ja unohtaa ne, jotka luulevat, että joku muu ne hommat hoitaa heidän puolestaan.
1. Organisaatio aivan toivottoman iso, heterogeeninen, jäykkä ja hidas (Fintoto,Hippos,raviradat,järjestävät seurat,valtuuskunnat,yleiset kokoukset ym.ym) suhteessa liikevaihtoon ja nettotulokseen.
2. Aivan liian kauan jatkunut uskomus pelirahan kierrätyksen lisäämisen vaikutukseen vaihtojen kasvattamisessa. Ja siitä uskomuksesta johtunut pelaajien uusrekrytoinnin täydellinen laiminlyöminen.
Seurauksena edellämainituista rahaa ei tuloudu kentälle, vaan sitä palaa liian paljon turhuuteen.(turha verrata esim. Ruotsin pöhöttyneen organisaation tuloutukseen).
Josta taas seuraa lajin urheilullisen tason näivettyminen, jolloin menetetään median ja suuren yleisön kiinnostus, josta seuraa ettei uusia pelaajia ja ennenkaikkea uusia hevosenomistajia tule alalle, josta seuraa pelivaihtojen kasvun pysähtyminen josta seuraa.......!!??
On uudella Fintoton toimarilla aikamoinen urakka saada tämän laivan kurssi oikealle tolalle.
Mutta toivotan onnea!
Markkinatalouden mittareiden mukaan ei kuitenkaan mikään alue tule hevostaloudessa omillaan toimeen ja yhteistyötä muiden alueiden kanssa tarvitaan, että tullaan yleensä toimeen millään alueella.
Tämä oli yhtenä pontimena hevostalouden kehittämiselle, kun paikalliset ja alueelliset hevosvoimat koottiin Duomen Hippokseksi. Ei ollut esimerkiksi Erkki Rajakosken vika, että järjestörakenne junailtiin palvelemaan keskustapuoluelaisten hevosmiesten lypsylehmänä. Alkuun oli Rajakoskenkin mielestä kuitenkin päästävä, mutta tähän jämähdettiin.
Kannattaako hevostalous sitten markkinatalouden mittareiden mukaan Suomessa kokonaisuuden huomioonottaen milloinkaan, en pohdi. Siitä ei saa hevoseton poika edes rupia takapuoleensa.
Huomionarvoista on, ettei Suomessa markkinatalouden mittareiden mukaan kannattaisi viljellä muuta kuin kuusta ja mäntyä, mutta kaikenlaista rikkaruohoa tukipalkkioin viljellään muka omavaraisuuden saavuttamiseksi. Olisiko tämä sitä nykyajan sosialismia, että eletään yhteiskunnan varoin yhteiskunnan siivellä?
Ei kai kukaan ole ehdottanutkaan, että ratojen pitäisi pärjätä omillaan, kyllä ne saavat koota peliä ihan koko Suomesta!
Yritetään vielä kerran:
Raviradan tehtävä on järjestää alueella kilpailuja ja markkinoidan raviurheilua ja ravipelejä alueellaan.
Jos se järjestää hyviä yleisöön meneviä raveja se houkuttelee itselleen paljon ratapeliä (joista saa myös eniten tuloa) ja samanaikaisesti se hankkii uusia pelaajia, jolloin myös aluepeli automaattisesti kasvaa.
Miksi kaikki radat eivät tee näin? Miksi ne lähinnä keskittyvät politikointiin?
Jos raviradat saavat järjestää raveja alueellaan markkinataloudessa niin, miksi sitten Hippos sotkee niiden pyrkimyksiä päättämällä kilpailukalentereista ym. vapaassa maassa?
Tässä kilpailukalenteriaasiassa tunnutaan nyt politikoitavan enemmän Hippoksessa kuin raviradoilla.
:)))
anna lyysin esittämä malli on kesäratojen toimintamalli:
alueellinen markkinointi, paljon katsojia, uuden yleisön suuri osuus, suuri ratapeli, kannattava toiminta ilman omaa pelialuetta, kasvavat totovaihdot.
Miksi tätä mallia ei sitten kehitetä kaikkien ratojen toimintatavaksi ja lopeteta todellisuudessa toiminta näivettävää pelialuemallia?
Viimeksi Joensuun V75 päivässä oli muutama hassu katsoja. Forssan iltaraveissakin on enemmän yleisöä. Tuonkin V75 päivän voisi siirtää toisaalle.
Ehkä raviradoille saatas enempi väkeä silläkin, että otettaisiin taas ravibussit käyttöön ja lopetettaisiin etäpeli. Putois ainakin euronpetsarit ja kuskien itkijät kuvasta.
kiteyttikin taitavasti parissa kolmessa viestissään ydinkohdat ohjelmalle, jolla ravirheilu saadaan Suomessa nopeasti ja kivuttomasti loppumaan.
En tiedä kuinka moni oikeasti on tuon Hevosurheilussa olleen Itä-Suomen raviratojen vetoomuksen lukenut. Ydinasia siinä ei ollut suinkaan sunnuntairavit vaan tasapuolisen ja toimivan kilpailukalenterin luominen koko Suomeen. Tähän mennessä se ei ole onnistunut vielä kertaakaan eikä tunnu onnistuvan nytkään.
Toinen selkeästi painokkaampi asia vetoomuksessa oli totopelien kehittäminen. Itä-Suomen raviratojen edustajat vieralivat helmikuussa Helsingissä esittelemässä yhteistyöhankkeitaan Hippokselle ja Fintotolle. He esittivät tuolloin ,että Fintoto tulisi jollain tavoin mukaan alueellisen myyntiorganisaation kehittämiseen Itä-Suomeen.
Lopputulema asiassa oli, että Etelä- ja Länsi-Suomen alueille on palkattu tälläinen alueorganisaation kehittäjä ja Itä-Suomi jäi ilman :) Ei näköjään kannata esitellä hyviä ideoitaan maailmalla. Samoin pelipisteiden myyntipäätteiden uudistaminen on päätetty aloittaa Länsi ja Etelä-Suomesta.
Tosiasiahan on, että raviurheilun harrastamisen pitäisi olla mahdollista koko Suomessa. Rataorganisaatiouudistuksen sijasta tulisi ehdottomasti keskittyä organisoimaan kilpailutoiminta uudella tavalla. Ykköstasolla olisivat muutamat kansainväliset suurkilpailut, perinteikkäät ikäluokkakilpailut ja kuninkuusravit.
Seuraavalla tasolla olisivat V5- ja V75-ravit, joita tulisi järjestää tasapuolisesti ympäri maata kuitenkin niin, että maan päärata eli Vermo järjestäisi leijonanosan V5-raveista. Tämä siksi, että maan pääradalla tulisi olla taloudelliset edellytykset järjestää sekä kilpailulliselta että palkintotasoltaan maan parhaat ravit.
Seuraavalla tasolla olisivat TotoTv-ravit, joita olisi vain yhdet päivässä. Totoravit ja sunnuntain kakkosravit tulisi muuttaa paikallisraveiksi, joita tulisi olla määrällisesti kaikkein eniten. Suurin osa hevosista kilpailisi paikallisravitasolla ja vain kaikkein parhaat valikoituisivat "ylemmille sarjatasoille". Näin saataisiin aikaiseksi parempitasoisia ja parempipalkintoisia TotoTV-raveja, jotka keräisivät ajan mittaan myös enemmän peliä. Tässäkin kohtaa uskoakseni pätee ajatus "ei määrä vaan laatu".
Kesäravit ympättäisiin tähän sivuun sunnuntain kakkosraveiksi. Kesäravit lisäävät koko ajan kannatustaan ja niitä tulisi vaalia uusien harrastajien saamiseksi pysyväisemminkin harrastukseen mukaan.
Pelimyyntiä tulisi kehittää tasapuolisesti koko maassa niin idässä, etelässä, pohjoisessa kuin lännessäkin. Henkilöstöä tulisi siirtää tuottamattomilta toiminatasektoreilta myyntityöhön.
Tässä tämä lyhykäisyydessään. Ja takaan ja alleviivaan niin poijjaat kuin tytötkin, ei tule olemaan helppoa.
sinne missä on eniten potentiaalisia uusia asiakkaita eli etelä- ja länsi-Suomeeen missä valtaosa väestöstä asuu.Siellä pitää markkinoida missä on paljon ihmisiä liikkeellä ja pelipisteiden uusien päätteiden asennus kannatti aloittaa sieltä mistä tulee eniten pelejä. Itä- ja pohjois-Suomi tulevat kyllä aikanaan perässä jos raht riittävät.
Väestöpohjaan nähden vähiten ravikatsojia itse raveissa on pääkaupinkiseudulla. -> Vermon voisi sulkea. Suhteellisesti vähiten jäisi kaipaajia. Ja vielä puhutaan pääraviradasta.
Pertsa...
Itä- ja Pohjois-Suomessa elää ja asuu kaksi miljoonaa ihmistä. Hippoksella ja Fintotolla ei olisi millään varaa menettää näitä kahta miljoonaa. Minun näkemykseni mukaan myyntiponnisteluja kannattaisi tukea nimenomaan siellä, missä on eniten ongelmia. Etelä- ja Länsi-Suomessa monet pelipisteet menestyvät jo nyt aivan hyvin omillaan poislukien pääkaupunkiseutu, jossa tilanne on todella huono.
Pääkaupunkiseudulla on vain omat aivan erityiset ongelmansa, joita ei pelkällä yhteistyöllä ja yhdellä aluemyynnin organisoijalla ratkaista.
"Henkilöstöä tulisi siirtää tuottamattomilta
toiminatasektoreilta myyntityöhön."
"Minun näkemykseni mukaan
myyntiponnisteluja kannattaisi tukea nimenomaan siellä,
missä on eniten ongelmia. Etelä- ja Länsi-Suomessa monet
pelipisteet menestyvät jo nyt aivan hyvin omillaan"
Eli sinun näkemyksesi mukaan Itä-Suomen tuottamaton työ pitäisi palkita uusilla työntekijöillä ja hyvillä ravipäivillä?
Mikseivät ne Itä-Suomen radat heti helmikuussa ehdottaneet, että pari tuottamatonta toimistotyöntekijää titttelillä tj tai kilp.sihteeri tai joku muu voitaisiin yhdistää ja säästyneillä rahoilla palkata oikeita myynnin edistäjiä.
Eiköhän sitä tuottamatonta työtä hevostalouden piirissä tehdä tai olla ainakin tekevinään kautta Suomen eikä vain Itä-Suomessa. Hippos/Fintoton piiristä ei juuri työn sankareita markkinoinninkaan alalla löydy - sen enempää lännessä kuin idässäkään.
Olet tietenkin oikeassa, että näitä myynnin/markkinoinnin aikaansaavia sankareita ei alalta oikein mistäänpäin löydy, juuri siksihän menee huonosti. Mutta ainakaan ei voi olla niin, että niiden oloja parannettaisiin, jotka siinä ovat huonoiten menestyneet ilman, että he ovat itse valmiita radikaaleihin muutoksiin.
Ratojen pitää osallistua itse pelialueidensa myynninedistäjien kustannuksiin, koska mahdollinen lisätuottokin sataa omaan laariin. Näinhän lienee etelän ja lännen myynninedistäjien laita. Näitä kustannuksiin osallistuvia ratoja ei tainnut vaan muista ilmansuunnista löytyä. Löytyyköhän jatkossa?
joutas lakkauttaa heti. en osaa päättää kummassa taso on heikompi, joella vai rovaniemellä.
Joensuu, Forssa, Tornio ja Vaasa ei tarvi koskaan rakentaa. Nämä joutas heti lopettaa eikä ketään kiinnosta.
Radikaaleihin muutoksiin on tarvetta koko hevostaloudessa kautta Suomen alan keskusjärjestöistä lähtien. Ei pidä etsiä syntipukkeja huonoimmin menestyvistä, jos on ollut itse toiminnallaan vaikuttamassa, että menestys on ollut huono. Espoossa näitä lasikaapissa istujia löytyy.
on sanottu, että Itä-Suomen radat eivät olisi osallistuneet kustannuksiin.
Tuottamattomalla työllä tarkoitin koko Hippoksen organisaatiota koko maassa mukaanlukien hevosjalotusliitot, en pelkästään Itä-Suomen raviratojen toiminnanjohtajia, jotka kyllä osallistuvat jo myynti- ja markkinontityöhön.
Kun tuolla edellä Mirkku kirjoitti: ”Soini osaisi hommaan, mutta kun ei saa mahdollisuutta! ! ! ”
Minulla on sellainen varma kokemus, että Soini ei osaa ainakaan raviratojen taloudesta yhtään mitä,
ei sitten yhtään mitään.
pitkälle olen rauhan kanssa samaa mieltä.