Kyllä se tosiasia on että ohjastajat,jotka kyttäilee takapareissa yli 50% peliprosentin omaavilla hevosilla kaikista pahiten ne pettää koko raviurheilun rahoittajat eli pelaajat tälläisiä kuskeja löytyy tosi paljon mm.Juha Utala,Mika Forss ja paljon muita pitäis ajatella myös pelaajia!
Niin lisätään siihen listaan Tommi Kylliäinen tiffany hoss jäi vaille mahdollisuutta.
Olen vähän erimieltä näistä 50 prosenttisista suosikeista utakarivistä. Kovassa seiskaviisi lähdössä ei takarivistä edes saisi prosentit niin paljoa olla. Kansa on ne nostanut suursuosikeiksi,ei kuulu olla niin paljon pelattu. Laskeskele itse onko 54 metriä parempi kuin sisäsataa juokseva hevonen. Kierros kolmatta kiertäen tekee 54 lisämetriä.
vaihtoon,kun tämmöisiä sitten varmoiksi suosittavat
ja peleihin piikiksi laittavat.Kun ei tartte vastata
mistään,niin ei mitään väliä.
matinkin kannattaisi käyttää omia aivojaan ja varmistaa tällaiset ylipelatut kansan suosikit.
takaakin, mutta jos kuski päättää ajaa loppusuoran puoleenväliin asti sisäradalla paketissa, ei sieltä voi voittoon tulla. Tässä siis on kyse kuskien ratkaisuista. Jotkut kuskit lähtevät hävinneenä jo matkaan. Koivunen ja Utala on ehkä parhaat esimerkit. Jos miehet sanoo ennakkokommenteissa, ettei odota vielä voittoa, se yleensä tarkoittaa, että vaikka hevonen tuntuisi miljoonalta, sille ei edes anneta mahdollisuutta.
ne täällä taas viisastelee.
merkitsee noin 20-25 lisämetriä sisärataan nähden. Vasta kahdella kiekalla kolmatta päästään siis lähelle mielen lukemia.
Kyllä yksi kierros kolmatta kiertäen tekee "vain" n. 25 lisämetriä sisärataan nähden, joten vajaa puolet siitä, mitä mielen laskeskeli.
vielä täällä palstalla narisijat, valittajat ja itkijät.
"ohjastajat,jotka kyttäilee takapareissa yli 50% peliprosentin omaavilla hevosilla kaikista pahiten ne pettää koko raviurheilun rahoittajat"
Peliprosentit eivät saa vaikuttaa kuskin ratkaisuihin. Jos kuski ajaa eri tavalla kuin pelaajat odottavat, vika on silloin aina pelaajissa, ei kuskissa.