Super Sprinter

Keulahevosen kuskin olisi pitänyt ymmärtää luopua keulapaikasta.

missä vaiheessa, luopuihan kuski keulasta noin 200 jäljellä.

Tallissa on aika hyvä meno. Voittoprosentti on matkalla jopa yli 20:nen tänä vuonna. Eikä vain Super Sprinterin ja Piece by Piecen ansiosta.

kun Utala prässäsi. olisi Forssin pitänyt ymmärtää antaa keulat pois. Olisi voinut olla maalissa toinen, eikä viides.

siellä ajetaan voitosta eikä kakkosesta

eka tuhat 1.17.5,eli aika hölkkää,no kun
tiedetään lopputulos niin olisi pitänyt antaa
keulat pois niin olisi voinut olla keulapäässä.
Enemmän kaipaisin juuri tämäntyyppisiä ajoja
että annetaan välillä ne keulat paremmalle
hevoselle "ilmaiseksi" koska siinä pääsee polle
hiukan helpommalla eikä oteta aina kaikkea mitä
hevosesta lähtee irti.Suomessa ajetaan liikaa

juuri "hampaat irvessä" eli alku niin kovaa
kuin kintuista lähtee ja loppu taas niin
hiljaa kuin jaksetaan.Mielestäni se pitäisi olla
toistepäin.

Moon Cloudin luokka tuli testattua - se ei vaan riitä enää tällaisia hevosia vastaan kuin Super Sprinter, kun tällä on kaikki kunnossa. Kun MC on MF:n mukaan parempi vapaalta radalta, sitä ei kannata piilottaa mihinkään sisälle. Keulapaikan luovuttaminen hitaahkon 1. kierroksen jälkeen edes ykkössuosikille ei olisi tullut kyseeseen.

Keulat katsotaan, keulat haetaan voimalla jos ei paikka miellytä. Välillä piikki vaihdetaan mutta urheilullisuus vaatii että tällöin takanaoleva saa edes näennäisesti tilaa ohitukseen.

vai mikä on,Moon Cloud otti viimeksi keulat
antoi"hienosti"keulat Pilgrim Sliderille kiitti
suojajuoksusta kirmaisemalla lopussa ohi.Se siitä
vapaan radan juoksijasta kyllä tulee"namujuoksul-
lakin".

voittokin olisi ollut mahdollinen"namujuoksulla"
tämä kun on pätkällä hiukkasen nopeempi kuin
Super Sprinter.