Onneksi olkoon Mikko!

Mikko ajoi käsittämättömän hyvän kisan. Lobillä ei tosiaan ollut rengasrikon jälkeen mitään saumoja ja taisikin jo luovuttaa kisan voitosta ajamisen aamun pätkiin.

u Jari-Matti on juri näin hyvä kun ei vaadita huippuvauhteja vaan tyydytään suoritukseen pitämään Sordo takana. Täällä jyskylässä se onnistui hyvin.
Asfalttikisoissa tilanne on toinen kun J-M joutuu ajamaan hirvittävällä riskillä pysyäkseen Sordon vauhdeissa ja silloin tulee näitä Puolan rallin tapaisia lapsuksia ja suuria hölmöyksiä. Rantanen tulleneekin olemaan Hirvosen jälkeen seuraava Suomalainen supertähti.
Räikkösen fantastista ajosuoritusta ylistivät kaikki suomalaiset asiantuntijat ja asiantunteva suomalainen rallikansa jääkin mielenkiinnolla odottelemaan Kimin formulauran jälkeisen mahdollisen ralliuran käynnistymistä ja muutaman täysimittaisen rallikauden jälkeen päästessä huipputalliin kuljettajaksi on varmuudella seuraava suomalainen rallilegenda.

Suurella todennäköisyydellä maailman ainoa kuski,jolla voi olla saavutuksena Formula 1 sekä rallin maailmanmestaruus.

Hahhah,koko MM-ralli on surkuhupaisaa touhua nykyisellään. Kaksi tallia ja neljä kuskia ajaa maailmanmestaruudesta(käytännössä vain kaksi kuskia...),aika pieneksi on piiri käynyt,ei tuota oikein voi arvostaa,vaikka mestaruus tulisikin,koska kilpailu huipulla on niin vähäistä.

Aivan totta. Katsellaan muutaman vuoden kuluttua kun ns. superturboautot jää historiaan ja nykyiset super kaksitonniset on kilpailukysyisin auto. Hintapolitiikka sanelee. Eiköhän tupsahtele taas enemmän vanhoja ja uusia merkkejä ralliyhteisöön.

ja voitto ansaittu. Noista autoista vielä sen verran että Super 2000 autot eivät korvaa WRC autoja vaan ne supistetaan 1600 kuutioisiksi ja se on uusi "kuninkuusluokka" siis WRC 1600. Eli nämä super 2000 autot oli jälleen kerran FIA:n tekemä "järki päätös". FIA vaan huopaa ja soutaa sääntöjen kanssa ja nyt on päädytty siis WRC 1600 luokkaan.

Ensinnäkin: joukahaiset, hantat ja rulezit voisivat perustaa oman määmää-ketjun ja mennä sinne haukkumaan ja arvostelemaan kaikkea liikkuvaa maan ja taivaan väliltä.

Hirvonen oli tosiaan aivan loistava. Hienoa oli se että Mikko ehti todistaa olevansa Loebia nopeampi jo ennen ranskalaisen rengasrikkoa.

Uskomaton on Mikon nousu huipulle ollut niistä ajoista kun ajoi avauskauttaan Subarulla. Silloin tuntui ettei miehestä tule voittajaa ikunas kun sijoitukset olivat jossain viidennen huonommalla puolella.

Fordilla on kyllä Mikossa ja J-M:ssä sellainen superkaksikko että voivat hallita MM-sarjaa monena tulevana vuotena. Onnea!

Junttien laji, jolla bisnesmiehet ottaa vielä tyhmiltä rallireinoilta rahat pois. Joku viitsii maksaa parikymppiä siitä että näkee auton vilahtavan ohi :D

Rallihan on vielä formulaakin tyhmempi laji. Ajellaan muutama päivä pusikoissa ja sitten joko Loeb tai jompikumpi suomalaisista voittaa. Käytännössä kolme autoa, jotka voi kisan voittaa. Ja joku on keksinyt antaa tälle MM-sarjan arvon. No, pelataanhan sitä pesiksen maailmancuppiakin :D

oli sitten junttien laji tai ei, niin ainakin valtava kiinnostus rallilla suomessa on. Useampi satatuhatta katsojaa nytkin pikiksien varrelle vaelsi. Tämä on suomalaisille vähän kuin holmenkollen norjalaisille.

Eikä se auto vaan vilahda ohi, kun valitsee sellaisen katselupaikan että on parin, kolmen sadan metrin näkyväisyys. Näitä kyllä löytyy melkein joka pätkältä ja hyvin on sitten kansaakin niissä aina.

Medianäkyvyyttä nyt tietenkin hieman laski se että oli maksullisella kanavalla eikä teevee kakkonen enää näyttänyt pätkiä. Toivotaan että palaa ylelle että saa nekin fiilistellä jotka ei halua maksukanaviin satsata. Maikkarin sivuilta kyllä sai suoraa helikopterikuvaakin ja se hieno palvelu. Kannattaa katsella vaikka Ruuhimäen hypyt pariin kertaan. Jos niistä ei nauti niin sitten vaan katsomaan shakkia tai wrestlingiä:)

Hyvä tarkennus. Kielletäänkö vapaastihönkivä turbo. Siitä kaverin kanssa oli vääntöä,eikä varmuutta. Olisko linkkiä.

Useampi satatuhatta katsojaa :D

Samat juntit siellä suurelta osin kulkee pätkältä toiselle. Ohan se tietysti kiva laskea aina sama heinähattu uudeksi katsojaksi kun pätkä vaihtuu tai sama pätkä ajetaan uudestaan.

YLE on tullut järkiinsä eikä enää näytä tätä hölmöläisten lajia. Eihän ketään kiinnosta se kuka noista kolmesta mahtaa tällä kertaa voittaa. Rallin tasosta kertoo kaiken se, että sekaan tulee lomaileva formulakuski huvittelemaan huonolla autolla ja päihittää suurimman osan samaa sarjaa tosissaan ajavista.

Onneksi telkkarista tulee vielä kunnon urheiluakin, kuten vaikka nytkin kakkoselta. Ei tarvitse katsella kuinka joku daiju hyppää autolla mäennyppylästä ja juntit hurraa metsässä :D

MaXIN sky on THE something at the woods kopterista kuvaus oli pettymys. Kyllä ralliauton menoa kuvauksessa pitää kamerat pitää maan tasalla ja ralliauton äänet on myös tärkeä vauhdikkaan visuaalisen näytöksen suola. Ensimmäisen aamupäivän kopterikuvauksien selostajat oletti osan autoista olevan vaikeuksissa,koska korkealta ylhäältä pitkällä zoomilla kuvattaessa vauhti kuolee. Ja oli erittäin kökön oloista kuvausta kun autoa kuvattiin parin minuutin pätkä ja pikiksen jälkeen kopteri kääntyi kuvaamaan seuraavaa autoa. Kuvattiin koko paluumatka metsiä ennenkuin löydettiin seuraava auto kuvattavaksi,jotka vielä varsin pitkät matkat meni metsän kätköissä kun suomen metsät on julmetun korkeat ja tuuheat. Huono kokeilu ehdottomasti,enkä usko että saa jatkumoa ensi vuodeksi.

Noita suomen kalevankisoja katsellessa kyllä vakuuttuu siitä,että suomalainen "huippu-urheilu" on puhdas doubingeista. Vähän huvittavaa touhuakun aikuiset ihmiset kisaa tuloksista joita huippumaissa junioritkin tekee pilvinpimein. Ja noita kyläkisoja vielä ihmiset ovat tulleet katsomaan ja joku näyttää katsomossa vielä taputtavan kun tulee KKK 57,85 akkain aidoissa.

on kai käytössä kaudella 2011 täysipainoisesti, autoja on jo kokeiltu ja niistä puristetaan enemmän tehoa kuin nykyisistä WRC-autoista.

Super 2000 ei ilmeisesti saanut autonvalmistajia lämpeämään mutta tähän WRC 1600 luokkaan on jo nyt alustavasti ilmoittautunut auton valmistajia.

En tiedä linkkiä, mutta tällää Googleen vaikka WRC 2011 niin eiköhän tuolla jotain löydy.

Itse luin asiasta töissä uusimmasta tuulilasista.

yrittää päästä DNAn mainokseen kun tuolla kalevankisoissa kompuroi...

Mistä näitä Jusseja oiken tulee, vai miten se meni?

Nämä maalta kaupunkiin muuttaneiden lapsukaiset ovat mielestään niin urbaaneja, niin urbaaneja.

Eivät ressukat ymmärrä sitä, että junttius on henkinen ominaisuus, joka ei todellakaan riipu asuinpaikasta.

Kuten joopajoo kommenteillaan varsin hyvin osoittaa.

On siinä hiven tottakin,että maakunnissa enemmän rallit kiinnostaa. Sitä kun on peltoautolla saanut vetää kymmenikäisestä naapurin poikien kanssa kilpaa. Sitä jää sellainen bensankatku tonne pääkopan aivomuistiin,että kun rallit tulee kaupunkiin,niin pakko se on päästä katteleen.
Ennen aikain varmasti 70 luvulle ja vähän ylikin asti suomen ja maailman parhaat kuskit oli pitkälti maajussien poikia kun parikymppisillä miehillä oli kymmeniätuhansia kilometriä vauhtipätkiä kokemuksena,mutta kaupunkilaisilla pojilla vähemmän. Nyt ei niin eroa ole kun löytyy treenipaikkoja ja ammattiopetusta nuorille rallista kiinnostuneille. Rahaa siihen tietysti isin kukkarosta menee,mutta kyllä se isikin tietää nuoruusvuosilta miltä se ajamnen tuntuu ja mielellään maksaa. Toki on näitä tyttömäisiä poikia,joita ei ralliajo kiinnosta,mutta onhan heillekin omat juttunsa kaltaisten parissa.

voisi avata ihan oman ketjun mielilajeilleen. Mitähän ne on moderni tanssi tai vaikka taitoluistelu? Vai onko kauden päätavoite Helsinki Pridessä ja sateenkaarimessuilla?

Hirvonen,Loeb,Hirvonen,Loeb....Olisihan tämä ralli hieno laji,jos vaan niitä huippukuskeja jotka taistelevat voitosta olisi enemmän kuin kaksi. Ei minua ainakaan jaksa kiinnostaa enää rallikisat,koska niissä on kato käynyt niin voimakkaasti. Ei tuo paljoa MM-tason touhulta tunnu.

jos monta kovaa kuskia kisaisi mestaruudesta, mutta ykeensä joka vuosi yksi tai max kaksi erottuu joukosta. Tokihan nyt on tosi kapea kärki kun vain pari merkkiä kisaa tosissaan.

Rallin hienoutta katselulajina se ei yhtään vähennä. Onhan nuo kaikki pikkurallitkin mukavia seurata, vaikka niissä ei kansainvälisiä huippuja näe. Usein ei kansallisiakaan. Silti suosittuja ovat. Johtunee osin siitäkin että niissä enemmän kaatoja tiedossa. Ralli netissä esimakua ja hyviä videopätkiä.

Kyllä ne ajat on ohi kun saman päivän aikana pääsi viittäkin pätkää maisteleen jyskälässä. Jos ei sitten kulje helikopterilla. Ruuhkat takaavat sen että päivässä kaksi pikistä on aikalailla maksimi.

Aika moni pätkä vedetään nykyään tuplana. Kyllähän niissä osa on samoja katsojia mutta vaihtuvuuttakin on runsaasti.

Ei muuta kuin ajeleen ysitietä lauantaina Neste rallin aikaan jonnekin Jämsän ja Korpilahden paikkeille, niin alkaa silmät aukeaan niistä väkimääristä. Aikaa kannattaa varata runsaasti :)

Toivottavasti keskustelu herää, että kuka oikeasti tarvitsee rallia? Autolla rullaamisessa pitkin metsiä ei ole mitään urheilullista. MM-arvostus on olematon, kun voitosta ajaa max kolme kuskia.

Sivutuotteena syntyy turhaa autoilua, kun ne muutamat kymmenet tuhannet "rallifanit" ajelevat sankareidensa perässä pätkältä toisella. Osa kännissä, 25 rattijuoppoa oli viikonlopun saldo ja todella moni ajeli pikkupöhnässä, mutta juuri alle rajan. Uutiset kertoivat, kuinka poliisi on kirjoittanut ennätysmäärät ylinopeussakkoja tälle "rallikansalle". 400 ylinopeussakkoa ja kortti pois 90 "pikkuhirvoselta". Tällä kertaa rallissa ei sattunut tiettävästi ihmisvahinkoja, vaikka viimeisen päivän erikoiskoetta oltiin jo perumassa kun juntit eivät osaa katsella oikeilla alueilla.

Ihmettelen vaan että kuka tätäkin touhua kaipaa??

Kotvasen takaperin oli puolentusinaa miestä ajamassa pikisten voitosta. Useasti näistä viisi oli suomalaisia tai Espanjan Carlos "PUTA" Sainz. Siitä läksi rallin maailmanvalloitus kun Carlos voitti maailmanmestaruuden. Sitten laji vahvistui UUDELLEEN Saksassa ja Ranskassa ja jopa brittensaarilla,josta tulikin pari keskiverto ratinvääntäjää parempaa kuskia. Kumpikin on nyt jo kuollut. Colin vei mennessään kopteriturmassa myös rakkaan poikansa kun rysäytti itseohjaaman kopterin kalliota päin.

Keskustelua ralli herättää . Se on sitä aina tehnyt ja tulee tekemään. Eniten se puhuttaa niillä paikkakunnilla missä sitä ajetaan.

Ei tarvita kuin yksi vastarannan kiiski joka hankaa vastaan ja pikis viedäänkin muualle. Voi vain arvata millainen kansansuosio tälläisellä sankarilla on. Nesteralli kun tuo joulumyynnin verran rahaa paikallisille kyläkaupoille, huoltamoille ym.

Syvällisesti pohtien ralli on turhaa. Kaikenlainen urheilu on turhaa. Kaikenmaailman harrastukset on turhia. Itse elämäkin on varmaan turhaa.

Tämä siis näiden...joopajoo...kavereiden kannanotto.

"Ihmettelen vaan että kuka tätäkin touhua kaipaa??"

Eikö sulle joopajoo MILLÄÄN mene jakeluun että ainakin ne sadat tuhannet katsojat jotka tänäkin vuonna olivat paikan päällä??!!!

Nysvää sinä vaan siellä tunkkaisessa kamarin nurkassasi netin ääressä ja ihmettele kun muut menevät nauttimaan raittiista ilmasta ja ainutlaatuisesta tunnelmasta. Kiiski mikä kiiski.

halutaan näköjään lakaista maton alle :)

Sadat tuhannet katsojat...kun sama karjalalippis käy katsomassa 7 eri pätkää, niin yhdestä amisviiksestä tulee 7 "katsojaa". Kyllähän sitä näin saadaan katsojaluvut korkeiksi. Marginaalilaji.

Parin vuosikymmenen kuluttua rallia ei enää ajeta ja silloin ihmiset kummastelevat kuinka joku on voinut puolustella tätä hullua touhua.

Tarpeetonta ilmaston saastuttamista. Muutenkin älyvapaa laji, samaa luokkaa kuin junttilaji tractor bulling. Kauhea savu ja meteli pääosassa.

kiihdytysajot?

Ovatko ne sallittuja ja urbaani laji?

Kertoo paljon kirjoittajasta jos vertaa rallia tractor pullingiin, sekin väärin kirjoitettuna;=)

Kaikille niille jotka arvostelevat rallia tekisi hyvää jos ne istutettaisiin vaikkapa Hirvosen kartturin paikalle istumaan ouninpohjan pätkälle.

Voisipa olla näillä mukamas jyrkät mielipiteet omaavilla ja kaiki asiat tietävillä joopajoilla pissit ja kakit housuissa!

on yhtä turhaa kuin ralli.

Luovutaan kaikista missä on polttomoottori aivan turhia, etköhän joopajoo hajota datsunistsi ja polta ruohonleikkurisi. Näin me viherpipertäjät ainakin.

ketä kaikkia tuo.......lähes....pitää sisällään. Ainakin pari on täälläkin ilmoittautunut:)

Kyllähän tuollaiset kehut suomalaisten itsetuntoa nostaa taas sfääreihin. Me osataan noiden kisojen järjestelyt ja väkee liikkeellä pilvin pimein!

Linkki Rallien kuningas- Jyskälä (http://www.iltalehti.fi/urheilu/2009080410030605_ur.shtml)

itsetunnon kohottamista tarvitseekin
vain....