ajoi Millstonella taas preparen. Täällä kertaa vain lähti kierros jäljellä kolmannelle hirveässä kurassa. Suur-Hollola preparessa ei viitsinyt tappaa hevosta ja oli loppusuoralle asti sisällä ja jäi kolmanneksi. Ota tästä nyt sitten selvää...
Joo ei totta tosiaan ota selvää kyseisen kuskin ajolinjoista savolaisuuteen supliikkiin viittaa mutta eikö tota noin niin oo hämeestä
oliskohan forssin pitäny olla sammuvan rapkinin selässä vaan ihan teidän mieliksenne ja taapertaa maaliin viimeisenä?
olisi. Ihan oikein ajoi. Kyse olikin siitä, että Teivossa ei ajanut vastaavalla tavalla. Siellä käänsi vasta 100 jäljellä eikä ehtinyt.
Tuostahan sen voi tarkistaa koska käänsi sisältä pois (kierros jäljellä 2u) ja koska sitten vapaalle eli kolmannelle (500 jäljellä).
Kova lopetus ja kova toinen tuhat ja siitä kolmas.
Linkki Teivo 10.6. (http://tototv.maxinetti.fi/arkisto/index.php?vod_id=9567)
Tiedetäänpä mitä odottaa SM-lähdössä.
Jos preparee oli samanlainen kuin Suurhollolaan tai Harper Hannoveriin luulisi hevosen hiukan raapaisevan myös SM-lähdössä derbyviikonloppuna.
kyllähän vahvalla hevosella voi eteenpäin ajaa ajoissa jos haluaa voitaa.
hyvä että ukko pysyi penkillä kun kaarruttiin loppukurviin.
no,voihan tuota joku sanoa, että ajettiin ihan nätti valmistelujuoksu vermoa ajatellen:-)
ota nyt näistä mikan ajoista selvää... silloin kun sanotaan etukäteen että ajetaan voitosta, niin ei oikeasti edes yritetä voittaa ja sitten kun ajellaan nätisti niin kierrellään piiskan kera ulkoratoja! kyllähän tää on vaikeeta jo ilman näitä "ilmaisvihjeitäkin" .
älypäistä ei tietenkään voinut ajatella, että hevonen joka on juossut tänävuonna 180 000€ ja voittanut isoja kilpailuja, voittaa tuollaisen romulähdön pienemmälläkin laitolla, teille täytyy kaikki sanoa, ette pysty itse ajatteleen.
Tuli katsottua lähtö arkistosta ja täytyy sanoa, että melko väärän kuvan juoksun tapahtumista sai aloittajan kirjoituksesta. Läskipäällä taitaa olla aika paljon parantamista lähtöjen lukemisessa.
Kierros jäljellä ME toki kiersi edessään topanneen, mutta mistään kiriin lähdöstä ei ollut kyse. Rapkinin ohittamisen jälkeen ME jatkoi toisella radalla selässä vielä n. 400 m ja lähti kiriin vasta viimeisessä kaarteessa (n. 400 jäljellä) .
Teivossa Forss käänsi kolmannelle kiriin n. 500 jäljellä, eli ei todellakaan ollut sisällä loppusuoralle asti. Taktisesti nämä kaksi lähtöä olivat täysin samalla tavalla ajettuja, selissä viimeiseen kaarteeseen ja sitten reissuun. Se, että lähdöt elivät hieman eri tavalla ja nyt joutui matkalla kiertämään eteen sammuvia, ei muuta tilannetta miksikään.