2700m rata Suomeen

Yksi mahdollisuus olisi myös maalipaalun siirtäminen ainakin jollakin radalla aivan loppusuoran alkuun. Näin topparitkin saisivat mahdollisuuden.

Nopeasti ajateltuna tuntuu hieman pöhköltä ajatukselta, talvella radan hoito olisi aikas työlästä, tosin onhan suomessa kesäkin olemassa, mutta jos olet pariisissa raveissa paikanpäällä ollut, ei kovin yleisö ystävällinen rata, koska rata on niin pitkä ettei hevosia juuri muuten näe kuin alussa ja lopussa, telkkareista tietenkin! Samoin alueen pitäisi olla aikas valtava jotta sen pystyisi toteuttamaan ja ainakin suurempien kaupunkien liepeiltä sitä tuskin löytyy ! Pitkien matkojen seuranta on myös itsestäni mielekästä, mutta eiköhän pysytä kilsan radoissa vaan !

Miksi ranskalaisilla on sitten nuo voitetut summat niin suuria? Ruotsalaiset ovat ymmärtäneet lähteä hakemaan isoa rahaa mm.Ranskasta.
Ranskalaiset voittavat isot rahat myös pohjolan mailinkin radoilta.
Ei ole mitään järkeä kehitellä jenkkien sprinttereitä. Eikös se mailinkin rata avata oliko se nyt Vaasassa?
Isoa Näyttökriiniä kaivataan nykyisillekin radoille. Sateessa et näe kuin viimeset 200m metriä.
EU tulee avaamaan pääsyn myös muidenkin maiden radoille.

Olisi tosi hienoa jos Euroopan talven suurkilpailukiertue saapusi myös Suomeen. Mahtavaa olisi hienoa Suomen osakilpailu juostaisiin lumisissa maisemissa. Erottuisi muista kilpailuista. Ehdotan Helmikuun alkua ajankohdaksi ja Radan sijainiksi Vermoa.
Tarkalleen Talin huipun ja Vermon raviradan läheisyyteen. Lähtösuora alkaisi vermorinteestä kohti merenlahtea ohittaen Vermon katsomon.
Katso ilmakuvat eniron karttasivulta.

Tuo olisi tosi helppo toteuttaa. Jäälle vaan tuon mittainen rata ja talvimeeting pystyyn. Jonnekin soutustadionille vaan niin olisi katsomotkin valmiina.

Käsittääkseni nämä Ranskan talvimeetingit ovat pääasiassa kurakelikisoja.
Herrat varmaan unohtivat V5n jossa "Napin" Lynx d'Or pudotti kuponkinne roskiin.

Toki tässäkin fransmannissa istuu sopivasti jenkkiverta (Super Bowl).

Ei ainakaan Ranskassa.

Tulisi nyt ensin se yksi mailin rata Vaasaan. Mitäköhän sillekin hankkeelle kuuluu?

Ei taida mailin rata nähdä Suomessa päivänvaloa ihan vähään aikaan, vaikka suunnitelmat olisivat miten pitkällä tahansa.
Olen satavarma, että rahoitus on tuossa se mikä on ratkaisevassa osassa, kuntia on kosiskeltu joukolla mukaan, vaan taitaa verovaroilla olla hieman muutakin käyttöä esim. nousseet sairaanhoitajien palkat ym. sosiaalikustannukset.

Jämsän liikenneympyrää suuremmaksi.

Hevosten jalkojen vammautumisriskit ovat ainakin loivempikaarteisissa, isoissa radoissa pienemmät.

Ennustan että kohta Aslakilta hajoaa hankoside.

Joo sehän olis jo vaihtelua ku ajettais kilpaa "myötäpäivään" eli väärinpäin, siinäpä jollekin radalle kehitysidea.