Käsittämätöntä vilkun käyttöä liikenneympyröissä.
Milloin vilkutetaan oikealle milloin vasemmalle, huippuna poistuttaessa ympyrästä ei vilkuteta lainkaan, tai vilkutetaan vasemmalle. Toinen asia mitä olen kummastellut, tarvitseeko autoissa painaa jarruja ennenkuin voi laittaa vilkun päälle?
Onko nykyautoissa tälläinen softa?
Etkö vielä ole huomannut, etteivät kaikki ole yhtä hyviä ja huomiokykyisiä autoilijoita kuin sinä itse. Ole siitä ylpeä!
treenari. Tosiaan tuonkaltaisia tolloja olen minäkin havainnut liikenteessä.
Aina vilkku päälle ennen jarruvaloa. Siinä saa pohtia todennäköisyyksiä että kääntyykö vai onko jotain vaaratilannetta jos jarruvalo alkaa palamaan, mutta vilkkua ei näy.
Ympyröissä vaikeinta on mielestäni ajoitus, pitäs miettiä vähän että mihin väliin sitä ehtii niin ne vetäski paremmin eikä tulis vaaratilanteita, joita aiheutuu kun ajat jonkun perässä ja katsot vasemmalle että ehtii helposti tällä nopeudella ennen noita, jotka ovat kaukana, mutta edellä ajava eikun pysähtyy turhaan.
Ympyröihin mentäessäkin voi vilkuttaa oikealle jos kääntyy heti pois.
Liikenne on vaikeaa jos järkeä ei muista käyttää.
Itse asiassa ne eivät ole liikenneympyröitä vaan kiertoliittymiä. Liikenneympyrässä on keskellä sellainen pyöreä pömpeli, jossa on sinisellä pohjalla peräkkäisiä valkoisia nuolia.
Kun kerran on tullut selväksi, että vilkun käyttöön ei voi luottaa, odottaessasi omaa vuoroa ajaa kiertoliittymään, niin pitää käyttää sijaistaktiikkaa. Kiinnitä huomiota kiertoliittymässä ajavan auton etupyöriin. Jos etupyörät nytkähtävät oikealle, niin auto poistuu kiertoliittymästä ja voit ajaa itse liittymään.
Pitää ajella tilanteen mukaan, eikä neuvoa toisia.
Selvässä tilanteessa on helppo ajella, epäselvässä huomattavasti vaikeampaa. Kulloisenkin tilanteen määrittää kuskien ominaisuudet ja kohteen tunnettavuus.
Toisia ei voi koskaan neuvoa, mutta toisilta voi ottaa oppia jos siltä tuntuu.
onko ympyrässä ohittaminen kielletrtyä
tehdä kuin eräs rekkakuski pohjanmaalla, unohtaa se ympyrä ja ajaa keskeltä läpi. Mä en nähny mitään sano äijä. Nasta lautaan vaan.
Tosin keräiltiin sen perävaunua ojasta seuraavat 3 tuntia mutta hauskaa oli.
..joskus on tullut autua vastaankin ja hyvin mahuttiin sillä kertaa, mutta kannattais opetella liikennesäännöt, ennen kuin lähtee kiertoliittymää kiertämään.
Nuo kiertoliittymät ovat niin pieniä,että ei rekalla sovi kunnolla kiertämään,pakko siinä on oikoa.Neljänkin tien liittymät ovat niin pieniä,ei niissä kerkiä kunnolla vilkkua käyttää.Tuolla Haaparannalla on tilaa kiertää ja kerkiää katsoa mihin pitää kääntyä.