KOUVOLAN RATAVALOT PERSEESTÄ !

Ihan ensin kannattaisi kai kuitenkin satsata lähtölaskentaan...

Ja jossain vielä ihmeteltiin että miksi Kouvolaa ei valittu vuoden raviradaksi.

mitä noista nyt täällä parkumaan.optikon kautta korvalääkäriin jos on ongelmia....hei pleees

Mielestäni tämä rata on sellaisessa paikassa paikallisesti ja maantieteellisesti että sieltä pitäisi sammuttaa kaikki valot. Paikka on piisamin pe**reiän kokoinen ja ahtaammaksi käy koko ajan. Lisäksi Lappee, Lahti ja Mikkeli (jonka pitäisi olla ympärivuotinen) ovat käytänössä kivenheiton päässä.

Helpoiten ja perustelluimmin lakkautettava rata. Treeniradan tarve voidaan paikallisille totetuttaa tontin myyntituloilla.

puskutraktori paikalle.

Löytyyköhän yhtään seikkaa, jonka puolesta Kouvola joutaisi lanata Lappeen rataa ennemmin? Edes yksi?

kymi gp

Kouvolassa tosi surkeat valot ja tollasille rähmille myonnettiin vielä Kunkkarit, voi voi...

Lahti-Lappee-Joensuu kattaisi itä- ja kaakkois-Suomen tarpeen ilman ylivoimaisia matkoja hevosrikkaalla alueella.

Lahti-Kouvola-Joensuu olisi aika kuivan näköinen kohta kartalla varsinkin kun Mikkeli ilman valoja(!!) ei aja talvisin.

Lahti ja Kouvola ovat kuin sylikkäin muutenkin, on vaikea perustella toisen olemassa oloa.

Tuo Kymi GP lienee ainoa Kouvolan oikea peruste, mutta mikäs estää kilpailua järjestämästä muualla. Ihmiset ja hevosethan kilpailun järjestävät, ei mansikkamaan kokoinen kaista radanvierusmaata.

Lieneekö koskaan tarvittu kuninkuusraveissa ratavaloja. Jos et tiennyt, niin ne järjestetään yleensä heinä-elokuun vaihteessa ja ajetaan klo 12.00 alkaen ja päättyen klo 18.00 mennessä.

Oletko RR käynyt koskaan Kouvolan rata-alueella ? Mietipä sitä, kuinka sinne saa 30000 ihmistä mahdutettua.

Siinä on silleilläkin tilavaa suolapurkissa.