Kilometrivero

Hohhoijaa sentään.
Kannattais vaan jorman pysyä lestissään ja olla eläkkeellä.

joo tossa on ammatti autoilijat ja joukkoliikenne erotettu pois,mutta mitens kauppa ratsut sun muut työajoa joutuvat maksamaan.esim 40000 km vuodessa tekee 1320 veron

Autoliitossa eivät osaa vielä sanoa tuleeko uusi verotusjärjestelmä kasvattamaan autoilun verotusta vai ei. Täällä se jo nähtävästi tiedetään. Kertokaa Autoliittoonkin.
Jatkuvasti on itketty autoiluun veromalia, jonka mukaan paljon ajavat maksaisivat enemmän kuin vähemmän ajavat. Nyt se ei sitten käykään, jos tuo uusi malli sellainen on.

Liikenteen hallintaan ja päästöihin ei ole muuta keinoa. Kilometrien verottaminen on ihan oikein. Nykytekniikalla systeemi on mahdollista saada oikeudenmukaiseksi. Alle 17000km/v ajavilla verotus laskee. Havaintojan Ladalla tuskin tuota ylitetään.

Ongelma järjestelmässä on lähinnä se, että sillä voidaan urkkia lisää tietoja kansalaisista.

Meillä on demokraattisesti valittu hallitus. Miksi ihmeessä meille perustetaan työryhmiä tekemään esityksiä miten jatkossa toimitaan?

Siis Ollila on tyrinyt Nokian hommat, kun ei näe tulevaisuuteen pätkän vertaa. Jätkä on koko ikänsä pyrkinyt maksimoimaan voittoja yksityisille osakkeenomistajille. Miten ihmeessä tämä kaveri nyt toimisi puolueettomasti koko kansan etua tavoitellen ja tasa-arvoa ajatellen?

Ei mitenkään. Tämä on tasaveromalli, paitsi, että kun autoveroilu on enää ainoita, jossa rikkaat ovat maksaneet ökyilystään enemmän, tulee heille tässä jättihyöty esim. paljon ajaviin perheellisiin duunariperheisiin nähden.

On monta asiaa, miksi tämä on järjetön ehdotus. Yksi niistä on hinta ja täysin hatusta vedetty kulurakenne. Kun tiedetään, mihin valtion ja kuntien tietojärjestelmien aina menee, rahaa palaa 4 kertaa enemmän, kuin on budjetoitu. Lobbarit osaa hommansa. Ollilalla on tässä ihan muut pyrkimykset, kun ajatella kansaa tai valtion verotuloja. Sieltä halutaan siivu Hankkenin porukalle. Ei yllätä yhtään, että SAK ja EK komppaa, kun ovat jo olleet palkansaajien kyykyttämisestäkin samaa mieltä vuosia.

Eniten tässä harmittaa se tosiasia, että kun puhutaan nuorisotakuusta, nuorten syrjäytymisestä ja nuorten terveydesä, varsinkin mielenterveydestä. Nyt on tilanne se, että tuhansilla perheillä on jo nyt liipasimella lasten harrastukset, ja moni on jo joutunut osan lopettamaan. Nyt tämä Ollilan ehdotus iskee taas pahiten paljon ajaviin perheellisiin. On töiden lisäksi harrastukset joissa rampataan melkein joka päivä, usemman lapsen ja monta reisua edes takaisin.

Ollilan tarkoitus on vähentää radikaalisti ajamista. Lapsikin tajuaa, että ensin lopuu ne ajamiset, mitkä ei ole pakollisia. Ne on lasten harrastukset. Mitä sitten. Ei se Ollilaa haittaa.

Sen sijaan lasten ja tulevien nuorten terveyteen, mielenterveyteen, aktiivisuuteen, sosiaalisuuteen ja sitä kautta menestymiseen yhteiskunnassa se vaikuttaa aivan todella paljon. Kun ei ola harrastuksia, alkaa tylsistymään, ei tapaa kavereita, notkutaan koneilla ja ostareilla. Aletaan vetämään päihteitä ja ajaudutaan rikollisiin piireihin.

Sitten menee terveys ja syrjäydytään totaalisesti. Kukaan ei osaa laskea tälle hintalappua, mutta se on pitkässä juoksussa satoja miljardeja, koska siellä tulee olemaan lisääntyvä joukko koko loppuiäkseen syrjäytyviä rikollisia, ja äärisosiaalitapauksia.

Että vielä tämäkin piti nähdä, että Ollila haluaa iskeä kiilaa ajamiseen, ja lapsiperheet ovat tämän järjettömän laskun maksajia.

Toivon Ollilalle lentolippua hevonvttuun tästä maasta.

Ensin satoja miljoonia pelkkään käyttöönottoon, joka on hukkaan heitettyä rahaa (no ei toki niille jotka laitteita tekee ja asentaa). Mutta systeemin kannalta megaluokan kulu, jonka kuolettamiseen menisi jo aikaa reilusti.

Samaan aikaan konstilla jos toisella jotkut yrittää kiertää tuota systeemiä aivan varmasti.

Siitä hyvinkin samaa mieltä, että työssäkäyviin lapsiperheisiin tämä iskisi varmaan eniten; etenkin vähän pidemmän työmatkan/mahdottoman kulkea julkisilla omaavien osalta. Usein päiväkotilapset pitää hakea autolla, kun muutoin on vaikea ehtiä hakemaan riittävän ajoissa normaalin työpäivän päälle. Kun siihen sitten lisätään vielä nuo mahdolliset omat ja lasten harrastukset, niin soppa on keitetty.

Auto, autoilu ja polttoaine on jo aika reilusti verotettu ja koskee tälläkin hetkellä niitä jotka eniten ajavat. Peltilehmällä lypsämisen sijaan luulisi että olisi kehitetty joku toteuttamistavaltaan "lähes ilmainen" malli. Mutta ilmeisesti sillä että järjestelmä maksaa "mitä tahansa" jo ennen kuin se on käytössä ei ollut mitään väliä.

pakollista askelmittaria jokaisella jalkaan loppuus loputkin liikkumiset!

veroehdotus mitä ikinä on esitetty!!!

Kainuussa tai Lapissa kaveri ajelee helposti 50 000 km vuodessa ja usein auto on vanha eli päästöjä löytyy. Keskimääräinen bruttotulo hieman toistakymppiä kun eläkeläiset mukana.

Vastaavasti joku etelän kasvatti voi ansaita helpostikin yli 30 tonnia ja ajaa uudehkolla autollaan kymppitonnin vuodessa.

Pitäisi olla vähintään kymmenkertaisesti näillä eroa mutta esityksessä on laskettu vain kaksinkertainen.

Onneksi tämä esitys ei tule menemään koskaan tälläisenään läpi koska on niin epätasa-arvoinen kuin olla ja voi.

Demareitten ja vasemmistolaisten ideointia taas tällainen kilometrivero. Molempien puolueiden edustajat loistavat poissaoloillaan eduskunnassa.

Ainoana ideana on verottaa, leikata ja nostaa maksuja kun muuhun ammattitaito ei riitä.
Yhtään uutta työpaikkaa tämä hallitus ei ole saanut aikaan.

Tämä sama juttuhan on tänä vuonna jo aiemmin uutisissa pyörinyt.. Ja *itutti muuten sillonkin yhtä paljon, kuin nytkin. Sellaset ihmiset jotka tuollaista verotusta edes puolustavat ovat kyllä harvinaisen pihalla tavallisen tallaajan elämästä kehä kolmosen ulkopuolella. Niin naurettava idea ettei tuollaisenaan voi edes läpi mennä. Nuo herrat jotka näitä toinen toistaan parempia ideoita jakelevat pitäisi oikeasti laittaa vaikkapa vuodeksi elämään tavallisena duunarina niin olisi mukava nähdä muuttuisiko ajatusmaailma yhtään.

Vielä senverran, että miten en yllättynyt kuka täällä palstalla on tämän ehdotuksen puolella.. No antaa kaikkien kukkien kukkia jne. Tässähän jo jokainen autolla liikkuva maksaa veroa ajamansa matkan mukaan ostaessaan polttoainetta jonka hintaan on vero lisätty. Se ei vaan ihan jokaiselle valopäälle ymmärrykseen mene.

että koogee oli tässäkin asiassa veron puolestapuhuja. Muuten ihan hyvä, mutta kun tällä verolla ei ole mitään tekemistä päästöjen kanssa. Isot autot halpenee ja esimerkiksi kuorma-auton kun hommaat, ei veroa tarvitse maksaa. Investoinnit maksaa satoja miljoonia. Kuten tästä oli jo puhetta, niin tämä ei muutenkaan tule kymmeniin vuosiin Suomeen. Polttoainevero, autovero, ajoneuvovero alvit ja muut verot kyllä ajaa vielä vuosikymmenet oman asiansa.

p.s. Tässä ei ole päästöistä kiinni myöskään siksi, että eduskuntaa kauhistuttaa sähköautojen lisääntyminen. Minusta se on aika älytöntä puhua silloin vain päästösyistä, kun verovarat on vain ja ainoastaan ainoa oikea syy tähän verohössötykseen. Tämä tulee lisäämään työttömyyttä enemmän kuin työllistää, kun pitemmät työajot loppuu pienituloisilta. Ei vaan enää kannata lähteä töihin kauemmaksi, kun kuluja ei saa katettua palkalla.

Linkki 1.

Linkki suosii suuripäästöisiä autoja (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288633090438.html)

aiheena mikäs muu kuin verojen vähenemisen pelko, ei päästöt.

Linkki Todellinen syy taisi paljastua (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288632918270.html)

minkälaisilla auotoilla tuolloin ajellaan?
ps.jos 20 v. sitten laitettiin tilapäinen autovero,koska tämä tilapäisyys loppuu

Miksi ei sitä veroa oteta suoraan polttoaineesta? Ei tarvii mitat kenenkään ajoja, taloudelliset autot menee halvemmalla, hirviöt kalliimmalla? Jokainen voi itse päättää millä ajaa ja paljonko haluaa maksaa. Ei tarvii kalliita investointeja ainoastaan korotus polttoaineveroon...

pelko o vaan persiissä, että ihmiset alkaa ajamaan päästöttömillä autoilla, joten kiireellä yritetään lypsää, ennen kuin nostetaan sähköautoverot tappiin.

Eiköhän tuo bensan hinta ole suurimmaksi osaksi veroa jo nytkin.

Ja tiet alkaa olla vuosi vuodelta surkeammassa kunnossa.
Reikiä saa väistellä vähän väliä jos ei halua autoansa rikkoa. Ja autoilijoiden pitäisi maksaa lisää veroa! Haloo!

Suomessahan on jo alettu muuttaa paikoin asvalttiteitäkin takaisin hiekkateiksi.

Banaanivaltio etenee.

Jos autoilun veroa pitää välttämättä muuttaa sitä pitäisi laskea eikä nostaa.

Joukkoliikenne meillä ei voi olla kannattavaa kuin muutamassa isommassa kylässä joita on vain muutama tosiaan.

Lopetetaan kehitysapu, erotaan eu:sta ja lopetetaan pyöriminen kaikenmaailman rauhanturva hommissa niin säästöä tulee heti niin paljon että velanottotarvekin on lähes nolla samantien.

Autoilun verotuksessahan ei ole lopuksi kyse mistään muusta kuin siitä että yritetään saada valtion tyhjään ja pohjattomaan kassaan rahaa vaikka ympäristöstä jotain höpistään.

Alkuunhan käyttömaksu oli tilapäinen.

Se lopetettiin joksikin aikaa kunnes tuli uudestaan "tilapäisenä" takaisin mutta kun valtiosta on kysymys tilapäinen tarkoittaa silloin pysyvää.

Törkeää valehtelemista.

Kyllä täällä olisi kirveellä töitä ja paljon.

sanoi että nyky tilanne vääristää tienkäyttäjiä.mutta jos käyttetäis kaikki autosta moottoriajoneuvoista saatavat verorahat tiehen bensa vakuutus auto verot ym..kyllä tiet olisivat paremmassa kunnossa.vääristymä on jossain ulkopuolella

Nythän teiden kunnossapitoon käytetään vain murto-osa rahoista jotka kerätään autoilijoilta.

Siksi ajellaankin vuosi vuodelta huonompia teitä vaikka rahaa kyllä kerätään ansiokkaasti.

Tottakai sitä bensaa jo verotetaan, mutta nostaa bensaveroa ja unohtaa kaiken maailman muut nysväilyt. Sillähän se onnistuu, tasapuolista kaikille. Ei tarvii käyttää järjettömiä summia vuodessa kailenmaailman eri automallien oäästöjen laskemiseen tai mihinkään järjen jättiläisten johtamiin työryhmiin.

Sopiva vero.

Ja kk:n välein tasokorotus.

yhden mukaistetaan vaan bensa ilmasta autot melkein ilmasteeksi ei niin kuin edustajilla jotka ei maksa mitään.sitten nostettaas kilometriraha vaikkapa yhteen euroon rahapussin mukaan.

Ollilan poikahan on suuresti osakkaana tässä jutussa. Pitäähän pojalle miljoonat turvata.

niin valtion virkamiehet voisivat pikkuhiljaa alkaa miettimään miten yhtälö -> veroja kiristetään, hintoja nostetaan, palkkoja leikataan, töitä vähennetään, voi parantaa a)ostovoimaa b) kansantaloutta c) yleistä maan hyvinvointia? Se kun ei paranna kuin muutaman poliitikon työnsaatimahdollisuuksia Keski-Eurooppaan EU:n palkkalistoille. Mitään muuta se ei hyödytä.

Kaikki nämä uudistukset ja ehdotukset tulee näiltä miljonääreiltä, joille on ihan sama, vaikka autovero olisi 10 000 euroa vuodessa. Mitä se miljoonaomaisuudesta on? Mikrobi valtameressä. Ja taustalla kummittelee se, että taskussa on, tai ainakin sukulaisen taskussa on tukku osakkeita firmasta, joka melko varmasti sitten tekee nämä seurantalaitteet, niin eikö tällaiset tyypit ole aika jäävejä ehdottelemaan näitä asioita työryhmineen? Polttoaineveroahan tuo Ollila tuplaisi varmaan heti, mutta kun on Nesteen pamppuna, niin se olisi jo liian suoraa sikailua.

Tää Ollila on kuin Huovisen romaanissa oleva puhuva pää,joka osasi ja tiesi kaiken,oli vastaus kaikkiin kysymyksiin!

Ja väärä vastaus tässä tapauksessa.

Paljasti itsestään sen piirteen, kun oli hänen kirjanjulkaisutilaisuus, ettei hänen mielipidettään saa vastustaa, vaan hän on aina oikeassa. Sama toistuu televisiohaastatteluissa ym. Kysymykset on tarkkaan valittu ja häntä ei haasteta haastattelussa, muuten on ärtynyt ilme ja "haastattelu loppuu pian". Tällaiset diktaattorit eivät kuulu minkään työryhmien vetäjiksi.

Melkoisen suuri innovaatio keksiä puoli miljardia maksava systeemi, joka maksaa myös joka vuosi ylläpitokuluina reilusti.

Kannattaisikohan nuokin rahat vaan jättää käyttämättä tähän. Ja käyttää vaikka ensin tuo puoli miljardia tieverkoston suurremonttiin ja sitten vuosittain tuo sama kulu edelleen teiden ylläpitoon. Voin taata että silläkin on työllistävä vaikutus eikä tarvitse työllistää vain niitä "hyväpalkkaisia", kuten taisi telkkarissa tästä kilometriverolaskurin työllistämisestä joku todeta.

Ai niin, vai oliko se niin, että ei tässä oltukaan keräämässä verovaroja autoilijoilta esim. teiden kunnostukseen vaan ihan johonkin muuhun tarkoitukseen. Koska nuo perustamiskulut ja ylläpitokulut kuitenkin otettaisiin ensimmäisenä juuri näistä uusista kerättävistä veroista. Ja niillä ei todellakaan vielä tulisi bitumia ja kiviainesta yhtään teiden pintaan.

Tällä veronkorotuksellahan he saavat ostettua ne 100 käytettyä panssarivaunua hollannista. Ne tuleekin kohta tarpeeseen jos tilanne alkaa enemmän ja enemmän menemään tähän suuntaan että kohta askeleetkin maksaa kuten joku tuolla aiemmin mainitsi.

Eilen 17.12. radion kahdeksan uutisissa todettiin Ollilan sanoneen, että tällä luodaan tuhansia uusia työpaikkoja. Jos valvontaa lisätään ja lisätään niin tämähän poistaa työttömyyden armaasta Suomenmaasta. Kenestä Kim il Sun Kakkonen? Ex Ilvesläisenä Oksas-naamari kelpaisi...

"Melkoisen suuri innovaatio keksiä puoli miljardia maksava systeemi, joka...". Mikä on innovaatio? Tiedätkö?

Vasemmiston haihattelua koko homma, tuskin mitään valmista tulee tästäkään

Mikäs riivaria tässä asiassa korpeaa? Eikö mene taas asia perille? Kaikki muut ymmärsi mistä on kyse. Pysy joskus asiassa, äläkä viilaa pilkkuja. Innovaatio kelpaa tuossa lauseessa täysin mainiosti.

puhut ihan oikeaa asiaa tää on tällästä suomessa pyramidi rakennettu väärin päin ei se pysy pystyssä. pian ihmetellään miksi nuoriso tuollaista on.

eikä sekään rekisteris mut kuullostaa oikeuden mukaselta että sitä enempi maksetaan mitä enempi ajetaan. syrjä kylien papparainen ku käy sillon tällön kaupas joutuu maksaan saman verta ku öky mersuilija niin ei sekään oikeen oo!

voi olla viisas?

Ja ukosta on kirjoitettu jopa muistelmat, hoh hoijaa.
Ketä kiinnostaa.
Voisi hyvin valita vuoden turhimmaksi julkkikseksi.

Linkola on järkimies.

muutan kuuhun ..

Kytken pirun varmasti sen vekottimen pois päältä foliohatulla ja narulla poliisin varalta. Kun kaikki aloittaa kansalaistottelemattomuuden niin kyllä se siitä :-)

Suomen lakeja pitää noudattaa tinkimättömästi! vai ootko joku Greenpiisiiläinen??

Veroa veron päälle. Kuka uskoo, että autojen hinnat laskee? Kuka uskoo, että polttoaineenverot häipyy taivaan tuuliin ? Ei ikinä, kun tietää valtion pohjattoman kirstun...!
Eli näin meit' vedätetään ts. huijataan, saattepa nähdä, jos nyt tuosta mitään tulee.

kun asennetaan mittarit verotusta varten, niin eiköhän niihin myös saada mittarit automaattista nopeusvalvontaa varten. Eli aina kun ajat vähäkin ylinopeutta niin sakko mätkähtää! Ei väliä onko auton omistaja vai käyttäjä. Johan tätä pykälää parkkisakoissa jo käytetään!

Samalla voidaankin valvoa missä kukin ajaa joten rikosten seuranta helpottuu huomattavasti jos rikoksia mennään tekemään autolla!

Eiköhän kohta meistä tule lähestulkoon yhtähieno yhteiskunta kuin Pohjois-Koreasta!

Väliaikaiseksi.
Tekee sen tänään Ollila.
Mitä tahansa porvari tekeekin.
Työmies maksaa.

Tuo nopeuksien tarkkailu sillä "laitteella" onkin hyvä ajatus. Sopii minulle kyllä.

Tämä kilometriverotus on kyllä täysin typerä.

Erittäin vaikea saada tällaisesta järjestelmästä tasapuolistta eri osissa maata. Osassa maata ei käytännössä pysty järkevästi elämään ilman omaa autoa ja runsasta ajamista esim. Lapissa ja myös suuressa osaa muuta maata kaupunkikeskusten ulkopuolella. Vai järjestääkö valtio ensin julkisen liikenteen koko maahan.

Toinen kysymys. Kumpi saastuttaa enemmän 50.000 km maantieajo haja-asutusalueella vai 15.000 km ajo taajamassa useine tyhjäkäynteineen, pysähdyksineen ja kiihdytyksineen? Kuljetusinsinöörinä uskallan sanoa, että jälkimmäinen ja vielä huomattavasti enemmän.

Jos taas on tarkoitus on vähentää turhaa ajoa. Mitä on turha ajaminen? Kuka sen määrittelee? Missä tehdään poikkeus terveydellisten tai muiden syiden kohdalla? Onko pienten lasten kuljettaminen harrastuksiin turhaa ajoa? Entä sosiaalisen elämän ylläpitäminen eli kyläily, jos julkisella ei pääse? jne.

Maalaisjärki sanoo, että tämän järjestelmän tekeminen järkeväksi ja tasapuoliseksi on lähes mahdotonta, ellei sitten mahdotonta.

Tämmöstä veroa ei tule. Ne on muutkin ammattiautoilijat sitä vastaan ja koko kansa. Jos tämä lätkästään niin tämä kansa tekee totaalilakon, sanokaa mun kirjottaneen.