kyllähän tilanne oli se että paavolan hevonen painoi enempi sisäänpäin kuin abbe laukko ulospäin.järkyttävä tuomio varsinkin sen peluri rukan kannalta.kyllä nykyaikana pitäisi saada ammatti tuomarit torniin,ettei tällaisia järkyttäviä rajatapaus tuomioita jaettaisi!!
<<< siirretty viesti >>>
voittaja hylätään kun oman kylän mies ajaa perseeseen.....todella surkeeta touhua....
kyllähän raskulla matkan aikana painaa raakasti ulospäin hevonen,mutta se mistä hylättiin on aivan perusteetonta.se tuomio maksoi jollekin pelaajalle 17000 tuhatta,että kyllä ne panokset voi olla lounareissakin aika isot...pankaapa kohdallenne.
Tässä lainaus toisesta ketjusta jossa kiteytetty Raskun ajosuoritus:
"Amatööri teki lähdön aikana lähes kaikki rötökset mitä raviradalla kilpailun aikana voi tehdä. Hyvää materiaalia tuomarikoulutukseen. Kahta rataa ajaminen, murtautuminen, kaistan vaihto loppusuoralla häiriten jne.
Vaikutti lopputulokseen niin kaksarissa, sijassa, troikassa,voittajassa kuin T4-pelissäkin. Tehokas sälli kaiken kaikkiaan."
Nikulan tuomarit tekivät ainoan oikein ratkaisun kun hylkäsivät! Selvisi pienellä sakolla ja pienellä ajokiellolla.
Näin ei ole ja se on se pointti. Ei nimimiehiä näistä hylätä. Ravitapahtuma on kuin liigaottelu jossa kaikki pelaa. Ja tuomareita on joka lähtöön.
Siis selkokielellä vitosdivarin tuomari saa tuomita
HJK-TPS matsin. Näin se valitettavasti menee. Ja siitä sitten seuraa kaikenlaista: Eihän Anttia voi
tuomita se ei sitt varmaan enään tuu tänne pelaamaan
jne.
Ei ajaisi samalla tavalla kuin Rasku ajoi tässä lähdössä! Tuli amatöörille lähes kaikki mahdolliset ajovirheet yhteen lähtöön. Kyllä tuosta olisi hylätty myös ammattikuski jos olisi ajanut noin!
Kerro yksikin sääntöjen puitteissa hylkäämiseen johtava syy äläkä vaan mutuile ja heiluttele käsiäsi
lähdön jostain mutta ovatko poistaneet sen fintoton sivuilta,hämärää jos näin on.
<<< siirretty viesti >>>
eikä se riitä....oman kylän poika ja oman kylän heppa Miettusen valmennuksessa.
jos kaistanvaihto loppusuoralla häiriten vaikuttaa tulojärjestykseen seuraus on hylky!!
Vain erittäin törkeissä kaistanvaihdoissa loppusuoralla voidaan hylätä ellei varsinaisesti ole kyseessä murtautuminen.
Kt tapauksessa ei ollut kyse mistään törkeästä, vaan pienestä mutkasta jonka kanssakilpailija olisi voinut tarkkanaollessaan väistää.
Sääntöjen puitteissa oli hylky täysin väärä tuomio, sakko tai ohjastajan ajokielto oikea tuomio.
Ei ollut radalla tänä vuonna eka kerta kun totohevonen hylättiin väärin perustein, huhtikuun alussa edellinen kerta. On siellä pallo täysin hukassa!
on myös asiaa ymmärtämätön tai ei ainakaan ymmärrä näkemäänsä,jos on pokkaa väittää Raskun tehneen "lähes kaikki ajovirheet".
Vähällä selvisi Rasku rikkeistään. Näköjään tuomareiden silmät olivat ainoastaan loppusuoralla.
Sen verran paljon porua näytti aiheuttaneen Kaustisen lounasravien viimeinen lähtö, että piti oikein käydä katsomassa itsekin arkistosta. Ei siis omia pelejä ja neutraalisti tarkasteltuna: olisihan se ollut kohtuutonta, jos noilla viimeisen kierroksen ajolinjoilla ei hylkyyn olisis yltänyt. En tiedä, mikä oli lopullinen hylkäystuomion syy, mutta eikös esimerkiksi viimeisen kurvin murtautuminen ollut päivänselvä?
Raveihin pitäisi varmaan lainata salibandystä sääntö, jossa jatkuva väärä pelitapa vie jäähylle...
vaan sakkoa ja ajokieltoa kaistanvaihdosta loppusuoralla.
Matkalla tehdyt kiemurtelut ovat erillisiä tapahtumia ja niistä erillinen rangaistus.
Hylkäys oli täysin väärä tuomio.
jonkun lähdön ajaneena tuomio oli oikea. pelurille aivan sama vaikka hävis euron
Kuski tekee erinäisiä virheitä matkan aikana, mutta niitä ei summata yhteen, vaan jokaisesta olisi pitänyt antaa oma rangastuksensa.
Viimeisen puolikkaan aikana, eii tapahtunut mitään sellaista, joka olisi antanut aihetta hylkäykseen.
Hylkäys on rangaistksista kovin ja siinä edellytetään kiistatonta tahallsisuutta ja eduntavoittelua, pelkä tulojäjestuksen muuttuminen ei edellytä hylkäystä, ohjastajan ajokieltoa toki.
Tuo Abbe Laukon loppusuoran temppu oli se, jonka Moilasen hevonen tekee keulasta aina, kun johtavan selästä aukeaa tila. Ei hevonen aina pysy millilleen kaistallaan - puoli rataa mutkittelee ("painaa ulospäin") helpolla.
Raskulle sakot kahta rataa ajaminen häiriten ja Jackpotin kuskille sakot kiinniajosta.