Vaasan rata

ainakin hyvin lähellä sitä.
Harmi että touhu on mennyt siellä aika huonoksi.
Katsomon palo oli lopun alkua.

Tohon rataan kun panostaisi oikeen tosi paljon, saisi aikamoiset vauhtijuhlat aikaiseksi... Katsomot kuntoon ja sisäkentältä ne puskat pois.

sinne kun hurrit satsaisisivat niillä olisi saumaa omistaa suomesta rata .tääl kun niin pers aukisia hevos alan miehiä.

Taitaisi olla tähän maailmanaikaan huono bisnes omistaa Suomesta ravirata. Myyjiä kyllä varmaan löytyisi.

Ja mitä tuohon Vaasan rataan tulee, eikös sinne ole suunniteltu mailin rataa jo vuosia. Maksumiehiä on vain tainnut puuttua, vaikka Laihia on aivan vieressä.

niinpä suomesta.mutta rutsalaisilla vois olla suurempi käsitys hevosurheilusta pikkasen puhuttais peter ingvesille hoitaas vaasa raviradan kansain välisille vesille suhteita olisi.suomessa vaikea 1000m rata toinen haluaa 1600m siinä jo sukset ristissä!

Peter Ingwes voisi olla ravitouhulle hyvä markkinanies niinkuin tuo Lähdekorven Karikin. Jotta ravirata kannattaisi näiltä pitäisi kuitenkin saada pois Hippos/Fintoton pallo jalasta.

Tärkeintä olisi kuitenkin saada radalle omat pelioikeudet tai ainakin mahdollisuus kilpailuttaa bookerit. Tähän menee aikaa, mutta merkkejä on, että monopolit ryssivät vähitellen mahdollisuutensa. Fintoto on tässä ainakin hyvällä alulla.

Sen tiedän, ainakin lyhyin!

Vaasaan suunniteltiin mailin rataa, mutta ei nykyiselle paikalle. Kaupunki havittelee nykyistä paikkaa tonttimaaksi, ja siihen se sopiikin hyvin sijaintinsa puolesta.

Ruotsin- ja suomenkieliset säätivät vuosia ja saivat viittaamasi ratahankkeen aikaiseksi Vikbyyn Vaasan ulkopuolelle - olikos se nyt Mustasaarta?

Nykyään tämä hanke näyttäisi olevan seis, aikaiseksi saatiin vain hieno ja leviä tie.

Ainakin mun mopon mittari näytti täsmälleen kilometriä vuonna 1987!
Silloin se Ingves ajoi siellä jatkuvasti nuorena miehenä....

Muutama vuosi sitten hanke esiteltiin. Oli monitoimihallia, ratsastuskeskusta ja kaikkea mitä nyt kuvitella voi. Hevosurheilussa oli pari vuotta sitten juttu tästä hankkeesta. Mailin rataa sinne silloin suunniteltiin. Jossain vaiheessa Matti J Mäkinen esitteli samassa lehdessä itsensä hankkeen projektipäälliköksi. Taisi olla alkuvuodesta kun todettiin, että hanke on toistaiseksi haudattu. Ilmeisesti meni riitelyksi koko hanke. Puut sieltä viime vaiheessa oli saatu kaadettua ja komea sadan metrin tie tehtyä.

se Vaasan rata ainakin 1984-85 oli nopeassa kunnossa , kun varusmiehenä sitä Cooper-testissä ravasi 3 kertaa 11 kuukauden aikana.

Ja joka kerta meni yli 3000m, taitaa kuitenkin yhteistulos jäädä niukasti alle 10 km:D