Viimeksi oli otsikoissa, kun käänsi turhaan johtavan takaa lähes Koivusen hevosen jaloille. Tänään haki väkisin keulat Enmyyltä ja sammui keskeytyskuntoon. Tuleeko herra tämän jälkeen taas kertomaan, miten onnistui tuo ajosuoritus?
voitti. Älkää turhaan kitiskö.
Ketjun aloittajalla oli Spider varmana.
Majaniemen ajossa ei ollut mitään vikaa. Lähtönopealla hevosella muutkin pyrkivät pääsemään suursuosikin selkään.
Urpo.
keneltä haki keulat? Enmyy ei olisi keuloja myynytkään tuolle, antanut vaihdossa kuten suosikii nro 2. Lisäksi nro 2 oli odotetun huono suosikkina, tuskin koskaan voittavat "länsirannikon" hevoset kun ovat ylipelattuja, kuten tänään... 30% osuudella olis voittanut kakonen. Pelasin Enmyytä ja se oli parempi kuin keula, yhä olen tätä mieltä.
Eli "statisti" haki keulat Westcoast spideriltä, ei Enmyyltä.
olet varmasti ainoa ihminen maailmassa, joka on sitä mieltä, että on ok ottaa keulat väkisin ja keskeyttää? Tajusithan, että valjakko keskeytti, koska lähtökiihdytys meni pahasti pitkäksi?
Mua ainakin ihmetyttää tommoset amatöörit, jotka hakee keulat hevosella, joka hyytyy täysin.
haki siis keulat pois Koivusen hevoselta, joten onko siis jotain Koivusta vastaan?
Toisaalta olisi hakenut keulat myös Enmyyltä. Tai ajanut sen kanssa kilpaa, ettei Enmyykään olisi maalia nähnyt. Ei elettäkään mutkassa, että ottaisi kiinni. Eteenpäin kohti tuhoa.
tuo oli Majaniemeltä epäonnistunu ajo vai olikohan tarkoituksenaki pilata suosikin juoksu?
ajaa saa sillai ku haluaa. Opetelkaa pelaamaan.
Yritti tappaa omansa, joten ei se nyt ihan hyväksyttävää ole ja lottoahan tämä olis, jos statistit tuhoais suosikkien ajot joka lähdön alussa.
Kortti pois. Isot rahat kyseessä.Vieläkö vihjaa rahasta?
hyvinkin olikohan omassa lapussa suosikkia ollenkaan? MM ravi on puljun nimi.
Eli osa II, siis jopa viikon välein. Pitkään=monet vuodet tuli ajettua hajuttomasti piilossa, ja jopa huolestuin kun kukaan ei minua huomannut. No juu.
Näin vakavasti ottaen, ihan suurin motiivini on kuvata kuskin (amatöörikuskin) ajatuksia ja tuntoja kisan aikana, JOTTA raviurheilua seuraavat ja/tai pelaavat osaisivat suhtautua näihin tilanteisiin joita esim. minä olen ollut aiheuttamassa.
Lisäksi koen toiseksi missiokseni tasoittaa muidenkin (amatööri)kuskien tietä siten, että näissä kirjoituksissa tms arvioissa kirjoittaja pystyisi asettumaan kuskin asemaan. Kuten totesin jo viime viikolla..kuski kyllä tekee oman analyysinsa. Ajoin viime viikolla oikein törtösti loppusuoran, ja huomasin sen itsekin.
Itse tykkään kaikenlaisesta debatista ja arvioinneista. Ja kun olen amatöörikuski, niin minulla ei sillä lailla ole tässä "kunniaakaan" tai statusta menenettävänä.
Kun ihminen ostaa lipun lätkämatsiin tai teatteriin, niin pelin/pelaajan/ esityksen arviointi kuuluu ilman muuta hommaan. Sama koskee raveja, ja tässähän on vielä lisänä peli eli raha, joten on ihan selvää että kierrokset nousevat. Siitä kai näissä tulisissa kritiikeissä on kyse.
No jep. Kerron mitä tapahtui eilen minun vinkkelistäni.
1. Kun näin lähtölistat, alkoi kylmätä. Tehtävä näytti erityisen pahalta. a) vastus kivikovaa ja b) lähtöpaikat aivan karmealla tavalla. Pahinta oli se, että nron 9 tiesin nopeaksi avaajaksi. = tukkii toisen radan kärjen takana.
2. Taktiikoita oli 2. Ensisijainen taktiikka oli (lähinnä toivoa), että voisin kiinniottamalla saada Silkin nätisti sisäradalle. Tämä taktiikka suli heti, kun ehdin vilkaista että 9 seuraa todella hyvin 2 sta ja ehdin tsekata myös että 10 meni 9 taakse ja silläkin on hyvä vauhti. Lisäksi kun sisäpuolelta Enmyy lähti odotetun= pelätyn hyvin.
Joten taktiikka 2 käyttöön: täyttä eteen a) toivoen että pääsisin (sittenkin) johtavan taa= että vauhti riittäisi (ja Enmyyllä ei) tai että Moilnen ei menisi sisälle.
b) vaihtoehto oli ajaa sitten NIIN KOVAA, että johtovaljakko ymmärtää minun keulojenvaihtotaktiikan.
Mm. hevosen valmentalle olin kertonut tämä kolme taktiikka täysin etukäteen. Ja noudatin ennakkotaktiikkaani täysin. Alkuun katsoin josko voisi ottaa kiinni, mutta ei.
Varataktiikka oli tehty noin agressiiviseksi siksi, koska pakittamalla en olisi saanut mitään paikkaa vaan urpoilua olisi tullut siitäkin että olisin roikkunut kolmannella ens. kaarteen ja paktittanut viimeiseksi ja ollut viimeinen. Jokainen voi katsoa, että toinen rata oli miehitetty täysin. Dötsiin olisin kyllä päässyt ajamaan kiltisti, ja ollut suosiolla ja alistuen viimeinen.
Nyt agrre-taktiikan ideaali olisi ollut, että paikat olisi vaihdettu nopeammin ja suosikin päästessä keulaan vaihti olisi pudottu löröksi.
Nythän vauhti pidettiin dötsihevosen toimesta kovana, ja oma hevoseni kylmeni täysin.
Palaan vielä areenalle. Tänään tänne, ja myöhemmin radoille. Silkki saa nyt ansaitun levon.
hyvin perusteltu. Näin se vaan kilvanajossa menee. Näppiksen ääreltä näitä on aina helppo arvostella.
Monesko olit nyt? Ratkaisusi vaikutti muihinkin nyt. Jos olisit ajanut siitä kuolemasta, et olisi sotkenut muiden juoksua? Eihän siinä mitään, jos haastetaan veren maku suussa ja tapellaan lopussa voitosta, mutta jos tapellaan veren maku suussa sotkien suosikkien juoksu ja keskeytetään toisella kierroksella, tuntuu, että selitykset ovat tosiaan selityksiä.
oletko koskaan ajanut itse hevosella kilpaa radalla ?
Majaniemi ajoi juuri niin kuin pitikin eikä kiusannut muita valjakoita tai sotkenut kenenkään juoksuja.Teivainen tai Moilanen lyö noin nopealla hevosella eturivistä heti kaasun pohjaan ja hakee parasta mahdollista juoksupaikkaa aivan samalla tyylillä ja jos ei hevonen piisaa johtavan takaa niin ei se miehen vika ole eikä sieltä johtavan takaa myöskään lähdön tempoa säädellä.Täällä on nyt narisijat aivan yössä! Markolle iso peukku hienosta ajosta ja kirjoituksesta!
Moilanen tyhjensi Dojana Kompin ja Enmyyn ja yritti tyhjätä vielä Ideal Du Pointin mutta hevonen oli vaan niin kova luu että jaksoi loppuun asti.Kun Majaniemi ajoi suojajuoksua niin jo alkoi kauhea itku!
Jatkuu siis. Äsken tosiaan aika loppui kesken, ja kun muutenkin kirjoittaa pikapikaa niin joku oleellinen asia voi unohtua. Ja tarkoitus oli äskeisen jälkeen palatakin asiaan, koska osaan jäi vastaamatta ja jokin oleellinen jäi puuttumaan.
Kyllä. Eli se tarkoittaa sitä, että lopputulos oli täysin epäonnistunut. Ymmärrän täydellisesti sen pointin, että kun "joku" avasi miljoonaa, ja sitten keskeytti, niin se ei ole balanssissa asiana. Taktiikat oli huolella suunniteltu ja niitä en kadu, mutta tämä asia minua, kyllä!, hävetti eilen. Olen sielultani *urheilu- ja kilpailumies henkeen vereen, joten fiilikseni viimeisellä takasuoralla voitte arvata.
*Vaikka vastus oli kivenkova, niin emme lähteneet eilen alistuneena matkaan. Tämä minun ajosuoriukseni ei ollut ensimmäinen tai viimeinen kerta kun joku kuski pelaa upporikasta tai rutiköyhää. Nyt kävi täyskylmät siinä muodossa että a) avaus meni pitkäksi b) vauhti pysyi jääkylmänä c) hevosenikaan ei ollut niin hyvä kuin viimeksi (toki sillä ei ollut 1.kierroksen jälkeen merkitystä).
Näin ja näimme etukäteen, että ainoa mahdollisuutemme on päästä kärjen taakse sisäradalle, ja roikkua siitä rahoille. Sitä koitettiin, ja pieleen meni. Ensisijainen toive, oli tietty päästä pudottamaan ilmaiseksi sinne sisään, tai edes toiselle radalle.
Ainahan joku valjakko tai ratkaisu vaikuttaa tulojärjestykseen ravikilpailussa. Jos analysoidaan tuota lähtöä, niin EHKÄ Wc Spider olisi vieläkin voittanut lähdön, jos dötsihevonen olisi tyytynyt hiljaisempaan vauhtiin. Ehkä, sillä kaikki kunnia voittajalle joka MYÖS oli todella hyvä.
Muutoin haluan kertoa, että nämä parhaat ravikuskit ovat huippuammattilaisia asenteeltaan!, ja heidän kanssa on hieno kilpailla. Nämä veljet eivät turhasta inise!, vaan ymmärtävät pelin hengen.
Viime viikolla kerroin, että keskustelin Harri Koivusen kanssa kisan jälkeen ja nytkin teimme saman homman kun vastaan käveltiin. Hän on itsekin ajanut Silkillä 2 kertaa, ja toisella kertaa jäi dötsiin ja ymmärsi (kaikesta päätellen) tasan tarkkaan minun ajosuoritukseni, tai yritykseni.
Silky Smooth on ajokkina ja hevosena TODELLA upea, ja tamman puolesta harmittaa tosi paljon että eilinen meni noin kuten meni. Ehkä perustan Silkille (ja itselleni) oman blogin...
Loppukaneettina: Pieleen meni totaalisesti, mutta ei ilman yrittämistä. Kenties rima oli nyt liian korkealla . Eiköhän tästä(kin) jotain opittu. Jatkossa on ainakin tarkoitus katsoa HELPOMPIA lähtöjä tammalle, ja myös ajaa sisärataa ja pussiinjäämisen uhallakin. Ehkä perustan Silkille (ja itselleni) oman blogin...saas nähdä.
Niin vielä, alkuun oli kiusallista antaa vihjeitä kun ajoi itse, mutta käsittelin asian niin että tapahtuuhan sitä. Esim. Satavarmassa kuskit antavat vihjeitä ja ajavat. Olen siitä(kin) aiheesta asiakkaille puhunut ja itselleni olen tehnyt hommat hyvin selkeiksi roolieni kanssa. Ravikilpailussa ajan kuten parhaaksi näen, ja siihen ei vaikuta mikään muu!
Eilen vihjepalvelumme toisena piikkinä oli Westcoast Spider.
Tämä tällä erää. Toki vastaan jos kysytään.
ratkaisut täytyy tehdä ja melko nopeasti tai muuten roikkuu kolmannella tai parijonon vimppana ei vastaa tietokoneen ohjastus peliä oikeastaan lainkaan
tuu kertoo taktiikat seuraavan kerra etukäteen tänne, tai sinne blogiisi josta jo kaksi kertaa mainitsit( siis jos teet sen) ja sit kun ajat taktiikkasi mukaan myös ni ehkä moni uskoo sen jälkeen..täl hetkellä tuo kuulostaa ihan huulenheitolta vaan jälkikäteen :P
Tässä ote vihjetekstistäni eilen (ja lukijat voivat sen vahvistaa)
..#5 Silky Smooth on kunnossa ja kuski lienee pakotettu lähtemään täysillä ja silloin avauksesta tullee kova alkuvaiheessa. Jos ei olisi pakko lähteä kovaa= että pakittamalla pystyisi pääsemään parijonoon, niin se on ensisijainen taktiikka. Mutta lienee niin, että ens 200-300 on ajettava täyttä, ja se tietty saattaa vaikuttaa suosikinkin juoksuun.
Pelisaldo/peli-idea = mikä ratkaisuksi? = toiminta: #2 Westcoast Spider kelpaa piikiksi.
Tämän voivat vahvistaa kaikki vihjetekstini lukeneet.
Sinänsä kommentointi ja "missioni" näyttää haukkaavan, koska epäilijöitä tässä hommassa tuntuu piisaavan. Vaikka koittaa kuinka avoin, rehti ja vilpitön olla niin ei tunnu onnistuvan.
Toistoa blogista tuli, kun siirsin tekstiä ja unohtui poistaa se alkuperäisestä paikasta.
Täytyy sanoa, että tiukkoja paikkoja nämä ovat kuskeille nykyisin ja huolella pitää juttuihin keskittyä. Ja mikä tärkeintä: olla itsensä ja asoiden kanssa sinut. Onneksi niin ainakin oli eilen ja toivottavasti jatkossakin.
Ja onhan siellä jo eräs kolmannella roikkuja ja viimeiseksi pakitteleva joukossa.
Kun Silky Smooth on niin kiva hevonen, niin olis voinu häntäkin ajatella taktiikoissa.
Kun alku näytti menevän keturalleen, niin olis kannattanu vaan pakittaa hännille.
Nyt taitaa olla SS fiilikset aika huonot, eikä seuraava lähtö kiinnosta.
huolta omista fiiliksistä,äläkkä toisten hevosten.Ihan näin sivusta todettuna...
Ensinäkemältä ajosuoritus näytti aika kahjolta, mutta noin perusteltuna aivan ymmärrettävältä.
Oli ihan mielenkiintoista lukea kommentointisi ajostasi. Jos vielä jatkat kirjoittelua niin siihen saa varautua että sontaa tippuu niskaan. Se että tuleeko sontaa lapiolla vai kauhakuormaajalla riippuu ajosuorituksista. Harvoin täällä kehutaan mitään tai ketään. En itsekään viljele positiivista palautetta.
Jos ei tietäisi raveista mitään ja lukisi tätä ravia-palstaa vaikkapa viikon ja sitten pitäisi vastata kysymykseen että ketkä ovat kolme huonointa raviohjastajaa, niin luulisin lukijan vastauksen olevan Forss, Teivainen ja Moilanen. Voisi olla lukijalle melkoinen yllätys, että kyseiset ohjastajat ovat olleet melkoisen menestyneitä ammatissaan ainakin viimeisen kymmenen vuoden aikana.
ammattimiehen ja amatöörin välillä, että sinne keuiaan voi ajaa muutenkin kuin täysillä ja hevosen sammuttamalla. Ihan umpikahjo ajosuoritus perusteltunakin. Ehkä T65 lähdöt ovat liian kova paikka ajaa tällaisella kilpaa muutenkaan, jos roolina ei ole kuin sekoittaa soppaa.
Kerta on vahinko, kaksi kertaa alkaa haiskahtamaan jo tavalta. Jos viikon päästä taas saadaan lukea selittelyketjua palstalta, niin kyllä silloin kuskin kannattaa jo vakavasti katsoa peiliin.
todellakin sitä mieltä, että rauhallisella ajolla olisi SS päässyt keulaan!!?
Kommentoijilla paljon hyviä ajatuksia, ja esim. nämä kaksi viimeistä aivan varteenotettavia kannanottoja.
Kertaan vielä motiivini ja missioni. Viime viikolla ajoin loppusuoran kokemattomasti ja taitoihini nähden liian ahtaasta paikastta ja meinasi käydä kurjasti. Silloin tuli tunne, että haluan avata tilanteita kuskin vinkkelistä. Ja missio siitä, että se auttausi mm. tämän palstan lukijoita ymmärtämään virheitä. Ja kenties vähentämään rajua arvostelua. Jotenkin niin mokaaminen ja virheet(kin) kuuluvat tähän hommaan.
En taida onnistua;-
Mutta sen verran sitkeä olen tässä(kin) asiassa että vielä tänään ja huomenna aion tänne ajatuksiani ja kokemuksiani laittaa. Kypärässä on jo monta juttua ladattuna. Ne eivät koske eilistä (juurikaan), no ehkä hieman sivuaa.
Ei muuta kuin debattia kehiin. Sen sanon jo tässä vaiheessa, että tiesin viime viikon jälkeen olevani "merkattu" mies ja kun taktiikkaa laadin, olin täysin tietoinen että kylmät voi käydä, ja palstoilla ollaan. Se kyllä oli yllätys, että hevoseni sammui niin ajoissa. Mutta kaiketi kävi niin, kuten edö kirjoittaja aivan hvvin esitti, että vauhti saattoi olla 08-lukemissa kovimmillaan. Jopa allekin.
Mutta..joo tarinaa vielä tulossa to-pe, sitten kyllä annan periksi ;D
Ajoiko Moilanen Dojana Kompilla samoissa raveissa jotenkin aivan eri tavalla keulaan?
Lukemani perusteella Majaniemi on jo katsonut peiliin.
Tässä näitä ajatuksen tonavan purkuja, ja pätkittäin:
Viime viikon ke, tein virheen. Loppusuoralla.
Palstan (ja ihmisyyden) asennetta kuvaa hyvin se, että viime viikon lähdöstä tuntui jääneen huomaamatta, että tamma oli hyvin viritetty ennen lähtöä, ajoitus lähtölinjalle osui nappiin ja reagointi. kun 2 laukkasi ja 10 radalta suoraan johtavan taakse, jota tapahtuu nykyisin todella harvoin. Yleisesti kuskien hyviä suorituksia matkalla pidetään "normaalina" ajamisena joka ilman muuta pitikin mennä noin. Mutta kun moka tulee..hei, kuskin homma on samaa kuin veskarin. Tai erotuomarin.
Huomion vei täysin se , että meinasi ajaa lopussa toisen jaloille. Niinkun meinaisinkin ja se oli virhe.
Nyt tällä kertaa en tehtävämme oli etukäteen hyvin vaikean näköinen. Kuten selostinkin. Tein taktiikan ja noudatin sitä. Se taisi olla vain jonkinnäköinen kulttuurishokki että amatööri ajoikin noin aktiivisesti. Ammattilaiset ajavat juuri noin. Myös huonommilla hevosilla välillä.
No, kuten totesin jo aiemmin, niin nyt ei onnistunut kun a) meni pitkäksi ja etenkin kun vaihti pysyi kovana ja noutaja tuli. Kenties luulottelinkin. Ja toistan: homma näytti pahalta, koska oma hevoseni keskeytti. Tajuan.
Suurin syntini, ja kyllä : myös virheeni taisi olla kun en alistunut ja lähtenyt matkaan valmiiksi lyötynä ja nöyränä.
Lisää on vielä kamaa kypärän takaraivo-osastolla.
"Taisteluni" jatkukoon vielä pe. Ja myöhemmin vielä radalla. Ensi ke en ole mukana, huh meidän kaikkien puolesta;-
jos virhearvio tulee kerran sadasta startista niin so what? Majaniemellä virhearvioita on viikon sisällä 2/2.
Hyvin perusteltu molempia ajoja ja vielä suoraselkäinen mies, kun tunnustaa mokansa. Kunnioitan asennettasi!
Toivottavasti menestystä tulee jatkossa äläkä lannistu tämän palstan asiattomasta kritiikistä.
Se on jo aikamoinen uroteko että ohjastaja tulee kertomaan näkemyksiään tänne höyrypäitä täynnä olevalle palstalle. Esim mikä on nikki 'juupa juu':n viimeisimmän kommentin tarkoitus?
Olen pitkään ihaillut meidän eturivin ohjastajia, Moilanen, Teivainen, Markkula... että kuinka vähän tekevät selkeitä virheitä. Siksi että ei taatusti ole helppo homma hahmottaa juoksunkulkua kuskin pukilta kun ympärillä tömistää toistakymmentä 500-kiloista otusta. Samaan aikaan pitäisi nähdä eteen sivulle ja taakse ja tehdä ratkaisut mahdollisimman nopeaan, ja vielä sääntöjen puitteissa.
Majaniemen eka case menee selkeästi kokemattomuuden piikkiin. Toinen case taas on sellainen joita näkee lähes jokaisissa suomen raveissa yhden jos toisenkin kuskin sortuessa alussa ylivauhtiin.
Onkohan muuten koskaan ajettu sellaista ravilähtöä jossa voisi sanoa että kaikki kuskit tekivät täydellisen ajosuorituksen?
pelit sisällä kyseisellä henkilöllä tai tuttavilla! iso suosikki kun saadaan pois peleistä niin aina tulee palautuksia peleistä enemmän kuin lähdön jämäpalkinnot ovat!
Uuteen päivään, ja yön yli nukuttua, ja aivan hyvin. Pidin prosessia yllä, ja ehkä sen avulla saan tiiviisti kerrottua tarkoitusperäni tämän päivän aikana. Ainakin yritän.
Ja totta on, onhan se aika hölmö tilanne, että kuski on täällä selittelemässä tekosiaan. Ja siksi jouduinkin vielä kerran miettimään miksi täällä olen ollut nyt kahdesti. Kertaan sen vielä kerran, koska siinä on pitkälti jutun pointti.
1. Minua oli jo pitkään harmittanut kuskeihin kohdistuva ylikova kritiikki. Koskee niin ammattilaisia kuin amatöörejäkin. Koin jonkinnäköiseksi missioksi koittaa selittää miksi virheitä tulee, ja lähdöissä sattuu ja tapahtuu.
Kukaan ei mokaa siellä tahallaan, ja myös todennäköisesti kaikki huomaavat omat virheensä, ja koittavat korjata. Niin haluan uskoa.
2. Kynnykseni sitten ylittyi viime keskiviikkona, koska olin TODELLA pahoillani huonosta ajamisestani loppusuoralla. Ja koin, että se tapahtuma on hyvä ja kivakin selittää ja avata lajia.
Siinä ne syyt miksi täällä olen notkunut.
Koitan vielä tänään yrittää saada tavoitettani läpi. Homma siis pitää ottaa niin, että koitan puolustaa YLEISESTI kuskeja, eniten meitä amatöörejä. Itseäni käytän esimerkkinä.
Tänään kyllä puolustani hieman myös itseänikin, minulla on siihen ihan käypä tilasto olemassa.
Lisäksi toivon, että jos näitä kommentoidaan ..etenkin nuo, että peliasiat liitetään ajamiseeni, niin kannattaa huolella lukea tämä viestiketju läpi. Ja myös viime viikon.
Jeps. Palataan asiaan.
Tässä ajatuksiani ravilähtöjen tapahtuminen käsittelyyn. Erikoiskohteena amatööriohjastat.
Sen verran taustaa, jotta ajatukseni olisi "ostettavissa". Saa siis käyttää, muttei oo pakko.
Aloin käydä raveissa v. -74 ollessani 7-vuotias.
Tein ensimmäinen suuremman luokan "tutkimus"homman 80-luvun lopussa, jolloin tein juoksunkulkuanalyysin kelaamalla videoita. Tutkin asioita, jotka vaikuttavat tulojärjestyksiin ravilähdöissä.
Lopetan raviceeveeni tuohon, ja tiivistän että kun käännyttiin 90-luvulle olen aikas monipuolisesti tätä lajia käynyt läpi. Lyhyesti: Voin ilman mitään uhoa sanoa, että tiedän tästä lajista melkoisen paljon.
Tässä se, mitä voin kertoa tämän topicin aiheesta:
* Ravit ovat loistava urheilumuoto. Äärimmäisen kiihkeä jne nopeatempoinen. Herättää intohimoa ja tunteita. Ja hei..tähän vielä potenssiin kahdekkan boostaus: pelit ja RAHA liikkuu voimakkaasti tässä lajissa. Ei siis ihme että tunteet kuumenevat välillä. Se pitää kyllä kaikkien toimijoiden hyväksyä, mutta hyvä on muistaa tämä mitä olen toistanut: KUKAAN EI MOKAA tahallaan, aja tyhmästi tms huonosti.
* Ravien special: Vaikka toiminta on suht suurta niin amatöörit ja ammattilaiset ovat samassa askissa! Tämä tekee lajin hyvin erilaiseksi, ja tämä pitää pelaajien ottaa huomioon arvioinneissaan. Ja hyväksyä.
Esim. Nyt viime ke tapauksessa ei ollut kyse siitä, että minua olisi pelattu ja mokasin, mutta yleisesti neuvoni on amatöörikuski/pelit:
Jos pelaat amatööriä, kestä mahdollinen huonompi ajosuoritus. Amatöörillä saat paremmat kertoimet, ja KOSKA MUUT pelaajat ovat huomioineet kuskin siellä rattailla. Joten JOS pelaat amatööriä, otat silloin tietoisen riskin..ja sehän pitää kestää.
On aivan selvää, että jos jokin kuski on ajanut muutaman kymmenen tai sata lähtöä, tai toinen tuhansia/kymmeniä tuhansia..niin onhan asiassa ero. Jos ei olisi, vähemmän ajanut olisi ylilahjakas. Mutta..hyviä ja lahjakkaitakin siellä on!
Yksi loistava pelineuvo onkin: etsi ja tunnista HYVÄT amatööriohjastajat, ja suosi niitä peleissäsi. Kuskeissakin on monia hyviä aliarvostettuja ts. alipelattuja kuskeja!
Viimeisessä asiassa Majaniemi pääsi asian ytimeen miksi Paljon ajavat kuskit saavat kritiikkiä. Kun on ammattikuski pukilla niin kerroin laskee eli valjokkoa pelataan liian paljon kiinnittämättä huomiota hevosen kapasiteettiin. Kun sitten ei tulekkaan voittoa niin ollaan suuttuneita ja kommentoidaan tänne ja haukutaan ajot. Ei tietenkään aina voi onnistuakkaan ajosuorituksessa mutta pääsääntöisesti syynä on väärät petsit.
No niin. Nyt tulee se luvattu puolustuksen puheenvuoro.
Luulin, ettei olisi enää tarvinnut palata tämän keskiviikon lähtöön, mutta käydään nyt sekin läpi tässä (ainoassa) enemmän puolustuksellisessa puheenvuorossani läpi.
Eli viime ke. Alkutilanne ja taktiikka on jo käyty läpi. Tässä jo 80-luvulta harjoittelemaani juoksunkulkuanalyysia, ja mistä tulojärjestys muodostui nyt keskiviikkona lähdössä 6.
Ravikilpailussa etenkin alkukiihdytyksissä homma on eräänlaista pokerin pelaamista, tai sököä. Siinä katotaan mitkä on kortit ja kenellä pokeri pitää. Niin oli nytkin: olin pakotettu lataamaan (kuten kerroin) alkuun. Minä uskoin, että keulassa ajanut kuski uskoo minun olevan tosissaan ja vaihtaa keulapaikan heti tilanteen nähtyään. Niin ei käynyt heti, ja avaus meni pitkäksi.
Osa 1: Eli, jos keulahevosen kuski ei olisi kokeillut minun pokeriani, niin paikat olisi vaihdettu PALJON nopeammin ja kaarteen ihan huippuvauhti olisi jäänyt ajamatta.
Minun mielestäni ratkaisevin tekijä suosikin tappioon oli mitä tapahtui tämän alkuhässäkän jälkeen: dötshepo piti vauhdin reippaana ja keulahepo joytui lopussa taipumaan kolmanneksi, ja dötsihepo rahoitta. Toki voittaja oli loistava.
Tämä on minun tulkintani. Voi tietty olla vääräkin, koska absoluuttista totuutta ei raviurheilussa ole olemassakaan. Kaikki on vain arviointia. Ja kuka arvioi parhaiten, se pärjää parhaiten. Tämä siis peli- ja analyysipuolella.
No..juu. Mielelläni jättaisi tuon jo taakse, ja mentäisiin eteenpäin. (tulossa on vielä viimeinen osa, eli tulevaisuus)
Mutta tässä jatkan, eli nyt ainoa puolustuspuheenvuoroni ja loppuosa siitä.
Ajoin ravikortin v. 2002. "Ajelemisen" talleilla aloitin muutamaan vuotta aiemmin. Siirryin (koppa)kärryille aivan nollatilanteesta siis yli 30-vuotiaana. Monta aukkoa on hevoshommassa ja taidoissa edelleenkin, mutta paras vahvuus lienee into lajiin ja intohimo ohjastamiseen.
Ajamisessa olen pyrkinyt kehittymään niin paljon kuin tässä iässä ja muilta toimilta on mahdollista.
Tavallaan olen saanut jo kilpaa-ajamiselta enemmän kuin koskaan uskalsin odottaa tai toivoa. Mutta kenties juuri sen vuoksi pidän itselläni tavoitteena kehittyä koko ajan. Ja taisto tulee jatkumaan.
Tiedän, että pelaajan vinkkelistä tarkastellaan aivan eri lailla kuin harrastajaohjastajan tai valmentajan. Pelaajalle kolmas tai neljäs ei ole mitään, minulle on! Tiedän, että myös monille valmentajille.
Toinen esimerkki: Pelaaja voi katsoa, että esim. jokin 25.000e Suomesta tienannut 14-aikainen hepo on täysi raato, kun se ei ENÄÄ menesty ja riitä. Minä kyllä kunnioitan sen tason hevosta. Se on n. 95% parempi kuin muut samasta ikäluokasta! Siis ts. 95% on samasta ikäluokasta jäänyt sitä huonommaksi. Kova on ollut tälläinen hevonen, kun se on Suomesta tuollaisen voittosumman on saavuttanut, vaikkei enää ihan pärjäisikään.
Mutta..joo. Tämä allaoleva tilasto ei kenties vakuuta millään lailla pelaajaa, tai ehkä jopa niinkin käy, kun tarkastelee että se on amatöörin ajama. Itse olen siihen tyytyväinen. Virheitä on paljon sisältynyt allaoleviinkin, mutta kenties jotain on tehty oikeinkin. Tai ainakin oikeaan suuntaan on osattu lähteä;-
Tässä kaikki T65 tai V5-lähtöni Vermosta:
9 starttia totosijoin 0-2-1 ja rahasijoja on 3, rahoitta 3 kertaa.
Totoprosentti 33, rahoilla 66. Rahat /startti 422e.
Muutenkin Vermossa on mennyt ihan mukavasti. Voitto kyllä puttuuu...
Laskin että 28 starttia olen ajanut Vermossa. Totosijat 0-4-3 (25%). Neljäs olen ollut 3 kertaa ja kaiken kaikkiaan rahoilla 18 kertaa (64%). Hippoksesta juuri ynnäilin. Osa on amatöörilähtöjä, mutta suhteellisesti eniten olen ajanut omista kisoista normilähtöjä juuri Vermossa.
No niin.
Juu..kiva olisi, että jatkossa omat ajot menisivät niin, että ei olisi seliteltävää virheistä. Mutta niinhän ei tule käymään...se on mahdotonta!
Mutta joka tapauksessa täällä en niitä enää pui.., ainakin se on luja tavoite, katsotaan miten käykään ;-
Toivon, että olen monilla ja pitkillä kirjoituksillani saanut edes jotain aikaan suhtautumisessa kuskeihin. Sekä ammattilaisiin että vähemmän ajaviin. Fakta on, että molempia radoilla nähdään, ja tulojärjestyksiin tulee edelleenkin vaikuttamaan hyvin moni asia.
Kerron nyt lopuksi näistä hevosita, joilla olen viime aikoina ajanut ja "päässyt" vihdoinkin tänne.
Silky Smooth. Upea eläin, mutta kilpahevosena jo jonkin verran illassa. Vaihdoin tamman varsaan Olavi Koiviston kanssa, ja isot respektit Olaville. Tamma on ollut juuri sellainen kuin Olavi kertoi. *Vaivat ja ongelmat kerrottiin, ja myös se, että niiden kanssa kuitenkin pärjäilee. Toki viime kausi meni täysin vihkoon, mutta tamma ei niin huono ollut mitä tilastot näyttää.
Toki ikää 9v ja (liikaa) kovia lähtöjä takana. *Tässä valossa rohkea taktiikkani oli riskaabeli. Mutta se oli niin mietitty, ja tarkoin.
Nykyinen valmentaja, eli Sanna Kiiski on tehnyt LOISTAVAA duunia Silkin kanssa.
Jatkossa kun Sipe palailee radoille, niin tarkoitus on ajella sisärataa ja säästöreissuja. Ja pussiin jäädään varmaan monta kertaa. Se kannattaa huomoida. Välillä ajan itse, välillä muut. Riippuu missä päin Suomea Sipe juoksee.
Tamma SAATETAAN astuttaa jo tänä keväänä. JOS Sipe pysyy jaloistaan kunnossa, kyllä sen jonkin verran uskomme pärjäävän.
Power Of Dreams oli ensimmäinen hepo, jolla minut noteerattiin täällä. Se on painaa joskus todella paljon sisäänpäin viimeisessä kaarteessa ja siksi mokasin sillä Vermon kisan alkuvuodesta= mietin liian kauan lähdenkö ulko vai sisäkauta ohittamaan edelläolevaa. Molemmat radat vetivät.
Sillekin pitää tarjota miel sisäratajuoksuja, ja viimeisen kaarteen (usein) tapahtuva sisäänpäin painaminen aiheuttaa varmaan sen, että kuski näyttää jurpolta. Toki..ajoin tällä 2 maximaalilasta ajoa joissa ekalla kertaa tultiin toiseksi Vermossa, ja viimeksi L:ssa oli ylisarja+ hepo hieman pettymmys ja oltiin viidensiä.
Jatkossa on pyrkimys ajaa niin paljon kilpaa kuin mahdollista! Useimmiten varmaan joutuu ajamaan mahd. piilossa ja hepan voimia säästellen mutta olen päättänyt (kuten näkyi) myös olla välillä rohkeampi. Ikäänkuin nousta seuraavalle tasolle.
Eli...Jos joku haluaa ilmottaa hevosen ajettavaksi Lahti-Vermo-Kouvola niin kyllä sopii. Saat rattaille intohimoisen (lajille;-) kuskin, joka keskittyy 110% lähtöihin. Ja muutes..muutama omistaja on kyllä todennut, että onpa erikoinen kuski kun myöntää virheensä...
Mutta juu. Hyvää raviurheilu- ja -peliharrastamista ravia.fi lukijoille! Kiva että tälläisiä palstoja (kuitenkin) on. Tärkeitä lajille, pienistä negapiirteistä huolimatta.
t. marko majaniemi
Onhan tuota tullut harrastettua tätä jaloa raviurheilu lajia Vuodesta 1980 lähtien eli 33vuotta syyskuussa tulee täyteen. Kouvolan raviradalta se kaikki alkoi ja sijapelilappuja minulle revittiin seinästä. Ja Todella huonosti kävi kun heti ensimmäiset pelit osuivat ja jäin 80.mk voitolle. Loppu onkin jo jonkinmoista historiaa. Kaikesta viisaudesta ja tiedollisista psyykkauksistani huolimatta suurin ravivoittoni on ollut v.2001 teivon raveista voittamani 5100e.
Tottahan tki minäkin luulen tietäväni, Markon tavoin,melkoisen paljon raveista. Mutta tämä siis minun pikku tarinani. jaksaisinkohan mä toistakertaa kirjoittaa.
kerro toki oma raviurheilu taustasi yms. Mulla olisi kyllä paljon muutakin kerrottavaa noilta vuosilta tämän jalon lajin tiimoilta, oikein paljon.
Maailma on nykyään sellainen että vaikka kuinka yrittää neutraalisti kertoa omia ajatuksiaan jotta saisi muut ymmärtämään niin aina löytyy kolmannen radan hoppasia joilla ei ole mitään sanottavaa mutta silti pitää valittaa.
Perusnegatiivisia Veli Sikiöitä, tulevaisuudemme toivoja.
Majaniemelle lykkyä tykö jatkoon.
Puhuva ajomies, jolla on vielä muutakin sanottavaa kuin:
1. Voiton hetkellä: a) hevonen oli hyvä, b) hyvä päivä kuskilla, c) voitto oli niukka mutta varma.
2. Tappion jälkeen: a) en ole keskustellut valmentajan kanssa vielä, b) hevonen oli paineissaan, c) hevonen oli lihava !
Keep going Majaniemi.
pisteet täältäkin vaikken ihan heti olisi uskonut, että täällä jakelen pisteitä amatööreille. Mutta menkööt nyt tämän kerran.
Ei muuta kuin korttikurssille ja koittamaan kilvan ajoa, jos vaikka osaisitte ajaa paremmin, se on kuitenkin radalla jonkun verran vaikeampaa kuin täällä netissä. Alkuvaiheessa jo pelkkä ajokkien hankinta tuottaa ongelmia, ellei sitten ole takataskussa tuohta, millä ostaa omia hevosia.
Mukava lukea Marko näitä kirjoituksiasi! Pääsee ihan erilailla lähtöön käsiksi, vaikka jälkipeliä onkin.
Sullahan on roolia omistajana, ohjastajana ja vihjaajana. Mutta olet myös kasvattaja, eikä totta? Kerro vähän siitäkin puolesta. Kaikki kiinnostaa!
hyvä Marko! Koivunen luuli vastoin parempaa tietoa et nimimies saa sen mitä haluaa. sääli silti että Harrin kaltaisella ajolla pilataan myös muiden ajot. Vielä satavarnassa kehtas mollata sua vaikka vikaa täyty olla myös Koivusessa. Pitäs ammattimiehen tajuta et jos mennään 05-vauhtia et toinen on tosissaan.
Pitäisikö lähdön suosikilla jäädä statistiksi (ennakkoon) luokiteltavan selkään. Ei varmasti. Reilu peli eli suosikilla uudestaan eteenpäin. Lähtö on ehkä jo menetetty mutta haetaan se tulos mikä on saatavilla. Suosikille on annettava mahdollisuus ja sen Harri (suosikilla) usein tekeekin.
vielä niinkin reilu kaveri,että pakittaa johtavan rinnalta hännille,ettei vaan pilaa ammattikaverin juoksua keulassa.
aurinko nousee.No paras voittaa aina tai ainakin melkein aina.Välillä tätä raviurheilua olisi kiva seurata hevosilla eikä kuskeilla.Tosin jotenkin kun pitää viikon tauon täältä ni alkaa mieli voimaan paremmin.Se et kuskien ei kantsis tätä palstaa lukee ollenkaan sillä heikkohermoisempi vois alkaa olee lataamokunnossa.Pisteet Markolle ja näin itsekin muutaman kerran ajaneena mikäs sen hienompaa kuin metukalla ajella, mutta täällä sattuu vain olemaan liikaa jotka ajelee näitä lähtöjä kuvaruudun välityksellä ja mikä pahinta, niin jälkikäteen.Jokaisen petsarin pitäis päästä ajaa startti pari ni nähtäis mitä tapahtuu ja tässä ilmainen idea.Vaikka lähtö 13 olisi petsarilähtö jossa saisivat ajaa, mutta tietty mitenkään onnistu ainakaan sen osalta et vain omaa pitäisi myös pelata.