Tapaus el acid

Aina riittää teitä epäileviä Tuomaita. eihän kenenkään kuljetuskalusto voi koskaan rikkua. Leksa on niin henkeen ja vereen ravimies, että ihan varmastiolis ouluun kivunnut jos kuljetuskalusto olis ollu kunnossa.
Lahdesta Ouluun kun ei enää hevosella ajamalla pääse...... Epäilenpä, että olisit jokatapauksessa pöytälaatikkopelissäsi halunnut pelata ohi El Acidin ja sitten täällä palstalla iloissasi ilkkunut kuinka olin taas oikeassa ja olisin voittanut niin ja niin paljon jos olisin pelini sisään jättänyt...... Voi teitä peräkammarin poikia

ennemmin uskon jeesuksen ja joulupukin olemassaoloon, kuin siihen että El acidia ei olisi Ouluun saatu halutessa kuljetettua. Todennäköisesti vielä alkuperäisellä kuljetusvälineellä.

Näitä poisjäännin päteviä syitä on alettu valvomaan mutta kylläpä se edelleen tahtoo olla niin että esim. autorikkojen määrä on täysin suhteeton.

Ihan hiljan ohimennen huomasin että jollain oli sakon syynä hippoksessa autorikko. Oliko se sitten niin että pitää jollain korjaamolaskulla todentamaan tai jotain sellaista. Äkkiäkös tuo naapurin kari-korjaaja sellaisen tosin rustaa.

Eihän tuo ole mitään epäilevänä tuomaana olemista. Itse olen todistanut vierestä monta kertaa, kun valmentajat/omistajat tekevät päätöksen aamulla, että enpä lähde tuohon keliin ajamaan, kun on niin huono ratakin. Tuo on yleisin tapa jättää hevonen pois startista. On niitä autorikkoja oikeasti tietenkin, mutta hyvin usein nuo on ihan pään sisällä tapahtuvia "autorikkoja". Ja joka ukolla on joku autonlaittaja, joka osaa laskun/kuitin kirjoittaa.

p.s. Henkeen ja vereen ravimies ei ole mikään selitys. Samalla tavalla "auto hajoaa" on kyse Markku Niemisestä tai Viljami Tuppuraisesta (nimi keksitty)

Sitä saa jokainen tehdä saman viisiin jos on ylimääräistä laittaa ilmottaa vaan pariin paikkaan ja makselee sit sakot toisesta pois . That's It . Sattuu näitä "mokia" paremmissakin piireissä . Oisko ollut syynä myöhäinen oivallus kilpailuttamisessa, tässäkin tapauksessa rike on tehty ja rangaistus saatu ja 100% varmuudella myös maksettu vai sekö kaivelee kun jollain on vara näin thdä ?

Niin ja eikös tuo poisjäänti tullu muuten sääntöjen puitteissa ajallisesti oikein, eli ei vaikuttanut pelilöihin haittaavasti. Paitti tietty niille hätähousuille jokka tekkee lappunsa jo edellisenä jouluna lahjatoivelistan jatkona......

Älkää olko katteellisia, jos hevosesta pitää toiselle kateellinen olla, mitä se teistä kertoo ? Neuvo moittijoille : ostakaa itsellenne parempi, älkääkä toista saivarrelko onnesta omistaa hyvä hevonen . Hevoset ja miehet/naiset kun ei haukkumalla parane sen enempää kuin huonone . Toisilla on älliä ostaa ja vaihtaa niin kauan että se hyvä aina löytyy, joskus hevosen ostaneena voin kertoa tämän .

ykkönen ton rahaisille hevosille niin tuskin jätettäisiin kokeilematta vaikkei paikka paras mahdollinen ollutkaan. Toki ovat rankkoja reissuja nuorille hevosille ja kun hevosia on ollut Leksalla kipeänä niin tiedä häntä. Mutta epäilen suuresti, 10 000e on paljon rahaa.

huomaamatta. Ei tarvitse aina olla kateellinen. Katsokaapa, kun asiat on niin, että jos on hevosenomistajia, jotka ei ole valmiita osallistumaan kisaan radalta kuin radalta, niin ei sitten ilmoiteta ollenkaan, niin joku toinen, joka on siihen valmis voi ilmoittaa tilalle.

Aina kun näitä sääntöjen nyplääjiä on, niin nypläyksen puollustajat huutaa jostain kateudesta. Eihän asia niin ole.

Kuten jo sanoin, oikeita autorikkoja tapahtuu. Harvoin sakkoja maksetaan, jos autorikko on tapahtunut, vaan kuitti toimitetaan Hippokselle.

10 000 euron ykkönen voi olla myös liian paljon kerralla. Hevonen ei välttämättä kehity 10 000 euroa kerrallaan urallaan. Epäilen, että tuo keulariippuvainen hevonen ei olisi 11 paikalta osallistunut 10 000 jakamiseen.

Eikö se ole kateutta, toinen voi ilmoittaa minne vaan ja pääsee mukaan . Ostakaa hyvät ihmiset se hyvä hevonen ja ajakaa sille hevoselle pisteitä tällöin ei karsita .

moni epäili myös ettei Invantaggio osallistu tuon 10 000e jakamiseen...

Se toinenkin puoli on koettu ja epämiellyttäväksi havaittu, jonka jälkeen onkin käyty kaupassa .

no omistajat ja valmentajat uskoi, kun ilmoitti ja osallistui Invantaggion, eikä jäänyt kotiin möhnimään "autorikon" verukkeella.

Oli muuten Törmäsen vihjeissä tuo Invantaggio ja taustajoukot odottivat kyllä tosiaan menestystä etukäteenkin. En ymmärtänyt kommenttiasi? Se, ettei ihmiset osaa pelata jotain hevosta, ei tarkoita, ettei taustavoimat voi odottaa siltä voittoa?

Jos kerran on ajoissa ilmoitettu poissa olevaksi oulusta,niin oishan sitten helposti löytynyt kuljetusauto tilalle. Sen takia nostin kissan pöydälle,kun syynä autorikko joka tiedettiin jo muutama päivä aiemmin. Ja kuitenkin sieltäpäin oli mm. Okkolini , eiks samalla kydillä ois päässyt tai jonkun muun kyydillä. Muistaakseni myös beatasine ja daniel palema samasta suunnasta. Ja yhden kilpa-matka venyi 7 tuntiin kun otti kaverin kyytiin. Joten jos auto rikko todettu muutamaa päivää aiemmin,niin ois aikaa hankkia se kyyti, kuten tässä tapauksessa. Ja sen takia ois pitänyt olla pois myös vermosta. Jos jollakin esim. työläisellä menee auto rikki päivää ennenkuin työt alkaa, hommaa varmana uuden kyydin koska kerkee. Mutta ilmeisesti hevosmiehet ei muiden kyytiin mene :)

ymmärtäminen. Aika moni ei ole yhtä kuin kaikki eli kuten taustavoimat.

EL Acidia pois lähdöstä jättänyt. Ei tämä ollut mikään juupas eipäs pelatuimmuusprosenttiväittely, vaan aihe autorikon käyttämisestä tekosyynä, kun startataan huonolta paikalta. Keulariippuvaisen hevosen mahdollisuudet ovat pienemmät 11. Jopa olemattomat. Se, paljonko pelaajat sitä pelaisi silti ei riipu tähän mitenkään.

8 starttia juossut hevonen joka on voittanut takaakin niin voi olla muuten keulariippuvainen? Kyllä muut tietää enemmän kuin minä, ei voi muuta sanoa.

Eihän tuo nyt muutamaa päivää ennen pois jäänyt vaan lauanta aamusta jolloin olis pitänyt olla matkassa. voi olla et on sellanen hepo joka tykkää matkustaa ihtekseen joten ei silloin mennä kaverin kyytiin ja hyvä lykys pilata hänenkin hevosten retki.
Jonku alle sadan kilsan matkan vois antaa jyntätäkkin, mut tollanen tuntitolkulla kestävään ei ole mitään järkeä. Ja voi olla et toiset Lahden suunnan kaverit meni edellisenä iltana ja Leksa ajatteli lähteä aamu yöstä.
Ei näistä tiedä ja siksi on turha spekuloida.
Kyllä tuossa lähdössä perärahatkin on isommat ku monessa iltaravilähdössä voittorahat et en usko etteikö lähtö olis kiinnostanut tuoltakin paikalta.

ennen kuin ilmoittaa hevoset 4-5 päivän välein starttiin, niin ei tarvitse "korjata autoa". Jännä homma, että tämä hevonen on voittanut yhtä lukuunottamatta kaikki keulasta ja sitä ei voi pitää keulariippuvaisena koska sillä on ajettu 8 starttia, mutta joku tietää silti jo selitellä, ettei nouse mielellään kaverin kyytiin :D

Leksalla on tuttuja pilvin pimein josta olisi varmaan auton lainaan saanut. Sinällään minulle on ihan sama miksi jäi pois, mutta yleisesti ottaen keksityt autorikot vähenisi, jos hevonen ei saisi osallistua mihinkään etukäteen ilmoitetuista starteista, jos se jätetään pois välistartista.

Hippoksen säännöt ovat hevosen edun mukaisia. Sama koskee valmentajan sairastumista. Eivät nekään aseta hevosta karanteeniin.
Toki voidaan heittää ilmaan ajatus, että autorikon kohdalla hevonen voisi kisailla mutta valmentaja ei saa tulla ravipaikalle seuraavaan kahteen viikkoon edes katseleen saati pelaamaan omaansa.

Tai autotohtorin kautta se rikkoontunut kuljetusauto ennen seuraavaa starttia. Eihän sillä muuten uskalla matkaan lähteä, se olisi hevosen etu. Oppisi siinä valmentajakin katselemaan ajoissa laitteet kuntoon tai sijaiskuljetuksen. Tai sitten vaan jättää hevosen pois ja sanoo ettei huvita lähteä.
Mutta pitäisi ottaa huomioon myös auton etu, ettei sen syyksi laiteta asioita, mitkä ei siihen liity.

Luotan kyllä lääkärintodistukseen enemmän kuin Kaken Renkaan tekemään kuittiin autonkorjauksesta.

...se auto oikesti meni rikki?

sarjoissa jos on hyvä hevonen ja eturivin paikoilla ja aika hyvä lähtijäkin vielä niin usein juoksee keulassa. Mutta on voittanut takaakin, joten pikkuisen aikaista minusta sanoa että on keulariippuvainen hevonen vain siksi että on usein juossut keulassa.
Sitten on eri asia kuten joku Max Flight joka ei vuosiin pärjännyt muualta kuin keulasta, niin voidaan hyvällä omallatunnolla sanoa et on keulariippuvainen hevonen.

kuin voittanut. Voittanut enemmän keulasta kuin hävinnyt.

ja uskon hevoseni menestykseen, saan kyllä toisen auton tilalle. En ole erakko.

sitten sen täytyy olla täysin keulariippuvainen. Aina kun takarivi niin pois vaan.

Minä ainakin tunnustan, et vaikka en ole erkko niin en kyllä alkais tuolle matkaa kuljetusvälinettä lainaileen. Kyllä minäkin pysysin visusti kotona.
Ihan tarpeeks vituttas oman kuljetusvälineen kuntoon saatto saati sitten viel kaverille makseleen erikseen kyydeistä. Tietäähän sen et koko reissun pikku kenttävitutus ohtalohkos jumputtais ja varmasti se tarttus myös hevoseen joka tuskin juosis euroakaan.
Ei tää niin hääviä hommaa oo et sitä ihan "pyssy"ohtalla tekis.
Jos on juoksija niin juoksee se ne rahat myöhemminkin.

eihän sitä tarvitse aina pois jättää. Finaaleissa taisi vaan olla liian kova vastus?

10k tikulla niin harvoin on kovin helppo vastus. Vaikka pääsisi oikein sinne keulaankin.