Hallitus

Yhtenä pysyvät hallituksen rivit. Arhinmäki ja muut vasemmistolaiset hyväksyvät porvareitten kyykyttämisen. En usko että edes soraääniä tulee äänestyksessä.
Jutta valmistelee jo Kreikan seuraavaa tukipakettia , vaihtokauppana kokoomuksen järkipäätöksille.

Tämä oli iso säästöpäätös, olisimme menettäneet miljoonia, toteaa Vapaavuori haastattelussa kunhan lehdistö hänet jostain löytää.
Pakeni mies pensaisiin miettimään neuvonantajiensa ja kaverinsa Jyrkin kanssa mitä lehdistölle kerrotaan. Näinhän teki myös ympäristöministeri V Niinistö kun Suomen historian suurin ympäristökatastrofi velloi Talvivaarassa.

Jos tarvitsen pankilta lainaa 100 000 euroa talon rakentamiseen ja pankki antaa minulle 100euroa. Niin kyllä jää talo rakentamatta.

Soini soittaa taas suutaan ilman mitään faktatietoja. Jokainen varmasti ymmärtää, ettei pyydetty summa ollut vain 50 miljoonaa. Suomen kokonaisvastuu hankkeesta olisi ollut satoja miljoonia euroja, mutta tämäkään ei riittänyt. Ranskalaiset tekivät vastustamattoman tarjouksen, jota tilaajakin kehui. Suomalaiset eivät olisi tähän kyenneet vastaamaan.

Tämä hallitus on luvannut työllistää jokaisen työttömän työpajalle, ei kannata valittaa.
Eikä me mitään laivoja olisi osattu rakentaa.
Hallitukselta hyvä päätös!

Punikit, ruottalaiset ja vihriät, kyykkyyn ylös; komentaa Jyrki ja Jan.

Tekipä hallitus minkälaisen päätöksen tahansa, niin aina on väärin päin. Muutama viikko sitten täällä kirjoiteltiin vihaisesti, että hallitus antaa rahaa korealaisille. Silloin kirjoittelin, että muuten menetetään tilaus ja paljon työpaikkoja. Läheskään kaikki eivät uskoneet.

Eikö tämmöisten valtioiden välisten
verorahalla maksatettavien tukiaisten aika pitänyt
olla jo ohi Eu,n sisällä ja vapaakilpailu pitäisi
olla kaupanteon mittari nyt valtiot kilpailee tuki-
tai lainarahalla kun persaukiset korealaiset hakee
rahoitusta öky risteilyaluksillee vaivan riskitöntäkö? tämmöiset diilit on mitä?

Ellet itse anna lainaa niin joku toinen antaa. Laivanrakentaminen on tappiollista toimintaa. Koska sen työllistämisvaikutukset ovat valtavat, niin valtiot haluavat tukea teollisuutta.

En ota kantaa hallituksen toimiin asiassa, mutta mielestäni meillä on likaa veronmaksajien tuealla tuettuja aloja.

Maataloustukia menee nyt ja jatkossa. Siinäkin ..skapuhetta on se, että tukea pitää maksaa, että ruoka olisi halpaa. Kaupat ja keskusliikkeet rosvoavat sen suurimman osan ruuan hinnasta.

Nokia oli TE-keskusten suurin tukien saaja. No. Missä tuet, siellä ongelma. Suomelle jäi luu käteen.

Telakkateollisuus on ollut vuosikausia ongelmissa ja isot laivayhtiöt ovat kilpailuttaneet enää kansallisia tukia, katteita laivoista ei enää ole tullut pitkään aikaan niin, että ne olisivat kannattavia.

Ne maat, jotka ovat valmiita tukemaan kannattamatonta alkaa, tehkööt sitä jatkossakin.

Laivayhtiöt kaivavat omaa isoa kuoppaa itsellee. Kun telakkateollisuus kuihtuu, on vähemmän tekijöitä ja laivojen hinta nousee.

On kuitenkin veronmaksajien kannalta parempi, että sen sijaan, että hakataan rahaa kannattamattomaan laivateollisuuteen, keksitään näille ammattimiehille ja alaa työllistäville alihankkijoille jotain oikeasti kannattavaa inovatiivista tekemistä, joka elättäisi nämä yritykset jatkossa.

Valtio voi olla tukemassa tälläistä yrityistoiminnan kehittämistä käynnistämistä ja investointeja, jotka johtavat jatkossa kannattavaan yritystoimintaa.

Siksi toiseksi kyseessä oli monikansallinen yhtiö, jonka työntekijöistä suurin osa tuli viro, latvia, liettua ja puola-akselilta, jotete mistään suuresta suomalaistyöllistäjästä ei ollut kyse. Nämäkin duunarit toimivat omassa maassaan toimivien yritysten alla, joten mistään suurista verotuloistakaan ei ollut kyse.

En tiedä, miten paljon materiaalista tuli Suomesta ja paljonko ulkoa, mutta siinä kai jonkinlaiset summat liikkuu.

Oli miten oli, niin näin on.

Ei kannattamattomalle teollisuuden alalle ja Kyllä uudelle oikeasta kannattavalle korkean teknologian teollisuuden alalle.

Pitää pystyä muuttumaan tässä globaalissa tilanteessa, että todella pysymme kilpailukykyisenä.

Kansalaisten säästöt eivät siinä auta, koska aina jossain tehdään halvemmalla.

Pitää istua miettimään, mitä voisimme tehdä kannattavasti, alalla jossa ei halpatyömaat pysty kilpailemaan.

Tarvitaan luovutta, innovaatioita, kansainvälisen kaupan osaajia. Suhteita globaaliin maailmaan ja oikeaa tekemisen meininkiä, sen sijaan että rutistaan kilpailukyvyn heikkenemisesta ja sen paikkaamisesta kansan selkänahkaa siivu kerralla irroittamalla.

Me kokoomuksessa ajamme vastuullista politiikkaa. Kun työttömyys saadaan tarpeeksi korkealle, tämä duunareitten uho loppuu. Työttömyyskorvaukset pitäisi vielä saada sille tasolle, että mikä tahansa työ rupeaa kelpaamaan myös suomalaisille ja tätä kautta myös palkat saadaan järkevälle tasolle. Pitkällä tähtäimellä Suomen kilpailukyky paranee ja seuraava sukupolvi kiittää tekojamme.

Olipa tämä telakka vaikka marsilaisten, ei sillä väliä kun työllisti kuitenkin tuhansia suomalaisia suoraan ja välillisesti alihankkijoita vieläkin enemmän.

Nyt kun nämä kaikki joutuu työttömyyskortistoon joutuu valtio maksamaaan työttömyystukija reilusti yli 10 miljoonaa kuukaudessa. Ei todellakaan valtion olisi tarvinnut sitä 50 miljoonaa maksaa vaan pelkästään taata. Jan-poika elvisteleen valtion jo antaneen 40 miljoonaan tukea, mutta se on innovaatiotukea, jota eu olisi maksanut hankkeen toteutuessa.

Sitä ei kukaan voi sanoa varmaksi.
Nythän on valtava keuhkoaminen että tilaus meni kun ei saatu rahaa.

Aika hassua muuten että saarikangas möyryää kun ei tullut rahaa mutta on kuitenkin kokoomuksen edustaja.

Siis puolueen joka korostaa yksilön vastuuta.
Mutta on kuitenkin vaatimassa yhteiskunnan rahaa eikä ihan vähän.

valtiolta. Näistä vaatimuksista osa oli sellaisia, joita lainsäädäntö estää.

Ranskan telakka sai tilauksen ja ilmoitti saman tien Turun telakalle haluavansa yhteistyötä. Nyt valtion riski on 700 miljoonaa euroa pienempi ja Turun telakka saa osan laivatilauksesta.

Noita Toopeja riittää niin täällä kuin nykyhallituksessa, eivät ole tehneet vielä yhtään järkevää päätöstä.
Eikun hallitus nurin, ovat näyttönsä antaneet.
Oppositiohallitus kasaan tai sitten uudet vaalit.
Porvari-pellet ja punikit menettävät seur vaaleissa kannatuksen, veikkailen 5%n luokkaa.
Toki etelän toopet äänestävät porvareita,edelleen.

aika hölmö kommentti Saarikankaalta, että Vapaavuori jää historiaan ministerinä, joka tappoi telakkateollisuuden.

Kyllä tollanen teollisuudenala, joka toimiakseen vaatii kymmenien miljoonien tukia valtiolta on jo aika päiviä sitten kuollut.

Tosin onhan meillä esim. Mäntyluodon telakka Porissa, joka pärjää mainiosti omalla tietotaidollaan ilman tukia. Rauman telakallakin lienee hyvä meininki, kun ovat keskittyneet pienempiin paatteihin.

Kukkahattu mitään laivanrakentamisesta tiedä!

Siks en laivoja rakennakkaan.

Kerran oon hitsannu jotain betoni raudotusta, mutta kun puikko vaan palo kiinni niin totesin ettei oo mun hommaa.

Kun annetaan rahaa se vaikuttaa Suomen työllisyyteen, ei se kun annetaan jollekin telakalle. Rahaa Kreikalle takaa työtä suomalaisille.

noin 650 miljoonaa euroa. Melkein koko risteilijän hinta.

risteilijän tilaajalle. Suomen valtio maksaa koko laivan rakentamisen. Kun laiva on muutaman vuoden kuluttua valmis, niin tilaaja saa päättää lunastaako laivan vai ei. Ellei lunasta, niin ei tarvitse maksaa mitään. Riippuu taloustilanteesta haluaako tilaaja esittää maksuvaikeuksia vai ei.

on sellainen business, missä kaikki riskit ja rahoitus kaadetaan yhteiskunnalle ? Jos sellaista on, niin mäkin haluan sellaisten firmojen osakkeita, jotka toimii näillä markkinoilla.

ois saatu valtavasti työpaikkoja Suomeen. Hallitus teki isoimman mokan pitkiin aikoihin. Hallituksella paljon puheita, mutta vähän tekoja työllisyyden eteen. Ihmettelen kuka tätäki Vapaavuorta vielä äänestää.

musta tuntuu että tässä laivakaupassa oli kyllä
joku koukku ja vedätys joka paljastuu vasta myöhemmin meille ja ranskiksille se paljastuu kun ne alkaarakentaa laivaa ihan nollatasolta haiskahtaa ihan Olkiluodon ydinvoimala touhulta
valitettavasti.

"On kuitenkin veronmaksajien kannalta parempi, että sen
sijaan, että hakataan rahaa kannattamattomaan
laivateollisuuteen, keksitään näille ammattimiehille ja alaa
työllistäville alihankkijoille jotain oikeasti kannattavaa
inovatiivista tekemistä, joka elättäisi nämä yritykset
jatkossa."


Aivan, innovaatio, siinä on taikaa. Pari syrjäytynyttä nuorta voi alkaa vaikka pullottamaan Angry Birds-limpparia. Tosin siitä on vähän matkaa vielä 20000 työpaikkaan, mutta keksitään vielä parille muullekin jotain innovatiivista ja kannattavaa hommaa.

Kovasti paljon ollaan huolissaan Itämeren naapurien hitsareiden työtilanteesta. Ensin jauhetaan kuinka telakalla ei suomen kieltä kuule lainkaan ja kun tilaus menee ohitse, niin inkojen maailman loppu koitti tuona kyseisenä päivänä.

Yrittäkää nyt ihmiset päättää, että oletteko te oikeasti jotain mieltä jostain, vai voisiko sille omalle kurjuudelle löytyä vika jostain muualta kuin hallituksesta.

oli Ranskassa ykkösuutinen ja kaikki tahot kilpaa väittivät valtion toimineen EU:n lainsäädännön mukaan. Minusta jopa liiankin innokkaasti ja juuri tätä asiaa korostaen.

Kannattamatonta liiketoimintaa ei kannata edes työllistämisen takia tukea liian pitkään ja liikaa. Minusta hallitus toimi ryhdikkäästi, kun linjasi enimmäistuen määrän ja pysyi sen jälkeen päätöksessään. Avoin valtakirja on näissä tukiasioissa se kaikkein vaarallisin ja johtaa pitkässä juoksussa Kreikan tielle.

Eikös niillä 650 miljuunalla nyt voi itsekkin työllistää ?

Ei tarvitse kierrättää Koreanpoikien kautta ?

"aika hölmö kommentti Saarikankaalta, että Vapaavuori jää
historiaan ministerinä, joka tappoi telakkateollisuuden."

Kykenee myös yhteistyöhön esim. vihreiden kanssa. Joivathan taannoin Sinnemäen kanssa litrakaupalla viiniäkin. Tosin meni yhteiskunnan piikkiin, mutta kyllähän yhteistyön hiomisella aina pieni hinta on...