En ymmärrä Ruokosen tyyliä, että heti kun hevonen on hyvässä kunnossa, niin sitten sillä ajetaan täysillä keulasta. Ihan älytön ajosuoritus taas kerran. Kerrankin kun tämä nousee kuntoon, niin ajettaisiinpa selästä.
10,5/12,0 ja pää oli täysin jo jäässä.
Ymmärtäisit sinäkin joskus että hevonen siellä vie, ei kuski
älä nyt viitsi. Ei sillä hevosella tarvitse seiskapailalta lähteä piiska pinnassa. Kyllä se sitten vie, kun sitä ensin piiskalla patistaa. Silmä käteen.
Sitäpaitsi, jos hevonen ei ole hallittavissa, se pitää treenata niin, että se ei vie. Se on jo ravisäännöissä, että hevonen pitää olla hallittavissa.
olen omitanut ja omistan hevosia ja kun katsot lähdön uusinnan, niin näet miten kuski patistaa hevosta kiihdytyksessä. Turha tollotella ja nimitellä. Asioista voi keskustella ilman haukkumistakin.
HU:ssa muuten luki "jos Lee Van Cleef satsaa alkuun niin kiihdytyksestä saattaa tulla ylivauhtinen"
Tämä ei siis tullut kaikille yllätyksenä ja vaikutti varmaan osaavien petsareiden psyykkauksissakin.
vaan siitä, että Lee Van Cleef on uransa alusta asti ollut pikkasen parempi hevonen, mutta rattailla on suurin este menestykselle. Sitä tässä kauhistelin. Kakkossuosikki oli kahteen merkkiin lapulla mukana.
27 starttia urallaan juossut Lee Van Cleef ei kilpailisi taululla 3-2-1 jos sitä ajaisi ammattimies. Tästä siis oli kyse, ei pilalle menneistä peleistä.
niin köyhänä kuolee.
Olisihan tuo voinut pärjätä ainakin kaksariin mutta ei rauhoittunut keulassa. Ei sitä Ruokonen silloin käskenyt, ainoastaan alussa että pääsi ulkoradoilta keulaan.
no sitähän minä tuossa ihmettelin, että miksi on pakko piiskalla ajaa sinne keulaan, jos hevonen jää painamaan. Jo koko idea on siis absurdi. Olisi lähtenyt rauhassa ja ajanut parijonoon. Joidenkin täytyy kyllä vain ihan provomielessä väittää aina näissä vastaan, vai eikö ymmärrys tosiaan muka riittänyt? Ok, Ruokonen ajoi hyvin ja hevosen vika oli, ettei pärjännyt. Voititte :D
voittas joskus maili paras matka.
se on ja jos piiskalla starttiin satsaat, niin vie kyllä kuskia
Sen verran otti itseänikin pannuun tuo Ruokosen touhu, että päätin kommentoida ekaa kertaa tälle palstalle. Minä esitän kysymyksen, että kuinka paljon J. Ruokonen olisi hevosurallaan tienannut enemmän rahaa, jos olisi tyytynyt maksamaan ammattimiehelle 15 % ohjastamisesta ja keskittynyt itse valjastamiseen? Oma arvaus on se, että puhutaan isoista summista...
jo 5% palkkiollakin kun on hyvä hevonen ja tämähän on hyvä, eikä sitä saisi ajaa piiskalla ollenkaan.
Fager oli eilen kanssa hyvä esimerkki, millään ei raaskittaisi ammattilaisille maksaa kun itsekin osataan mutta lopputulos on hieman erilainen. Toki jos on tilin saldo kohdillaan niin saahan sitä harrastaa.
että jokainen pitää huolen omista rahoistaan ja antaa omistajan ajella omallaan,eikä ala määräillä toisen tekemisiä.Mistäs ihmeestä,se eepi tempaisi tuon raaskimispuolen tuohon Fagerin kuskivalintoihin?Mielikuvittelua?
sanoinhan että saahan sitä harrastaa. Saa kait sitä kommentoida silti. Paljon näillä amatööreillä palaa rahaa kun itse päästävät, se on kuitenkin fakta. Fager nyt oli yksi monista esimerkeistä vain...
mutta kyllä näkemys on liian suppea,jos ammattilaisella ajattamisen syy on pelkästään raha.Mielestäni se on syy listalla viimeisenä.
tuosta olen jyrkästi eri mieltä. Olen kyllä itse kuullut ihan livenä monet kerrat kun amatyyri on todennut että ei hän rupea maksamaan hommasta jonka hän itsekin osaa. Minusta se liittyy rahaan aika vahvasti silloin. Mut ei päde kaikkiin toki.
näkemyksissäni,harrastajia on monenlaisia.
halki. :)
siihen että kyseessä on pitkän linjan ammattimies ja taitava hevosmies. haluaisin tavata ne nettikirjottelijat taitoineen joilla on varaa moittia kys. henkilön tekemisiä.
Kobempia suurautoja
"kyseessä on pitkän linjan ammattimies ja taitava
hevosmies"
nitäs kaikkea hän on voittanut pitkällä linjallaan?
joissa patistetaan hevonen piiskalla auton takaa väkisin keulaan tai väkisin eteenpäin voi arvostella noita ajoja. Vaikka Ruokonen olisi sata vuotta laitellut hevosia. Kun kaikki tietää, että hevonen on pullari (paitsi ilmeisesti Ruokonen joka luulee, että se on normaalia ajaa 12 kierros ja sammua sitten takasuoralla, ajaisi vain maileja), niin eihän sitä silloin piiskalla ajeta lähdöstä. Ja tosiaan, hevonen on vielä sen verran vähän startannut,että pitkän linjan hevosmies keksii kyllä vielä keinot pullaukseen, tai pitäisi ainakin keksiä. Voisi aloittaa vaikkapa siitä, että sinne keulaan ei ole pakko ulkoradoilta yrittää aina, koska se vaatii lähes poikkeuksetta ylikovan avauksen ja jos hevonen ei siitä rauhoitu, niin?
Tai sitten täytyy kestävyyttä rutkasti lisää, että voi antaa hevosen mennä ja se jaksaa sen matkan, mitä on menty ajamaan.
Valmentajana voittoprosentti 3, ohjastana 5.