Rikelme - puoli kärrynpyörää jäljessä.

kyllä kakkonen oli maalin kohdalla selvästi ensin..täyttä pask..

lasia sitä on kallisteltu kun noin höpöjä kirjoottaa!

Toi voittaja katsotaan muuten ihan eri päästä valjakkoa. Kannattaa zoomata sinne turpakarvoihin jos on tasainen maaliintulo.

mistään kärryistä katsota!

ethän sä voi katsoa maaliintulojärjestystä kärrynpyörien kohdalta koska on olemassa eripituisia kärryjä jotka valitaan hevosen liikkeiden mukaan..

Kyllä voin, katson aina tiukoissa maaliintuloissa kärryn pyöristä.

Jyväskylässä on vaan "maaliviiva" rataan nähden huomattavasti isommassa kulmassa kuin 90 astetta, siksi maalikamera antoi Rikelmen voittajaksi.

Ps. Maalikamerassa oli vikaa ravien alussa.

Miten ihmeessä voi olla ettet vieläkään ymmärrä että kärrynpyörillä ei oo mitään tekemistä maaliintulojärjestyksen kanssa.. Kai ymmärrät että jos toisella on 15cm pidemmät kärryt niin ne pyörätkin on hieman taaempana kuin toisella....

Juu hyvä mittahan se kärry on kun niitä on erimallisia ja siksi ne ei myöskään ole saman mittaisia. Puhumattakaan siitä että hevosen pituudessa on eroja vaikka kärryt olisikin samat. Kas kun niitä hevosiakin on eri liikkeisia ja kokoisia. Yleensä 150cm ei tartte samankokoisia kärryjä kuin 170cm. Tosin liikkeiltään voi ollaa laaja se pienikin hevonen.

ja miusa lajeissa katsotaan voittaja perseestä...vai miten on ketjun aloittaja....????

Ennen vanhaan oltiin sentään noloja, jos jäätiin tyhmyydestä kiinni.

Nykyään paljastetaan oman ajattelukyvyn (tällä kertaa kolmiulotteisen hahmottamisen) rajallisuus aivan estotta ja muita asioista syyttäen.

Olisi syytä yrittää tajuta, että videokuva ei kerro oikeastaan mitään maaliintulosta, kun se ei ole läheskään maalilinjan suuntainen.

Kyllä TV-kuva valehteli räikeästi niin Rikelmän kuin kohteen 3kin osalta.

Eiköhän uskota, että Killerillä maalikamera oli ja on ihan oikeassa paikassa. Olishan se noloa radalle jos vielä siitäkin yleistä noottia saisi...

Maalikamera alkaa taltioimaan kuvaa ekana maalinjalle tulleen hevosen, siis lähdön voittajan, turvan tupsahdettua sen tähtäimeen. Kärrynpyörät tulee sitten jossain perässä...

Linkki Maalikamera (http://fi.wikipedia.org/wiki/Maalikamera)

Aikoinaan tuo maaliviiva oli siten, että se suosi sisähevosia, joten siinä mielessä TV-kuvasta katsoen tilanne oli kääntynyt totaalisti toiseen suuntaan.

MUTTA.. ei tämä välttämättä tarkoita, että maalikamera olisi väärin suunnattu. TV-kuvasta ei arviota VOI tehdä varmasti tietenkään.

seisoin lähellä maalipaalua ja lunastin Rikelmellä.
Sanoin kaverille,että kameraan menee,mutta 9 voitti.

Siitä kohtaa missä minä olin,en olisi tarvinut edes kameraa.

Näytti siltä, että kamera oli vaan vinossa. Siis tv-kamera. Suosi sisähevosta eli oikeasti tasaiselta näyttäneessä maaliin tulossa ulkopuoli voitti. Valehteli jotain 10-20cm. Itse tein pelit Hurja-Aapeelin ja sekin näytti jäävän toiseksi, mutta niin vain oli ensin maalissa.

enemmän, voitto saletti.

aika selkee

Linkki näkee sokeeki (http://www.killeri.fi/killerjarvi/fi/kuvat/Maalikamera/120825/KYMPPI.jpg)

käskikö teiva sanktioon saakka. Kun se tapahtui piilossa.

alat jo hourailla...

sitten taas kun tulee pimeän ajat sisärata aina varjon mitan edellä.

teivalta. Eikä Madnesiltä.

kirjoittamaan edes nimet oikein.....

Luovassa kirjoituksessa.

Kuten käskytyksessä. Sinne päin (kun kukaan ei näe).

Killerillä ulkorata voittaa aina, mitä ulompana tulee maaliin niin sitä selvempää on voitto. On nimittäin omaa kokemusta asiasta useitakin kertoja.

Mistä näitä pölöjiä löytyy ?? Oon "harrastanu" raveja tässä vajaan vuoden ja osasin jo alkuun lukea säännöistä notta se kenenkä turpa ekana ylittää viivan on voittaja. Mitään väliä on kärryjä 2, 5 vai 10 metriä perässä. Tasapääjuoksu tarkoittaa ettei kamera tee eroa kahden tai useamman hevosen välillä. Lukee säännöissä sekin.

Maalikamerasta saa toki valittaa. Valituksilla vaan ei ole mitään merkitystä jos sen tekee netissä. Eli ens kerralla kun asentavat kameraa mene tarkkailemaan asennetaanko se oikein.

Ja pee äs: kameralla ei tarkoiteta teevee-kameraa.

Ei alkanut käskemään tiukassakaan paikassa.

Maalikamera tosiaan antaa etua ulkoradalla juoksevalle monellakin radalla.

Kun kuvaa katsellaan, ja vedetään tietokoneella se viiva kuvaan, jolla saadaan ero valjakoiden välille, niin tämä tietokonelinja/viiva on pienemmässä kulmassa maalitolppaan nähden, kuin maalikameran kuva. Simppeliä ja hyvin yksinkertaista.

Saattaa olla, kommenteista päätellen, kyllä liian vaikeaa ymmärtää suurimmalle osalle kommentoijista. :)

Kaikki kunnia voittaneelle valjakolle ja myös IP-O:lle, hyviä olivat molemmat.

Vaikka kärryt olisivat sentilleen saman mittaiset ei tulojärjestystä voi todeta siitä kahdesta syystä. Ensiksikin kärryjen p"pituus" kuvassa riippuu hevosen vauhdista maalilinjalla. Kovempaa etenevän kärryt ovat kuvassa lyhyemmät. Pyörä muistuttaa muodoltaan silloin myös pystyyn nostettua ellipsiä. Toiseksi pyörät kuvautuvat filmille sitää mukaa kun ne ylittävät maalilinjan eli n. 0,1 sekuntia "turpalinjan" jälkeen, jonka aikana järjestys voi muuttua.
Monet ottavat tähänkin (niinkuin moneen muuhunkin) asiaan voimakkasti kantaa, vaikka maalikameran toiminnan täydellinen ymmärrys puuttuu.

Kärrynpyöristä se onkin tästä lähtien aina katsottava kumpi hevonen ensin työntää turpansa maalitolpalle. Taivas varjele sentään!!

Siis nimenomaan ei, koska se ei ole edes mahdollista !

justjust kirjoittaa niin höpöhöpöä, että pitää korjata.

Maalikamera ei anna etua kenellekään (pois lukien se Kuopion tilanne, jossa oli selvä asennusvirhe). Se kuvaa loppusuoran suuntaisesti kiriviä hevosia sillä hetkellä kun ne ylittävät maalilinjan. Täsmentäviä yksityiskohtia:

Se kuvaa jokaisen kohdan hevosesta/valjakosta maalilinjan kohdalla - sillä hetkellä, kun kyseinen valjakon kohta on siinä linjalla. Eli esim. kärryjä ei ole kuvattu sillä ratkaisevalla hetkellä, kun turpa on maalissa.

Linja, jota maalikamera kuvaa, on suorassa kulmassa loppusuoran linjaan. Se ei välttämättä ole suorassa kulmassa radan sisäreunukseen. Tämä tilanne nähdään radoilla, joissa kurvi on jo ehtinyt alkaa maalilinjan kohdalla.

Se, mikä antaa etua todelliseen tilanteeseen verrattuna on lähtöjä kuvaava videokamera. Tavallisempi on vaihtoehto, että kamera kuvaa edestäpäin, jolloin videokameran kuvassa sisärata saa etua ja näyttää pärjäävän todellisuutta paremmin. Varmasti tällaisia paikkoja ovat Lahti, Jyväskylä ja Kouvola.

Toisin päin tilanne on ainakin Teivossa ja Solvallassa. Videokamera kuvaa maalilinjalle saapuvia hevosia takaviistosta, jolloin ulkorataa kirivät saavat videokuvassa etua ja näyttävät pärjäävän todellisuutta paremmin.

tuossa killerin maalikuvassa kun näyttää et rikelmen ulkopuolen rengas voittaa selvästi sisäpuolen renkaan!

enää aloittako samaa jauhamista samasta asiasta,olkaa viisaampia,kuin meikäläinen;)))))Noo ettehän te kuitenkaan ole,joten siitä vaan....

Hei sokea, sä olet linjoilla.

Aika ihmeellistä että vasen kärrynpyörä tulee valjakolta näkyviin oikean takaa maalikuvassa. :))

Tämä todistaa sen että kamera antaa ulommalle valjakolle etua. Voiko yksinkertaisempaa enään olla?

Kuvassa näkyvillä valjakoilla on varmaan 50 metriä eroa.

Miettikää sitä, pökilöt.

Kiitos makeista nauruista!

Herranjestas, miten voit ollakin ihan pihalla asioista.

Älä vain ikinä ääneen kerro kavereillesi näkemyksiäsi maalikamerasta ja sen toiminnasta, etteivät he ihan nauruuunsa tikahdu.

Ei hyvää päivää sentään! :D

muistakaa nyt, että useimmilla raviradoilla suomessa maalilinja sijaitsee kaarteessa. siksi kärrynpyörät ovat kuvassa siten, että ulompi on vähän edellä.

Niin, äläkä sinä kerro kavereillesi, että kärrynpyörä on vasemmalla 15 cm taaenpana kuin oikea.

Mun mielestä maalikuvassa pitäisi olla kärrynpyörät (Teivaisen) ihan tasan, jos kuva ei muodostu takaviistosta.

Radat määrittelevät kameransa miten määrittelevät, ei siinä mitään. Eikä ollut peliä sisässä, ei siinäkään mitään.

mutta peli on peliä sanoo mouhijärvi. ja paras voittaa aina sanoo forss. maalikamerasta viis.

L9 Killerillä Ultimo Brodde on selvä voittaja, mutta samaan tapaan on kärrynpyörät eri linjassa ja näin ei kai pitäisi olla. Juuri maalilinjallahan niiden pitäisi olla samassa linjassa.

Tai sitten moni ajeli aika vinksallaan olevilla kärryillä vai? #(§-;

Niin samaan tapaan on kyllä ajeltu myös 27.6.2012 Kilerillä.

Eli kai tuo oikein menee vaikka näyttää tuolta?

Kiinnostaisi tietää, miten tuo maaliviivan "suunta" määritellään. Joku tuolla toteaa sen olevan kohtisuorassa maalisuoran linjaan (joka on siis eri asia kuin radan sisäreuna), mutta mitä "maalisuoran linja" tarkoittaa?

Raveja olen seurannut vasta n. 32 vuotta, mutta silti - "oppia ikä kaikki".

maalilinja sijaitsee hieman kaarteen puolella.

maalilinja sijoitetaan siten, että maalisuoran alussa joka hevosella on yhtä pitkä matka maaliin.

ts. vaikka linja sijaitsee kaarteessa, on se kuviteltua maalisuoran jatketta vastaan kohtisuorassa.

ps. jos ulompi kärrynpyörä on edellä ja oletetaan maaliviivan sijaitsevan täsmälleen suoralla, niin maalikamera suosii SISEMPÄNÄ juoksevaa hevosta.

opetelkaa ajattelemaan, piirtäkää kuvia, miettikää.

suosii siis ULOMPANA juoksevaa hevosta

Hmm.. nerokasta porukkaa täällä, kun edes suht' asiallisella linjalla saa vain tuollaisia puolivittuilevia vastauksia.

"maalilinja sijoitetaan siten, että maalisuoran alussa joka
hevosella on yhtä pitkä matka maaliin."

Ystävällisesti kysyn, että mistä tuo maalisuora tarkalleen alkaa?

Saat tavuttaa, jos se helpottaa vastauksen kirjoittamista.

"puolivittuilevalla" tarkoitin siis viittauksia tuohon tavutustarpeeseen.

Pahoittelen vajoamista samalle tasolle omassa tekstissäni..

ei sillä ole väliä, alkaako se maalisuora 200, 150 vai 100 metriä ennen maalia, kunhan siinä kohdassa ollaan vain SUORALLA.

silloin sisempien ratojen hevoset eivät saa ylimääräistä etua maaliintulossa.

jos maalilinja sijoitettaisiin kaarteeseen radan normaalin suuntaisesti, olisi ulompana juoksevalla hevosella aavistuksen pidempi matka maaliin.

nyt maalilinja on kuvitteellisen loppusuoran jatkeen normaalin suuntaisesti, joten hevoset todella ovat "samalla viivalla" maalisuoran taistossa.

Kiitos Palle.

Nyt ymmärsin :)

Monesti radan varressa kun katsoo fyysisten maalipaalujen sijoittelua niin kai se vaan hämää silmää, kun nekin tuntuu olevan ulkoradan puolesta vedetty enemmän kaarteen suuntaan. Tosin ei taida enää ainakaan joka radalla olla edes merkitty maalipaalun paikkaa ulkoradan puolelta.

Kun tarkkaan seuraa niin selviää miksi Rikelmen toinen puörä on ennenmibn maalissa kuin toinen,
sehän aloittaa kirinsä paljon aikasemmin kuin vasen pyörä ja saa siinä ratkaisevan edun oikeean pyörään nähden,..seuratkaa näitä älkääkä
arvailko !!!