Hyvä Harri

Tuleekohan voittoennätys tänä vuonna ?

On kuulemma jo maksanut vuokran paikasta NELJÄS PARI SISÄLLÄ.

Top-tenissä voitoissa ja rahoissa (sekä ohjastajana että valmentajana). Pienin rahattomien starttien %. Ravikuninkuus.

tilasto tämä rahattomien starttien tilasto. Hevosen omistajana täytyy kyllä sanoa, että ei se 100 euron voitto ole nollaa kummempi, koska tappiolla mennään joka tapauksessa. Kyllä se rahaa per startti on kuitenkin totuudenmukaisempi, kun lasketaan hevosen tienestejä. Kyllä se 2000 euron voitto kerta startissa on kuitenkin huomattavasti parempi kuin 20 kertaa satasen sijoitus kun otetaan huomioon, että 20 starttiin menee aika paljon bensaa, aikaa ja valmennusmaksuja.

Onkohan tämä rahattomien starttien % jonkun petsarin vai treenarin keksimä tilastointitapa?

Minua ei hevosenomistaja heilauta yhtään, jos maxwell Mayday saa divarifinaalista 15 000 euroa. sen sijaan Alice Laukon saama 12 000 kylläkin :)

Eurot per startti kertoo hevosen luokasta. (Paljonkos sen Erikassonin eurot per startti viime vuonna olivatkaan). Ja siitä, millaisilla hevosilla kuski on ajanut. Voitto% kertoo ohjastajan taidoista.

Rahattomien starttien pieni % ilahduttaa omistajaa. Hevosesta riippumatta. Eurot per startti on vain tilastollinen keskiarvo (ohjastajan kohdalla). Moni hevonen on voinut jäädä rahoitta. Itseäni ilahduttaa jokainen euro, jonka kehittyvä varsamme saa.

omistaja tienaa enemmän, vaikka kuski ajaa ruuna reppanalla yhden 2000 euron voiton ja 4 seuraavaa starttia ovat rahattomia, jos verrataan, että kuski ajaa ruuna reppanalla 20 startissa joka kerta 100 euroa sisään. Tuo tilastointi on ihan höpöhöpöä ja selvästi jonkun juupas eipäs väittelijöpetsarin keksimä tilastointitapa.

On myös aivan älytöntä väittää, että rahaa per startti johtuu vain hevosen luokasta. Samaa juupas eipäs väittelijöiden provoilua.

Hevosenomistajana arvostaa myös sitä, että hevosta rakennetaan huolella.

Rahattomien starttien % on tärkeä. Jollakin voi olla hyvä eurot per staretti (siis ajettu hyvillä hevosilla), mutta samana vuonna moni (tavallisten hevosten) startti on ollut rahaton.

Meillä on paljon normihevosia starteissa, suurin osa. Vaatii taitoa voittaa myös niillä. Jopa saada rahaa. Palkintotaso tietysti on mitä on. Se on toinen juttu. Tähän pitäisi panostaa, koska on arvokasta, ettei hevosia tarvitse kuskailla maan ääriin.

Yksikin enemmän rahaa voittanut hevonen nostaa ohjastajan euroja per startti tilastoissa. Kokonaisuuden näkemistä auttaa rahattomien starttien %.

eivät voi johtua hevosen luokasta? :D

Hauskaa siis, että toisia tilastoja perustellaan asioilla, jotka käyvät ihan samalla lailla perusteluksi myös toiseen tilastoon. Tämä on juurikin tätä juupas eipäs väittelyä, jossa ei ole mitään järkeä. Ja joka kerta näihin tulee näitä perusteluja päälle, jotka eivät liity mitenkään aiheeseen. "hevosen rakentaminen" ei ole kuskin tehtävä,vaan valmentajan. Valmentaja päättää kilpailutuksesta ja kuski yrittää ajaa parasta mahdollista sijoitusta. Juupas eipäkset sikseen.

Onhan se kiva, että joka vuosi päästään näitä joitakin kuskeja hehkutelemaan, kun todellisten liigakärkien arvostus tuntuu rajoittuvan vain haukkumiseen.

Aika paljon kai Koivunen ajaa noita valmentamiaan hevosia.

Aloitin siitä, että Koivusen hyvyyttä (viime vuonnakin) on ollut ajaa tasaisesti rahaa.

Otetaan esimerkki eilisestä. Neljä ja puoli tonnia yhteensä muutamalle hevoselle. Tai neljä ja puoli tonnia yhdelle.

sitä enemmän voittoa. Niin omistajalle kuin kuskillekin. Siitä ei voi väittää vaikka kuinka haluaisi. Ketju koskee Koivusta, mutta painottuu ajajaliigaan, jota Harri Koivunen ei tule koskaan voittamaan, vaikka ravit siirrettäisiin Pori-Turku akselille koko vuodeksi. Kyllä ne muutkin kuskit silloin alkaisi ajamaan enemmän siellä myös pienemmissä raveissa.

Se on ihan satavarma asia, että hevosen luokka vaikuttaa myös tuohon, saako se rahaa tasaisesti vai ei. Ei mikään hevonen yhtäkkiä voita 10 000 euron voittoa ja sitten juokse montaa starttia ilman rahaa, joka muuta väittää on ihan pöljä.

Koivunen ei aja yhtään sen paremmin tai tasaisemmin kuin muutkaan, jos on joka kerta kuudes jos häviää kuitenkin voitoissa toisille.

kerää tasaisesti rahaa ilman hevosen luokkaa. Se unohtuu aina näiltä hehkuttajilta. Sen hevosen luokka ei vaan aina riitä sinne voittoon. On kuitenkin aika koomista, että jotain kehutaan siitä, että ajaa kolannessa neljännessä sisällä piilossa, toivotaan toivotaan taktiikalla. Minä en ainakaan halua sellaista hevosta omistaa jolla ei ole muuta tavoitetta kuin sijoittua viimeiselle rahasijalle joka kerta. Se kun ei kata kustannuksia. Yksittäiset voitot saattavat sen kuitenkin tehdä.

Aika vähän ymmärrät nuorten hevosten eteenpäin viemisestä, kun väität, ettei ohjastajan vastuulle kuulu "hevosen rakentaminen" yhtä lailla kun valmentajankin. Rutinoituneilla kilpureilla voi kuski sitten useimmiten ajaa pelkästään käsillä oleva lähtö päämääränään.

Niin hevosen rakentamista voi olla juuri se, että ajetaan parhaasta mahdollisesta sijasta.

Tosiaan tasainen on voittotilaston viiden kärki. Starttimäärät erilaiset riippuen ohjastajan työnkuvasta. Korvenojalla paras voitto%.

Autetaan vielä ymmärtämään tuota eurot/startti -tilastoa. Kun vertaa Koivusta ja Niemistöä (jotka ajoivat eilen)tilaston valossa, ymmärtää, mistä on kyse (toisella n 500 ja toisella 1100 euroa/startti). Tämä ihan esimerkki vain.

että nämä hevosen rakentamiset kuskien osalta on pelurien selityksiä kun on ne suosikkikuskit jäänyt jonnekin pakettiin hevosen kanssa. Sillä sitten selitellään, että rakennettiin hevosta. Kaikki ammattilaiset tietää, että ravikilpailussa ajetaan kilpaa ja hevosen treenaus tapahtuu tallilla. Ainoastaan nämä nettiomistajat selittävät omien suosikkiensa epäonnistumisia valmistavilla ja rakentavilla ajosuorituksilla. Ja aihehan oli, että Harri Koivunen johtaa ajajaliigaa. Tämä ei ollut Harri Koivunen on aikamoinen hevosen rakentelija ketju.

p.s.

Minävainen. Uskallan väittää, että sinulla ei ole ollut eläissäsi yhtään hevosta, joten suu suppuun vaan huolella.

Kukin ajakoon tavallaan parhaasta mahdollisesta sijoituksesta.

Olen antanut ohjastajalle myönteistä palautetta, kun on ajettu hevosta rakentaen.

maksat ajopalkkiot vaan ajallaan ja pidät ajolinjasi omana tietonasi tai ajat itse.

Alice Laukolla ajettiin varmaan rakentava startti, kun odotettiin että kaveri saa otteen ja aloitettiin ajamaan vasta sitten.

Hyvin kesti Alice Laukko kakkoseksi Pekan (oli viimeinen) paniikkiprässin jälkeen.

missään vaiheessa. Alkukiihdytys, jonka jälkeen ajettiin sopuisasti parijonossa keulahevosen tahtiin. Koivunen piteli takanaolevaa pussissa loppusuoran alkuun ja alkoi ajamaan, kun Venäläisen hevonen oli tullut jo ohi. Ihan selvä uinahdus. Kun ei ollakkaan Porin illassa, ei ne voitot tulekkaan tarjottimella.

vaikka Koivusella kyllä enemmän voittoja Vermosta.

H-P Korpi kommentoi hyvin ajoa HU:ssa jo ennen lähtöä. Kateusajo mikä kateusajo.