Suomen kalleimmat maalilaukat ?

Eiköös se ole Korvenojalla st'michelissä

Funki ride taisi hypata jonkun 37 500 euroa tikulla.

Ja heppa oli Inspiration Ride

sh-kriteriumissa palanut jokunen vuosi sitten loppusuoralla melkoinen tili. Ei maalilaukka vaan loppusuoran laukka, olikos Rosimo kuskina ?

Tuomas Korvenoja, Inspiration Ride 50 000 € Mikkeli 2003, hml 1 St Michel.

Kari Rosimo, Artture 38 000 € Teivo 2004, hlo 1 Kriterium

muistatkos markka-aikaan Suur-Hollolasta myös kalliin maalilaukan ?

Dim Song ja Leo Räisänen

Vastaan orvokin puolesta Mani Song / Harri Kähönen, kakkosen laukkasi, olikohan sen arvo tuolloin 45 tuhatta markkaa.

Paikalla olin montulla katsomassa ja taisi olla Viking Way kun vei voiton.

kiitos tiedosta. Juuri tuota tarkoitin, en vaan saanut nimiä mieleen, kun aloittelin raviharrastusta noihin aikoihin. Montulla kävin vain muutaman kerran, Jokimaa onkin sitten huomattavasti tutumpi paikka ja viimeisen 15 vuoden aikana olen ollut vain pari kertaa pois Suur-Hollola finaaliraveista !

tämä ei kyllä liity hylkyyn, mutta...
Lahden kunkkareissa Vekke laukkas, olikohan maililla.. Oli senteistä kiinni ettei menny hylkyyn ja kokonais kilpailu olis palanu siihen.. Lappeessa Ponseri vetäs avaus matkalla ritolat, voitti loput 2 matkaa kirkkaasti..

Jotenkin muistinkätköissä, jotta Moilasen ja V.H.Suvittaren ( oliko Turku 2001, vai Lahti 2003)3100:n , oliko loppusuoran tapahtumia vai maalilaukastako sitä silloin tutkittiin pitkään ja hartaasti....... No oikeus voitti ja V.H.S JA Moilanen voittivat kuningatarkisan.

Eikös tätä maalilaukka jorinaa jauhettu melkein puolen vuoden välein.
Miettikää vaikka kenellä kallein lähtölaukka.

Minä olisin saanu kalaa muttei tullu!

Epäilen, että Mani Song laukkasi 35000mk. Dim Song ei tietääkseni laukannut mitään isoa.

V.H.Suvittaren keissi ei ollut laukkajuttu. Se käänsi loppusuoralla Turussa kiriin johtavan takaa vähän täpärästi - tuomaristo tutki, häiritsikö Parviaisen IP Sukkulaa.

Tuo Korvenojan laukka taitaa olla kaikkein kallein.

Yksi kalleista on myös Vappu-Hepun laukka Kuopion kunkkareiden 3100m matkalla. Kokonaiskisassa meni 45000mk kakkossija, ja muistaakseni olisi lähdössäkin pärjännyt jonkin verran, vaikka tuloksista se ei suoraan ilmene.

Velin Vinkeen laukka Oulussa taisi maksaa 13000EUR

Eikös koivunen hylätty joskus jollain savoy hevosella suur hollolassa??Ranskassa on ollut arvokkaita hylkäyksiä pienen laukan vuoksi tietääkö kukaan niistä?

"Yksi kalleista on myös Vappu-Hepun laukka Kuopion
kunkkareiden 3100m matkalla. Kokonaiskisassa meni 45000mk kakkossija, ja muistaakseni olisi lähdössäkin pärjännyt jonkin verran, vaikka tuloksista se ei suoraan ilmene."

Tuosta maaliintulosta on silleen varovasti väitelty moneen kertaan, että olisiko Vappu-Heppu ravilla tullut Vieskeristä ohi vai ei. Omasta mielestäni Vappu-Heppu olisi tuon lähdön ravilla voittanut ja kuitannut näin myös päätösmatkan ykkösrahat.

Onhan se tietenkin mahdollista, että Vieskeriltä olisi vielä päätössatasella kolmen kierroksen jälkeen löytynyt varastosta yksi vaihde jolla vastata lentokoneen lailla tulleelle Vappu-Hepulle, mutta itse en jaksa siihen uskoa.

Tilastointi ei näemmä ole ulotu 80-luvun alkuun/puleenväliin mutta sellainen muistikuva maalilaukasta on että Billy The Kid laukkasi joskus 83/84 maaliin ykkösenä Suur-Hollola loppukilpailussa. Oli pitkään suomen kallein maalilaukka. Siihen aikaan noin 200.000 markaa oli paljon isompi raha kun mitä 100k euroa nyt on.

Onhan noita muitakin vuosien varrella ollut mutta jotenkin tu BtK jäänyt mieleen.

Toinen laukka, ei tosin maalillaukka, mikä kannssa muistissa on Joensuun kunkkarit 2000. Oriiden maililla kun aikoinaan vielä lähestyttiin lähtöautoa edestäpäin Viesker ei suostunut kääntymään vaan jäi steppaamaan paikoilleen. Jarruvalot paloi lähtöautossa mutta se ei auttanut. Lähdön palautettua päälähettäjä palautti lähdön. Tiedä sitten miksi. Olisiko ollut epätasainen kiihdytys tai jotain. Uusitussa lähdössä Viesker taas toimi ja pamautti tietty keulaan. Taisi sitten voittaa kaikki kolme matkaa.

Jag du Bellouetin lähtölaukka vuonna 2004 Kesaco Phedon voittaessa oli varmaan myös aika kallis. Jag tuli lopulta kolmanneksi tehden hirmujuoksun, 500 000-125 000 tekisi alkulaukan hinnaksi 375 000. Ourasin flunssa -89 oli myös "meleko kallis"

Juu vuosi -91 suurhölmölä ajo Antti voitti Speedy Butchilla ja Koivunen laukkuutti King Savoylla kolmannen sijan maaliin arvo 15000 eurua.

Billy The Kid - juttu ei kuullosta yhtään tutulta. Olin kyllä armeijassa -84 ja ulkomailla -85, joten koko taloa en vedonlyöntiin uskalla lyödä. Sen sijaan Billy The Kidillä oli se legendaarinen alkumatkan HPL, josta Hyytiäinen joutui korvalääkärille.

King Savoy ei laukannut, vaan hylättiin murtautumisesta, kun Koivunen käänsi loppusuoralla Honey Been puserosta toiselle ja tyrkkäsi samalla Hot Linea. Traagista tuossa sinänsä aiheellisessa hylyssä on se, että Koivunen ei olisi ikinä jäänyt Honey Been taakse kiinni, ellei Airaksinen olisi ajanut suoraan päälle kiihdytyksessä aiheuttaen King Savoylle pienen laukankin.

Palstan parasta antia ovat tällaiset muistelot, omakohtaiset kokemukset ja mielenkiintoiset yksityiskohdat ravimaailmasta, niin menneestä kuin nykypäivästä. Lisää näitä.

Orvokki, PJK, tragedian ovat asiantuntijoita, joiden kirjoitukset ovat aina hienoa luettavaa. Kiitos. Hyviä kommentteja on tässä ketjussa muillakin.

Nyt pitää korjata oma moka. Viking Wayn ykkönen oli näköjään 110000mk, joten kyllä se Mani Songin kakkonen olisi varmaankin ollut 45000mk.

Yksi mieleenpainuvimmista maalilaukoista oli Arolukin Vermon laukka. Tulosten perusteella johtomarginaali oli runsaat 60m, kun hevonen juuri ennen linjaa päätti pompata.

Omalta kannalta top-1:een nousee Patukan maalilaukka toukokuussa 1991. Hevonen laukkasi n. 100m ennen maalilinjaa selkeältä kolmossijalta, mutta ei millään pudonnut raville, vaan meni Piiraisen kovasta yrityksestä huolimatta laukalla linjan yli. Asunnon hankintaa harkitsevan opiskelijan näkökulmasta tuon laukan seurauksena tullut 23333mk:n troikkalunastus oli aika mellevä.

Turussa V.H.Suvitarta ei hylätty selkeästä murtautumisesta ja kuuluttaja kertoi koko raviyleisölle tuomariston perustelut: " Murtautumisesta huolimatta hylkääminen ei olisi ollut urheilullisesti perusteltua".

Tämän jälkeen pidin kahden vuoden tauon raveista, kun en ole koskaan missään muussa lajissa kuullut moista.

Sääntöjä pitäisi aina noudattaa, varsinkin kun kyseessä on myös rahapeli!

Billythekid: Muistat väärin. Tuota Vieskerin voittamaa Joensuun kuninkuusravien mailia ei uusittu, vaan lähtö pääsi matkaan ensimmäisellä yrittämällä.

Viesker kylläkin steppaili kaarteessa ja jäi porukasta kiihdytysvaiheen alussa melkoisesti. Lähtöauton jarruvalot paloivat myös, ja ehkä juuri tämä sitten auttoi Vieskeriä tavoittamaan muun joukon juuri ennen lähtölinjaa.

Tuomaristo kommentoi lähdöstä maaliintulon jälkeen, että startti olisi otettu uusiksi, mikäli Viesker olisi päässyt heti auton irrottua keulaan. Nyt näin ei käynyt, sillä keulat nappasi aluksi Hero II, ja Viesker eteni kärkipaikalle vasta 1. kaarteessa.

Jouensuussa tuli oltua etusuoran alussa missä hevoset ryhmittyi maililla auton taakse. Näin ne vuodet vierii ja muistit näköjään niiden mukana. Näinhän se tosiaan oli että lähtöä ei palautettu vaan lähtöauto "vaan" hidasti. Samojen kunkkareiden avajaisissa hornetit lensi radan yli (vai muistanko senkin väärin), meteli oli kuitenkin kovempaa kun Viesker jäi pomppimaan paikalle. Lähtöautonkuljettajalla saatyoi kuitenkin olla merkittävä vaikutus kokonaiskilpailun tulojärjestykseen.

Olisiko se ollut Kaustisilla kun Vieskeriä toistamiseen kunnioitettiin. Tuli lähtölaukka ensimmäisellä matkalla ja lähtö palautettiin vasta kun hevoset olivat pitkällä etukaarteessa. Kai siinä oli sitten joku syy miksi näin tehtiin. No sinä vuonna ei tullut kuitenkaan menestystä.

Hyvä hevonen se aikoinaan oli, mutta välillä oli ehkä liikaa kunnioitusta eikä pelkästään kanssakilpailijoilta. Olin myös paikalla Solvallassa kun tuli lähtölaukka ja paha sellainen. Matkaa toiseksi viimeiseen oli ihan törkeen paljon sen laukan jälkeen. Ahokkaan Kalle oli jo ajamassa tallialuelle kun sen broidi huusi että anna nyt vaan mennä ja katotaan mitä hevonen kulkee, ykkösenä maalissa. Sen lähdön haluaisin nähdä uudestaan. Pistäkää linkki jos joku on sen löytänyt. Tuon juyoksun perusteella Viesker olisi voittanut sen Jounsuun mailin vaikka lähtöautonkuljettaja ei sitä jarrua olisikaan painanut. Samanlaisen juoksun oon lähnyt kaksi kertaan Viskerin lisäksi. Siis sellaisen jouksun kun laukan jälkeen tilanne on ollut ihan ihan ihan mahdoton. Call Me Jokimaalla ja BWT Aeroplane Forssassa. BWT Aeroplane taisi laukata usempaan otteseen ja jäi joka kerta sen 100 metriaä mutta voitti kuitenkin. Näissä molemmissa tapauksissa kyse oli kuitenkin melkein 0 sarjan lähdöistä. Meni vähän off topic...

Tuo Billy The Kidin hml1 on kyllä niin vahvasti muistissa että siitä pidän kyllä edelleen kiinnin, en pistä kuitenkaan ok-taloa pantiksi siitä... Tähän voi vielä todeta että voi niitä aikoja kun ei ollut nettipeliä eikä Totolineä vaan /piti/sai kiertää raviratoja.

Kuten tiedetään voitti hevonen Suur-Hollola-ajon 1982. Vuonna 1983 ei startannut yhtään kertaa, ja 1984 ei osallistunut Suur-Hollolaan. Viimeisenä kilpailuvuotena 1985, tuli Billy The Kidille ainoastaan yksi hylkystartti.

Tämän perusteella tuntuu hieman uskomattomalta tuo hml1 Suur-Hollolassa.

Billy The Kid osallistui Suur-Hollolaan 2004, mutta karsiutui jo alkuerissä - HPL.

Tuota tsekatessa osui silmiin mielenkiintoinen anekdootti tuo ajan kilpailutuksesta. Siihen aikaan vasta huipulle nousemassa olleen Lucky Numberin kuuden voiton putki katkesi Suur-Hollola -finaalissa. Jälkiviisastellen voisi arvioida, että tuossa tärkeimmässäkin kisassa olisi voinut pärjätä vähän paremmin, ellei olisi yritetty 7 voittoa 31 päivään.

Tästä voikin aasinsiltailla toiseen teemaan - Lucky Number taitaa kilpailla King Savoyn kanssa kaikkein kalleimmasta murtautumishylystä. Voitto St Michelissä olisi ollut enemmän kuin King Savoyn kolmonen Suur Hollolassa, mutta jos se voitto olisikin ollut jaettu Mowgli Prophetin kanssa, niin silloin summa olisi ollut vain 72500mk (vrt. 90000mk King Savoylla).

"Olisiko se ollut Kaustisilla kun Vieskeriä toistamiseenkunnioitettiin. Tuli lähtölaukka ensimmäisellä matkalla ja lähtö palautettiin vasta kun hevoset olivat pitkällä etukaarteessa. Kai siinä oli sitten joku syy miksi näin tehtiin. No sinä vuonna ei tullut kuitenkaan menestystä."

Virallinen selitys taisi kuulua, että lippumies liukastui lähtöautossa, jonka johdosta lippu nousi ylös ja tuomaristo palautti lähdön...

VH Suvittaren murtautumisesta kysyttiin siitä kärsineeltä Heikki Parviaiselta, jolla oli IP Sukkula puikoissa.
Heikki totesi että antaa paremman voittaa - urheilu voitti...