Åby ja Open Strech

Luulin, että Åbyssa on kaksi kaistaa open stretchiä, kuinka mahtaa olla?

Hitaiden suosimisella tarkoitetaan kaiketi sitä, että voi ottaa marssia rauhassa alkumatkan ulkoratoja, kun se keulapaikka on suosikkihevosella tavallista helpommin saatavissa. Tavallisella radalla jää helpommin dötsiin ellei ole suursuosikki.

En kyllä tiedä yhtään montako rataa Åbyssa on open strechille.
Ja tuo keulan saanti hitaammalla on ihan totta myös tänään - jos Tuomas saa lingottua Bradin keulaan ohi Mr Piccolitin, ei tarvitse hammas irvessä jäädä vastaamaan Raja Mirchille.
PJK:n kommentit eivät kuitenkaan muuta mielipidettäni open strechin hyödyllisyydestä.

kaksi rataa åbyn open stretchissä.

åbyssä on pelillisesti parenmat kohteet kuin jyväskylässä.

åby t75.

1: 1,3.

2: 1.

3: 4.5.7.9.10 tai 4 varmana.

4: 3.9.14.15.

5: 3.

6: 6.

7: 1.2.3.4.9

kerottuna. 40 sentillä.

se vasta tylsää onkin ettei ole mitään mieltä pitää keulapaikasta kiinni kun kuitenkin pääsee lopussa kokeilemaan.

Kaksipiippuinen juttu tuo open strecht. Pahimmillaan juoksut on todellista keulassa lönköttelyä jossa ei ajeta kuin ekat ja vikat 400 metriä. Parhaimmillaan se on kovaa kilvanajoa jossa pussittaminen ei onnistu ja useammat hevoset saa mahdollisuuden.

Oma kantani on, että tämä suosii nimeomaan nopeita hevosia, ei hitaita. Takaa on todella vaikea tulla muutoin kuin ylivauhdin sattuessa. Sisärata on arvokas ja usein nopeimmat hevoset siellä majailevat. Uskoisin, että tämän päiväisessä lähdössä bradi hyötyy open strechtistä. Voi hyvinkin juosta 2. tai 3. sisällä, ja varsinkin jos Raja mirchi lähtee ravilla. Mr. Picolit varmasti haluaisi pitää keulat ja luovuttaa ne mielummin Luftille, mutta jos alku menee kovaksi niin Kontio varmaankin antaa periksi ja luovuttaa keulat Korvenojalle. Jompen ajo tässä saattaa olla avainasemassa.

Bradi pystynee pärjäämään tänään, mutta se vaatii parannusta edellisestä kerrasta sekä asiallista juoksua. Jos avaus menee 07 vauhtiseksi niin se on auttamatta lopusta pois vaikka sen jälkeen selkiä saisikin. Vaikka hevonen viime kerralla ihan hyvän juoksun pitkältä tauolta tekikin niin olihan se silti reilusti huippukuntoaan jäljessä. Vastaavassa kunnossa hevonen ei ole tänään millään juoksulla totossa. Uskon kuitenkin, että hevonen parantaa jonkinverran.

Tuomaksen kommentit ovat vaan pistäneet hieman mietityttämään. Ensin mies totesi, että Bradi on keskittynyt talven aikana siitokseen eikä hevosta ole sen suuremmin pöllytetty. Muistaakseni myös ennen viime kisaa alla oli vain muutama hiitti ja rauhallisempaa ajoa. Myös nyt ennen tätä kisaa totesi, että bradia on ajettu vain hissukseen.

Itselleni heräsi väkisinkin kysymys, että miksi hevosta ei ole treenattu kovemmin? Ja mitä tuo rauhallisesti ajaminen tarkoittaa ja kuinka suuri osa muiden hevosten valmennuksesta on sitä? En millään tavalla epäile etteikö Korvenoja ole Suomen ehdotonta huippua omalla alallaan. Itse vain kuvittelin, että tämä on nyt se kausi jolloin bradin treenejä oikeasti kovennetaan ja hevonen astuu lopullisesti parrasvaloihin. Joku paremmin valmennuksesta tietävä voisi asiaa hieman valoittaa. Eli paljonko treenistä yleensä tuollaista hiljaisempaa ajoa ja paljonko hiittejä? Ja tehdäänkö se hevonen todellinen kunto hiiteillä vai rauhallisemmalla treenillä?

sisäkaistan koko matkalle. Miksi Tuomas sinne keulaan pitää kaahata? Miksi? Et ole ansainnut kannuksiasi maailmalla. Et ole kuski, jota pelätään tai arvostetaan. Valmentajana kyllä, kuskina et. Jos Brad häviää Suomessa jollekin Pitch Commandille, niin on aivan varma, että Ruotsista löytyy heti 6 ukkoa jotka haastaa matkalla. Nyt haastaja oli statisti, joka veti vielä ylikovaa kierroksen ja oli selviö, että sisäkaistaa olisi tarvittu jo ekan kierroksen jälkeen, koska kohta alkaa selkä tulemaan syliin? Mikä oli siis tarve revittää sinne keulaan 08 vauhteja? Rata 4 olisi mahdollistanut paikan parijonosta. Toisesta, kolmannesta ulkoa. Keulakaahottaja oli Bergh, mutta oli tieto, että Koljigni kaasuttaa sieltä myös heti, kun vaan kerkeää.

Jotkut puolusti ajoa, ettei ollut Tuomaksen vika, mutta kyllä kotiläksyt oli jätetty tekemättä. Vastustajaa ei tunnettu ja homma meni reisille. Onneksi Brad ei loukkaantunut, sekin kun oli lähellä, kun stopannut laukkasi ja jarrutti edessä.

Täyttä potaskaa tuollainen. Noista kommenteista voisi luulla, että ravilähdöt menee aina niin kuin luulet niiden etukäteen menevän. Voin sanoa, että ei mene, kuten ei mennyt tänäänkään. Tänään olisi ehkä ollutkin järkevämpää jäädä vaikka viimeiseen ulos, mutta kuka niin oikeasti ajattelee? Yleensä kun lähdöt korkataan keulasta tai sen tuntumasta. Hyvältä paikalta ja nopealla lähtijällä 99% kerroista lähdetään lujaa ja yritetään sisäradalle. Oli lähdössä mukana Lufti Kolgjini tai ei.

Lähdön käsikirjoitus etukäteen oli se, että Tuomas ajaa keulaan ja luovuttaa ne Kolgjinille. Tämä oli etukäteen ihan hyvä taktiikka ja Tuomaksella tuskin oli mitään tarkoitusta revitellä keulassa. Sitten tämä Bergh päätti sotkea kaikki, panikoi kuolemanpaikalla totaalisesti ja sitä kautta sotki useamman suosikin juoksun. Kukaan ei tälläistä osannut odottaa joten sen varaan ei taktiikkaakaan siis voinut laskea.

Ilman Berghin sekoamista Kolgjini olisi varmaankin ajanut keulassa tasaista 12 vauhtia ja yhtäkkiä takaparit eivät olisikaan olleet enää niin ylivoimaisen hyviä kuin tänään olivat. Joskus lähdöissä vaan sattuu pahoja ylilyöntejä ja yllättäviä ratkaisuja jotka muuttavat käsikirjoituksen totaalisesti. Niin kävi mm. tänään ja Korvenoja oli pahimpana kärsijänä.

Alkuperäisessä taktiikassa keulaan, johtavan taakse ja lopussa open strechtille ei ollut mitään vikaa. En missään tapauksessa usko, että Tuomaksella oli pienintkäkään ajatusta vastata Raja Mirchille. Sen selästä kun olisi varmasti saanut tilaa.

Tuohon lähtöön tuntui olevan harvinaisen selvä suunnitelma. Kun on kaksi Open Stretchiä, niin ensin Kontio hakee keulat ja luovuttaa Tuomakselle, joka luovuttaa Kolgjinille. Ludde vetää kaahaamatta tasaisen kovaa, jolloin ulkoradat ovat vaikeuksissa.

Suunnitelma oli niin selvä, että myös Bergh oli sen lukenut. Hän huomasi puolikkaan jälkeen, että nyt suunnitelmaa ollaan toteuttamassa ja pelaamassa hänelle Mustaa Pekkaa käteen, joten päätti lyödä homman ranttaliksi.

Olipa optimistinen ajo kun katso tällaista media seksistä pollen kävelyä maaliin?
Tämä palsta on osaltaan peli adktien ja laji rakkaiden sekamelska soppa.
Mikäli tuntee vastustajat,oman ajokin ja ymmärtää open stretsin niin tällaiseen ajoon ammattilainen ei sorru.
Tämä polle ei koskaan pääse tällä ohjastalla ja näillä omistajilla näyttämään koko kapasiteettiaan.Polle on jo aikaisemmilla esityksillä juossut ohjastajan,omistajien ja Suomalaisten sydämmiin.
Annetaan kaikki anteeksi ja ollaan kavereita.

Kun rakastaa ja katsoo vai hevosia ei näe valjakoita.
Kun ei ole kuuma kuski,niin ei tarvitse pilata oman valjakon juoksua ensim.500m:llä.Kun joku hullu painaa päälle, annetaan keula sovinnolla ja yritetään open strecillä.
Jompella ei lamppu lyysannut(Mr Picolit)vaikkei tiennyt Bradin kuntoa anto keulat pois.
Jomppe tietää,että Robert Berg ja Lufti Kolligini on hulluja.
Jomppe tuntee vastustajat ja hyvä tätsi valjakon päivän vireeseen.
Joppe on nöyrä ja usein miten ohilyönnin jälkeen voi katsoa peiliin jos valjakko ei Jompella riitä.
Usein Tuomaksen ajon jälkeen spekuloidaan enempi.

Ns. huippukuski ei ole ihmeolento jonka maaginen ote saa hevosen "lentämään". Hän on alansa ammattilainen, jonka tehtävä hevosen ohjastajana on välttää mokia ja tarjota hevoselle mahdollisuus pärjätä.

Olympialähdössä oli kolme kämmääjää.
Kolmanneksi suurin oli Jorma Kontio. Piti ensin piikistä kiinni kynsin hampain mutta sitten kuitenkin päästi Bradin edelle. Nyt sija 7. eli ei rahaa ja hevonen tyhjä maalissa. Jos olisi päästänyt Bradin suosiolla keulaan, juoksun lopputulos olisi ollut tyystin eri.

Toiseksi suurin mokaaja oli Tuomas. Olisi voinut tyytyä ajamaan dödsissä tai viimeistään keulaan päästyään ottaa vauhti pois.

Pahin oli tietenkin Berg joka pilasi oman ja Bradin juoksun totaalisesti. Puolitoista kilsaa mentiin alle 10 vauhtia ja siitä vauhdista olisi vielä pitänyt kiriä. Ei olisi onnistunut Varenneltakaan.

Nopea lähtijä argumentti on vähän huono tuosta Bradin juoksusta, kun Brad ei keuloja kiihdytyksessä saanut, vaan joutui prässäämään Mr Piccolitiä 08 vauhteja 500 metriä ennen kuin sai keulat. Olisi siinä voinut miettiä, että jos viimeksi 09 vauhtinen avaus Irving Rivarcoa vastaan oli liikaa mailin matkalla, niin 2100 metrin matkalla 08 avaus on sitä varmasti.

Lähtönopeudesta on siis aivan turha puhua ja yrittää selittää sillä ajoa, kun sillä lähtönopeudella sitä keulaa ei edes saatu, vaan se haettiin väkisin.