Miksi ammattitreenariliittoon kuuluvilta on ajopalkkio vain 5% kun amatööreiltä ja muilta otetaan 15%? Siksi tietysti, että ammattikuskit ja amttavalmentajat kuuluvat samaan liittoon. Eikä ohjastajan näkövinkkelistä työ ole sama, miksi siis eri palkkio samasta työstä? Sillä ei ole väliä, etä molemmissa tapauksissa omistaja maksaa sen 15% palkintosummasta treenarille yleensä.
Ammatti valmentaja ottaa sen 15% ja jakaa siitä kuskille sen 5% tai mitä on sovittu,omistaja maksaa yleensä sen 15% jokatapauksessa.
Kirjoitin jo alustuksessa, että sillä ei ole väliä mitä omistaja maksaa (eli sen 15%).
Kysymys kuuluu: Miksi ammattivalmentajilta otetaan palkintosummasta 5% ajopalkkiota, SAMASTA TYÖSTÄ eli hevosen ajosta kilpailussa, kun taas amatööriltä 15%.
Mitä vikaa siinä on, että ohjastajat antavat ammattivalmentajille alennusta? Keneltä se on pois muuta kuin kuskeilta? Miksi se olisi parempi tilanne, että kuskit veloittaisivat kaikilta 15%?
Kuskit antavat alennusta ammattilaisille varmaan monestakin syystä. Ammatitalleista tulee enemmän töitä, hevoset ovat keskimäärin parempia ja paremmin valmennettuja, varusteet ovat keskimäärin paremmmassa kunnossa, solidaarisuus samalla alalla työskenteleviä kohtaan, yms.
Jos joku amatööri pystyy tarjoamaan paljon ajotehtäviä tai huippuhevosen ajettavaksi, niin varmasti saa neuvoteltua ajopalkkion alhaisemmaksi jos vain ymmärtää tinkiä. Neuvoteltava sopimusasiahan ajopalkkio lopulta on.
...se niin ole että jos ottaisivat sen 15% myös ammattivalmentajien hevosilta niin valmentaja saisi 0% eli ei mitään. Taitaisivat valmentajat ajaa sitten itse. Tai kuten Pekka, ajattaa rengeillä niin ei tarvi antaa sitä 5%akaan vaan maksaa pelkän palkan.
Laita vaan juttu kilpailuvirastoon.
Laita vaan juttu kilpailuvirastoon.
kun itkisi jossain Gigantissa, että miksi naapurin Jarmo sai alennusta ja minä en?
Pisnes on pisnestä. Ihme kitisijöitä löytyy joka alalta. Jos ei hinnat miellytä, vaihda kuskia? Tai aja itse? Sillähän siitä selviät.