Kouvola 1964 kuningatar-kisan voitto: Helätin Lauri Kokkko.
50 vuotta myöhemmin Vieremä: Lähto 2 voittaja; Nice Kometa. Omistaja, valmentaja ja ohjastaja Lauri Kokko.
Suunnatonta kunnioitusta, missä muussa lajissa 85 vuotias urheilija voittaa avoimen kilpailun?
Kunnioitettava saavutus, mutta millä ihmeen opilla raviohjastaja on urheilija?
.... on siinä urheilija kuin ralli- tai formulakuski ei se sen ihmeellisempää ole ja onhan niitä vielä biljardin pelaajia ja tikan heittäjiä joita tituleerataan myös jossain urheilijoiksi.
Urheilijan määrittäminen on jokaisen oman arvostuksen varassa. Raja on aina veteen piirretty viiva.
Minulle raviohjastaja on ehdottomasti urheilija. Epäilijät saavat itse vetää rajansa johonkin.
Kyllä tuo urheilua on myös tuo kuljettajan
homma. Mitä näitä lajeja nykyään onkaan..
Joskus aiemmin ehkä 70- luvulla ajattelin
itsekin ettei formula ole urheilua, vaan olin
enemmän yleisurheilu miehiä, eli piti olla
kovaa fyysistä suoritusta mukamas siihen aikaan.
Vanhanaikainen näkemys ehdottomasti, urheilun
skaala on laajentunut hurjasti ja myöskin urheilu
huipulla sitä myöten ammattimaistunut täysin.
Sitähän voisi jokainen "kokeilla mielessään",
miltä tuntuu olla vaikka Mika Forss ajaa joka
lähdössä kilpaa, lämmitykset päälle kesät
talvet niin voipi mieli muuttua, ei ehkä sovi
rapakuntoiselle ollenkaan, näin uskon.
Laji on urheilua mielestäni parhaasta päästä,
saumatonta työskentelyä kuljettajan/hevosen
yhteiseen päämäärään eli molempia tarvitaan
ehdottomasti tietenkin.
Upea on tuo Lauri Kokon saavutus, Onnea!
ja toivottavasti jatkaa vielä pitkään. Huumorimiehiä, radalta poistuessaan lausahti vanhojen Customien kyydissä ollessaan: "nämä on semmoiset kärryt että pitää maata" :D
mutta joka väittää, että Pertti Puikkonen ja esimerksi Teemu Okkolin ovat jotain kuntohuippuja urheiljoita, niin kyllähän tuo vähän naurattaa. Ei millään pahalla kyseisiä herroja kohtaan. Raviohjastuksessa ei tarvita samanlaista fysiikkaa kuin ralli/formulakisoissa kuitenkaan.
Että useimmät kuskit treenaavat jonkun verran,
oisko Kylliäinen kovakuntoisin.
Puhuinkin noin yleisellä tasolla, kun Extra oli
oli sillä kannalla onko urheilua ollenkaan kuskin työ. "Laskin" koko Forssin työpäivän(24t.)ajan
siihen, toki pelkkä ohjastus niin rankkaa kai ole fyysisesti, kun kuski ei pahemmin läähätä maaliintulon jälkeen..
Jamppa Saarela taitaa kiertää eninten ratoja
vuoden aikana, luulisin ettei ihan voi verrata
normiduunariin työsarkaa.