Pakkanen paukkuu perutaanko ravit?

aurinko lämmittää jo ja pakkanen lauhtuu yön jäljiltä. turhaa vouhkaamista ravien perumisesta. 2km päässä radasta tällähetkellä -19.

kyllä, aivan turhaa itkua, lämpötila lauhtuu -16 asteen paikkeille iltapäivällä. Kun pakkasraja on -20 - -25 niin nyt on kyllä arvostelijat pihalla kuin lumiukot

niimpä mukava -16c keli klo.15 radalla,eipä kärpäset pörrää hevosten kiusana,mikä on muuten virallinen peruutus pakkasraja raveissa sisämaassa,muistelen -20c jolloin saa ainakin hevosen jättää pois pakkasen takia

virallista peruutuspakkasrajaa ei ole. On ainoastaan pakkasrajasuositus -20 - -25 asteessa keliolosuhteiden mukaan. Eli -20 asteessa voi vielä tämän mukaan kilpailla heikolla tuulella ja -25 asteessa jos on suht tyyntä

on tällä hetkellä -26 ja jos Kouvolaan lähtisi kilpailemaan, niin kyllä vilu matkalla iskisi moneen kertaan !

Ai eikö sulla autossa/kopissa toimi lämmityslaite ? Eikö koppia ole vuorattu ja suojattu pakkasilta ? Eikö silloin kannata pitää hevonen tammi-helmikuun talvitauolla jos ei kykene osallistumaan ?

tuleeko matkan aikana vilu fahrenheitille vai hevoselle?

veikkaanpa että fahrenheitille. Ihmiset kun ovat nykyään vilukissoja. Raviradoillakaan pelaajat eivät uskalla edes pariksi minuutiksi seuraamaan lähtöjä radan varteen muutaman asteen pakkasella.

Pohjois-Savossa on tällä hetkellä -35, ja jos olis polle startissa Kouvolassa, niin nyt oltais jo matkalla ja toivottais kovasti, ettei diesel-paku hyydy matkan varrelle..
Tosin, ei me täältä oikeasti minnekään lähdettäis, vaan peruttais osallistuminen, vaikka tulis sakot ja ilmoittamissanktiot. Yheltä hevoselta kun meni vuosia sitten keuhkot pakkasravien jälkeen, niin eipä viiti enää turhaan leikkiä. Kerkiää sitä paremmillakin keleillä.
Pelimiehille riittää kyllä tarjontaa ilman kotimaan ravejakin.
Saa nähdä, että paljonko siellä Kouvolassa on pakkasta viimeisen lähdön aikaan! Se kun tuo pakkanen tuppaa kovastikin olla kiristymään päin kello 15 jälkeen.

oishan tuo ruattin 75 käyny kun huomenna kuiteski kalmariin pelataa 65

<<< siirretty viesti >>>

eli näyttää sittenkin tulevan kohtuullinen ravisää. Ja lämpötila on ollut viime aikoina voimakkaassa nousussa.

<<< siirretty viesti >>>

alkaessa Kouvolassa 17-19 astetta pakkasta Ilmatieteen laitoksen havaintopisteiden mukaan.

klo 17:00 pakkasta 25 astetta n.30 m päässä radasta!

ei ole tainnut Kouvolassa käydä alle -19 asteen tänään. Keski Suomessa on tällä hetkellä -30. Päivällä oli "vain" -25. Aurinko laski ja pakkanen kiristyi. Kaverilla Kouvolassa tällä hetkellä -23, joten kyllähän tuo peruutusrajan jo täyttää.

että ne hevoset tuodaan radalle ulkopaikkakunnilta ja näillä ulkopaikkakunnilla pakkanen voi olla siellä -30 - 35 lukemissa. Tosin näillä pelureillahan autot pelaa aina kelillä kuin kelillä, ainakin kotisohvalla.

Täällä Kouvolan ravidan vieressä mittari näyttää tasan -25c! Omaa hevostani en kyllä juoksuttaisi!

<<< siirretty viesti >>>

ajaa hevosella kilpaa. Ollut jo monta tuntia yli 20 astetta pakkasella ja nyt hipoo -25.

<<< siirretty viesti >>>

On todella hirveää että suomessa juoksutetaan hevosia 25 asteen pakkasessa. Kyllänyt ne ketä vastuussa pitää laittaa tilille.Tämäon laillistettua eläinrääkkäystä!!

Hetki sitten Risto Airaksinen totesi TV:n Ravisuora lähetyksessä ettei tämä keli ole haitaksi hevosille. Samaa mieltä on ollut aiemmin Womanizerin valmentaja Jarno Kauhanen, joka on eläinlääkäri, hevosensa voiton jälkeen mikä tuli napakassa pakkaskelissä.

Jotenkin minä uskon enemmän edellä mainittuja herroja, kuin ravia.fin "asiantuntijoita".

nämä "asiantuntijat" olisivat hylänneet myös Provinssin murtautumisesta.

Täällä jos missä se tyhmyys tiivistyy

Lantasaapa ei ymmärrä (tahallisesti)ettei kyse ole pelkästään kahden kierroksen juoksemisesta pakkasessa, vaan koko paketista kuljetuksineen. Suomessa on aivan järkyttävän huono kuljetuskalusto hevosille= hataria pakastearkkuja. Kyllähän -50 voidaan tehdä töitä, miksi pakkasrajat sitten ovat väliltä -15-20?

Jos Airaksisen mallin mukaan koko asiaa tarkasteltaisiin siltä pohjalta :aiheuttaako -50 asteessa työskentely KEUHKOILLE vaurioita, niin vastaus olisi päivänselvä, ettei aiheuta ja -50 asteessa voidaan työskennellä. En pitäisi kovin puolueettomana eläinlääkärinä tai asiantuntijatahona lähdettä joka on hommassa kaulaansa myöden mukana. Törmätään hyvin pian "työterveyslääkäri-efektiin"

Suuresti arvostamieni valmentajien hevosia ei ollut tänään Kouvolassa kilpailemassa.

Ja onneksi eläinlääkäreissä on eroja.

"Suuresti arvostamieni valmentajien hevosia ei ollut tänään
Kouvolassa kilpailemassa."

Keitä mahtavat olla nämä suuresti arvostamasi valmentajat jotka ottivat ilmoittamansa hevoset pois tämän päivän raveista?

Ainakin pelikansa äänesti vahvasti tätä eläinrääkkäystä vastaan: T75 todellisissa minilukemissa ja lähes satatuhatta pienempi vaihto kuin viikko sitten.

Lähes enemmistö hevosten taustajoukoistakin äänesti vastaan, oli täysin moraalitonta eläinsuojelullisista kohdista katsoen ajaa Kouvolan ravit.

tuota Airaksisen lausumaa, niin hän totesi, että asiaa on tutkittu tarkasti tähystämällä hevosten hengitysteitä ravien jälkeen. On todettu, että hevosilla on selvästi enemmän verenvuotoja keuhkoissaan kuumalla ilmalla käytyjen kilpailujen jälkeen. Kuuma ilma on siis hevosille kilpailemisen suhteen huomattavasti raskaampaa ja vaarallisempaa kuin pakkanen. Sama pätee itse asiassa kuljetustenkin suhteen. Kunnolla loimitettu hevonen matkustaa aivan mukavasti pakkasellakin, kunhan märkiä loimia vaihdetaan kuiviin matkalla. Toki asiaan pitää paneutua huolellisesti ja vaivaa nähdä. Parasta tietysti olisi jos hevosen voisi kuivatella ennen pitkää kotimatkaa ratatallilla. Monet kuljetusautot ovat toki nykyisin jo lämmitettäviä, jolloin kuljetus ei kovin suuri ongelma ole.

Hevosia jätettiin eilen pois runsaasti Kouvolan raveista. Tämä ei johtunut pelkästään siitä, että valmentajat ja taustajoukot olisivat pitäneet olosuhteita Kouvolassa liian rankkoina. Täällä Pohjois-Savossa esimerkiksi on koko viikon ollut pakkasta koko ajan reilusti yli 20 astetta, usein yli kolmekymmentäkin. Tästä johtuen varsinkin harvemmin kilpailleiden hevosten riittävä valmistelu on ollut mahdotonta. Tero E Mäenpää sanoi jo keskiviikkona Vermon raveissa jättävänsä Virijorin ja Virin Väiskin pois Valkeala-ajosta mikäli sää ei yhtään lauhdu ja salli enempää ajoa.

Tuosta kuljettamisesta vielä sen verran, että suurin osa hevoskuljetukseen käytettävistä autoista on dieselautoja. Ainakin omat dieselini ovat seisoneet parkissa kuluneen viikon ihan sen takia, että täältä Savosta saa arktista dieseliä vain harvoista paikoista. Talvidiesel toimii luotettavasti vain -32 asteeseen asti ja tällä hetkellä oma mittarini näyttää -34. En haluaisi jäädä korpitaipaleelle kovaan pakkaseen yksinänikään saatikka hevosten kanssa. Turvallisinta ja viisainta on siis jäädä kotiin.

Eiliset Kouvolan ravit olivat paitsi epäoikeudenmukaiset myös epäinhimilliset.

Selostaja sanoi lähdössä, että pakkanen on melkein yhtä kylmä kuin ensimmäinen puolikas: 22); silloin oli Ilmatieteen laitoksen mukaan -23,5), tuulta puuskissa 5 m/s. Ja ravit olivat vasta alkutekijöissään. Tommi kylliäinen sanoi, että on täällä aika kilakka.

Luojan kiitos hevoseni ei kilpaillut eilen. Raha on tärkeää, muttei tärkeintä. Onneksi osa pelaajista otti kantaa.

että tuleeko mulle vilu -25 asteessa ? Tervetuloa kanssani hiihtämään, niin katsotaan kelle vilu tulee. Oma pakkasraja hiihdossa on muuten -30 astetta, viime talvenakin kävin -25...-30 asteen keleissä hiihtämässä ue seammankin kerran. Aikas vähän oli muita kavereita baanalla silloin !

Hevosia eilisissä raveissa. Jännää tuo nykiminen.

kuskeille keli, varsinkin kasvot, kädet ja jalat ovat kovilla, kuskille kun ei ravisuorituksessa tule kovasti sitä liikettäkään kuitenkaan.

Hevonen on huomattavasti paremmin varustettu pakkasta vastaan kuin ihminen. Hevosen rakenne ja iso koko ovat omiaan suojaamaan sitä kylmältä. Hevonen hengittää myös rasituksessa sierainten kautta ja tämä saa aikaan sen, että hevosella sisäänhengitysilma lämpenee huomattavasti enemmän kuin ihmisellä vastaavassa tilanteessa, ihminen kun harvoin hengittää nenänsä kautta esimerkiksi kilpaa hiihtäessään.

Eläinlääkäri Antti Helminen on mitannut -24 asteen pakkasessa ajetussa hiitissä hevosen ilmateissä vallitsevaa lämpöä. Hevosen sieraimissa vallitsi kova ja kylmä ilmavirtaus mutta jo nenäkuorikoiden alueella ylähengitysteissä oli -3.5 astetta ja henkitorven puolivälissä oli + 15 astetta lämmintä. Helmisen arvion mukaan ilma lämpenee keuhkorakkuloihin ennättäessään lähelle ruumiinlämpöä.

Hänellä on myöskin sama näkemys lämpimien olosuhteiden vaikutuksista kuin Risto Airaksisella. Tosin hän ei niinkään tuo esille lisäntyneitä keuhkoverenvuotoja kovassa kuumuudessa vaan kuumissaan olevien hevosten narkoosikuoleman riskin kasvamisen rytmihäiriöiden vuoksi.

Tässäkin ketjussa kirjoittavilla suurimmalla osalla ei ole todellista tietoa hevosista hyttysen jätöksen vertaa. Silti ollaan syyttelemässä hevosten valmentajia ja taustavoimia eläinrääkkäjiksi. Jään mielenkiinnolla odottelemaan alkaako sama kirjoittelu kesän +30 helteillä, ne kun ovat hevoselle haitallisempia mutta suurelle osalle ihmisistä huomattavasti miellyttävämpiä.

eivät pelaajat jättäneet sen takia että olisi ollut liian kylmä vaan sen takia että lähdöt olivat vajaita kiitos munattomien hevosomistajien. Pistäkööt nämä hevosensa tammi-helmikuuksi talvitauolle ja jättäkööt siksi aikaa ilmoittamatta jos ei raveihin kykene ajella

"tuota Airaksisen lausumaa, niin hän totesi, että asiaa on
tutkittu tarkasti tähystämällä hevosten hengitysteitä ravien
jälkeen. On todettu, että hevosilla on selvästi enemmän
verenvuotoja keuhkoissaan kuumalla ilmalla käytyjen
kilpailujen jälkeen."

Lantasaapas kun ei tajua niin ei tajua, kyse on kokonaispaketista ei siitä kahden kierroksen kiertämisestä pelkästään. Tosiaan ihan sama kuin tuohivirsuissa ja rääsyissä työskentelevältä ihmiseltä mitattaisiin tunnin työskentelyn jälkeen -50:ssä, onko hänellä verenvuotoja keuhkoissa? Jaa, ei ollut, siis pakkasraja -50, siellä työskentely on terveellistä tuohivirsuissa ja rääsyissä.

Vai on on monia lämmitettäviä hevostekuljetuskoppeja? Ei niitä monia eilenkään ollut, valtaosa suomalaisesta hevostenkuljetuskalustosta ovat jääkylmiä ruumisarkkuja. Mutta pilkkihaalareiden sisältä tai kotisohvalta on Orvokinkin helppo huudella: juoskaa, matkustakaa.