Alonso vei Kimiä

näytti jo kauden suunnan. Kimin taso on hyvin lähellä Massaa ja sehän nähtiin jo viime kaudella, mihin se riittää Alonsoa vastaan. Alonso tappelee mestaruudesta Hamiltonia ja Rosbergiä vastaan, Kimi on sijoilla 5-10. Alonson sijoitukseksi kauden päättyessä veikkaan 1-3.

Ferrarilla ei tappele kyllä ketään mestaruudesta, ihan sama kuka ajaa. Enemmän on siitä kiinni saadaanko auto hyväksi.

tappelee sillä podium sijoituksista joka kisassa, saat sen eepi pian havaita.

tänäänkin? Niin meinaat et edessä keskeytetään, sitten. Kyllähän voimasuhteet muuttuu vielä paljon kauden aikana mut esim. Williamssejakaan vastaan ei ole mitään jakoa tällä hetkellä. Massalla kävi uninen tuuri ja Bottas oli itse uninen, muuten olisivat olleet myös edellä tänään.

selviää kauden edetessä. Katsotaan sitten. Veikkaan kolmen kärjeksi Hamilton, Alonso, Rosberg, musta hevonen Vettel, jos kalusto kestää. Heitäppä eepi omasi, niin voidaan sitten verrata.

sähköjärjestelmän kanssa ja eivät saaneet läheskään kaikkia tehoja irti autosta, joten ekasta kisasta ei voi tehdä johtopäätöksiä.

kai yksikään auto saa/ota kaikkia tehoja irti kun ei ne kestä sitä? Nico ja Hamilton karkaa jo alkukaudesta todennäköisesti tavoittamattomiin kun on niin ylikylän auto. Loppua kohden tasoittuu ja eiköhän Newey keksi keinot ja Vettel nousee siihen tuntumaan. Pelimielessä Williamseja seuraaviin kisoihin, loppukaudesta taitaa olla hiljaisempaa heillä.

pelaan takuuvarmasti Ferrareita, sillä maksavat todennäköisyyteensä nähden hyvin. Williamsit ovat tällä hetkellä kansan kuumia, eivätkä tarjoa riskiinsä nähden kunnon tuottoa. Toisaalta Williamsilla on erinomainen kuskipari, yksi koko sirkuksen parhaista.

F1:t ovat pikkuhiljaa menettämässä kokonaan uskottavuutensa; palkintokorokkeelle ajaneen ricciardon suoritus hylättiin, koska hänellä FIA:n laskelmien mukaan polttoaine virtasi liian nopeasti. Bottaksen lopettaessa Kimin jälkeen joskus tulevaisuudessa ei lajissa tuskin enää nähdä ketään suomalaista. Tällöin lajilta katoaa suurin osa suomalaisfaneista. Näitä vormuloihin pikkuhiljaa kyllästyviä penkkiurheilijoita kannattaisi alkaa houkutella toisenlaisten hevosvoimien pariin.

Ei vain tuon Kimin luokka riitä oikeaa kuljettajaa vastaan. Sen toki itse tiesinkin, useimmille suomalaisille tämä on varmasti pieni yllätys.

Eipä tarvitse huutaa enää hyvästä kuljettajasta. Ukolla pitää olla alla aivan ylivoimainen kalusto, että tulosta voi tulla. Kimi oli nyt vain sekunnin hitaampi kierroksella, mitä tallikaverinsa.

aika lailla kässärin mukaan. Alonso jälleen lähellä podiumia huomisessa kisassa. Kimin sijoitus lienee 5-7 ?

on ferrariin löydetty oikeat säädöt, keli oli mikä oli aika-ajossa ja kisassa Kimi on kova, kuten koko viikonlopun. Ei Alonso sen parempi ainakaan ole kuin Kimikään, välineurheilua. Bottakset ihan yössä, kyllä raha vaan ratkaisee, pitää koko ajan kehittyä.

ei tuollaisia parannuksia näkisi mut nyt on ihan erilainen kausi, olisihan se pitänyt ymmärtää. Vahva Mclaren pääsee nippa nappa mukaan edes aika-ajoon jne. Ricciardon bensarikkomus toi kuulemma 0.7-0.8s lisää vauhtia per kierros ekaan kisaan, se on aika paljon. Värikäs vuosi luvassa, Mersu on ainoo kellä on paketti kasassa mut ei sekään ole satku, hurjaa touhua.

tylsän suuret ovat tasoerot.

oli lähellä podiumia ja Kimi ilman hässäköitä olisi ollut noin kuudes. Normaalia...?

kanssa samaa mieltä, että tylsä kausi on tulossa, jos Mersun murskaava ylivoima jatkuu. Ihan kuin Red Bull viime kaudella. Ei hyvä.

Kimi taas Alonson takana.

Toki Mersut dominoivat.

Hyvä Räikkönen.

"Kimi Räikkönen jätti Bahrainin aika-ajon viimeisen osion yrityksensä yhden kierroksen varaan. Suomalaiskuski onnistui piiskaamaan Ferrarinsa kuudenneksi nopeimpaan aikaan. Yle Urheilun asiantuntijan Jukka Mildhin mielestä Räikkösen riskinotto kielii siitä, että luotto autoon on kasvamassa."

Aikamoinen sammakko Ylen formula 1 asiantuntijalta.

dominoivat edelleen ja tänään Alonso noussee taas podium taistoon kolmannesta sijasta. Ei mitään uutta auringon alla.

Valtteri ja Alonso käyvät tiukan taistelun kolmossijasta, kun taas Mersut ajavat ylivoimavoittoon ehjällä kisalla. Hoh hoijaa.

huonoja nämä Ferrarit, älä nyt Japi hyvä lyö niitä rahojas enää noihin. :)

Toki kuljettajien marssijärjestys on tullut jo kohtalaisen hyvin selväksi.

Taitaa sivusta seuraavalla ja ennen kaikkea Japilla olla jotain Kimiä vastaan kun niin negaa kaivellaan koko ajan. Taitaa olla se sairaus joka voittaa kiimankin. Suomalaisissa.

ymmärrän kyllä ettei jotain Kimiä tarvi fanittaa mutta sitä en käsitä et saadaan tyydytystä siitä kunnei vaan pärjäisi, sairasta. On tämä niin erikoinen kansa.

Itselläni ei ole mitään kimiä vastaan. Olen vain aina ihmetellyt sitä, miksi ympyrää ajavat sällit on niin nostettu jalustalle. Sitä rattia kyllä pystyy vähän vähemmälläkin järjellä kääntämään.

Eihän tuossa ole kuljettajalla juuri mitään merkitystä, autot ratkaisevat. Ainut missä pientä vertailua voi tehdä, on tallikavereiden kesken...

jotain on kun kesken aika-ajojenkin tullaan ilkkumaan et taas tulee Alonsolta pataan, ei tuo nyt ihan normaalia käytöstä ole?

nämä Kimin luokka ei riitä minkä itse tiesinkin. Maailmalla pidetään kuitenkin yhtenä maailman parhaista et olet sinä aika seppä. Älä jauha sontaa enempää, sä et pidä Kimistä ja that's it, on tullut selväksi.

Ei tuolla koko Formula1:llä ole normaalille työtätekevälle ihmiselle yhtään mitään merkitystä. Toki jotkut saavat märkiä unia, sehän on jo aivan hyvä.

tuntuu olevan kun jokaisen aika-ajon ja kisan jälkeen näet tarpeelliseksi ilmoittaa jos Alonso on vaan onnistunut olemaan Kimin edellä. :)

Kyllä se kiima kuitenkin kaiken voittaa ! Kimiä en sen suuremmin dissaa, mutta Alonsoa pidän sirkuksen huippukuskina, yksi kolmesta suuresta.

Oli jo kahdeksas, alonso tosin samalla kalustolla kolmas.

Näköjään samaa mieltä kuin minä. Onkohan tämäkin vain kateutta?

Linkki 'Häkkinen kommentoi' (http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288680013941.html)

tuo Alonson paremmuus kuskina on tullut alkukauden aikana kaikille selväksi. Kalustoa on aina helppo syytellä, jos tulee minuutti takkiin tallikaverille. Tosin Alonsolle ei ole kovin suuri häpeä hävitä, koska hän on yksi formulasirkuksen taitavimmista kuskeista ellei juuri se kuski uno.

kulki hyvin pitkälle ketjun alussa ennustamani kaavan mukaan. Se täytyy kyllä todeta, että Mersun ylivoima autona vesittää Alonson mahdollisuudet taistella tosissaan sarjan voitosta. Kolmannesta sijasta eli "tavallisten" merkkien mestaruudesta Alonso taistelee ja on todennäköisesti hyvin vahvoillakin siinä. Kimi parantanee hieman loppukauden aikana ja noussee sijoille 5-7 ?

Kimi aika pihalla, heikko suoritus pakko myöntää. Mut ei se mulle suurta tyydytystä tuo niin kuin eräille tuntuu tuovan, en oo mikään fani mut mielummin sais toki pärjätä kuin ei. Mahtavat on nämä uudet säännöt, kisat on yhtä mielenkiintoisia kuin maalin kuivumisen katsominen. Bernie on varmaan tosi tyytyväinen...

kuskien marssijärjestys tuli todistettua.

Jaa enpä tiedä. Alonso taidettiin järjestää kotikilpailussaan ja ison sponsorin takia edelle.
Kimi oli nopeampi aika-ajon kahdessa jälkimmäisessä osiossa ja myös kilpailussa. Ekan stopin jälkeen ehti Alnoson edelle ja jos olisi saanut ajaa kolmen pysähdyksen taktiikalla Alonson tapaan, olisi ollut maalissa viisi sekuntia ennen. Tallin valinta ja helppo arvata miksi.

yleensä joo paremmin kisassa oleva otetaan ekaks sisään mut nyt väkisin runnottiin Alo edelle, ekalla stopilla kokeiltiin myös jo. Mut yhtä kaikki molemmat Ferrarit surkeita, näkee näin amatyyrin silminkin kuinka levottomasti se käyttäytyy ja Vettelkin lähti kurvista molemmilta heti taivaan rantaan. Red Bull näyttääkin jo aika hyvältä mut muuten erot vaan suurenevat, synkkä kausi seurata.

Äfykkösistä on kyllä lähtenyt muutosten takia paljon pois. Moottoreiden äänikin on kuin pikku perhediisselin. Kaiholla muistelen V12 aikaa, siitä jo on monta vuotta, kun tuli käytyä nuorenpana miehenä Unkarissa. Ferrari haukkui jo varikolla kuin ajokoira, kierroksia ei kait rajoitettu siihen aikaan.

Voi olla, että Ferrarillakin on jo vähitellen huomattu tosi asiat.

Linkki 'näinkin se voi olla' (http://www.iltalehti.fi/formulat/2014060718384779_fo.shtml)

Fernandon auto kulkee kuin luoti ja tappelee podiumista joka kisassa, eiku... Eiköhän se ainoa tosiasia ole et auto on sysihuono eikä kuskeja voi syyttää menestymättömyydestä. Vai tekeekö se Alonsosta maagisen et klikataan se Kimin edelle taktiikalla jos ei ajamalla onnistu? Luulen et se on Ferrarille ihan sama onko 7. vai 10., tuskin on sitä mitä haetaan ja missä noilla resursseilla pitäisi olla.

näitä kisoja tylsiksi on väittänyt?!:) kohtalaisen huonot kävi, Kimi ei kymppisakissa antoi 3,2 mut Felipe oli eri mieltä lunastuksesta, wau.

menee odotetusti, mutta Fernando on yllättävän kaukana kärjestä. Kimi, no jaa, eipä yllätä...

Eli Kimi oli totutusti yössä. Toki Ei Fernandokaan huonolla autolla pysty biittamaan Jäämiehen, kuin vain joka kerta.

näin. Tasoero vaan korostuu, mitä pidemmälle kausi etenee. Jos joku väittää vielä Kimin olevan kuskina lähellekään Alonson tasoa, niin suosittelen optikolla käyntiä ja vähän muutakin...

vai koitetaanko Kimiä savustaa ulos vaan, taas käsittämätön eka stintti, 2-3 kierrosta liian pitkä ja putosi stopilla 4-5 sijaa, vähän haiskahtaa. Ei voi joka kerta taktiikka vahingossa olla noin yössä. Muutenhan vauhti olla Ricciardon ja muiden tasoa koko kisan ja 7-8 olis kai ollut. Ei tuolla Santanderin koirankopissa taida muilla vaan olla mahdollisuuksia pärjätä, Massastakin tehtiin ihan naurunalainen Ferrarilla mut eipä tuo nyt niin huono kuski näytä olevan, tiimi elää ja hengittää vaan Alonson mukana.

tiimi toimisi tallin kokonaisetua vastaan ? En oikein tätä ymmärrä.

mutta onko se ihan normaalia et 4-5 sijaa menetetään varikkokäyntien aikana, eikä ollut ihan eka kerta?! Minusta ei. Ennen stoppeja oli Alonsosta joku 3s ja stoppien jälkeen reilust1 yli 10s ja Ricciardo, Magnussen, Kvyat ja Hulkenberg menivät ohi. Erikoista? Muutenhan Ferrarit tuntuivat kulkevan jo paremmin, Alo oli jo siellä päin ja tosiaan samaa tahtia Kimikin kulki kuin edellä menneet jotka ekalla stopilla menivät ohi. Erot ovat kaventuneet ja hyvä niin, toivottavasti hyviä rähinöitä vielä edessä ja Valtteri pokkaa jonkun kisan vielä nimiinsä.

toivon minäkin. Jos jotain johtopäätöksiä tämän päiväisestä pitäisi tehdä, niin Valtteri + Massa tappelee tosissaan jonkun osakisan voitosta, Alo sijoista 3-5 ja Kimi sijoista 5-10. Toivon olevani Kimin tilanteesta väärässä, mutta...

Eiköhän jokainen, joka hieman huippu-urheilua on edes jossain lajissa seurannut / harrastanut / muuten ollut mukana, tiedä mikä Alonso vs Räikkönen tilanne on. Voi lopussa kertoa, mikä oikeasti mättää. Väliin kyllä ihmettelen näitä antisuomalaisia tyyppejä!

Mä en oikeasti voi käsittää tyyppejä, jotka asiat kovana seuraavat urheilua, jotta pääsevät mollaamaan suomalaisten suorituksia! Ai sitä kliimaksia jos suomalainen ei pärjää tai joku muu on parempi. Uuh, heti päästään keskustelupalstoille kommentoimaan suomalaisten huonoutta! Jos suomalaiset sattuvat voittamaan joskus sattumalta, niin joko vastus ei ollut kovinta mahdollista laatua tai sitten on vain käynyt hirveä tuuri! Hävetkää!

Sitten siihen miksi Alonso on Räikköstä hieman edellä. Alonso on ollut monta vuotta Ferrarilla säätämässä autoa oman mieleiseksi. Samalla kun autoihin tuli todella suuria muutoksia täksi kaudeksi, niin Alonso oli testaamassa näitä muutoksia varten Ferraria. Kimillä ei ollut mitään sanaa niihin muutoksiin. Joten auto on tasan tehty Alonsolle. Se, että Kimi on saanut edes muutaman pisteen on suoranainen ihme verrattuna siihen, että Alonso on ajanut vain muutaman sijan paremmin kuin Kimi. Luonnollisesti taktiikat tehdään Alonsolle, koska tallikin tietää, että auton kehitys vie 1-2 vuotta minimissään ja tämä kausi Kimille on vain puhtaasti auton kehitys kautta ja kaikki painopiste laitetaan ensi kaudelle, jolloin Kimi ottaa jälleen paikkansa tallin ykköskuskina.

Säälin teitä antisuomalaisia olentoja. Suomalaisten menestyminen voi tuntua kyllä kovalle. Mikko Ilosen menestyminen Irish openissa oli teistä tuuria ja eihän siellä ollut edes kovia golfareita. Suomen nouseminen yleisurheilun superliigaan oli vain tuuria ja tippuminen sieltä tapahtuu heti kun mahdollista, joten taas saa ensi kaudella olla asiat kovana kun seurataan urheilua!

"vain muutaman sijan paremmin kuin Kimi". Raju väite, kun pisteet ovat 79-19 Alonsolle ja Alo on ajanut yli 80 % tallin pisteistä. Faktat ovat faktoja ja kertovat karua kieltä miesten tasoerosta Ferrarin ratissa tällä hetkellä.

Itselleni ei ole tämän lajin tuloksilla sinänsä mitään merkitystä.

Olen vain kyllästynyt siihen Kimi hypetykseen, mihin ei ole koskaan ollut mitään järjellistä syytä. Hyvällä autollahan ajaa kuka vain tuon tason jätkästä mm- voittajaksi. Huonolla autolla kukaan ei taas pysty voittamaan.

Ainut keino verrata edes hieman kuljettajien luokkaa on se, että ajetaan samassa tallissa. Nyt Kimi on saanut kasaan 19 pistettä, samaan aikaan Alonso on kerännyt 79 pistettä. Tuosta voi jokainen, jolla on jotain realismia ajatusmaailmassa tehdä päätelmiä kuljettajien luokkaeroista.

Toki tässä kaikki perusjuntit näkevät jonkun salaliiton Kimiä vastaan. Tietenkin peruskoulupohjalta ei vielä kovin suurta ymmärrystä saa. Eihän se voi olla niin, että satojen miljoonien budjetilla ajava talli ampuisi itseään jalkaan. Tämä ei vain ole nykyään mahdollista, kun joka lajissa pyritään parhaaseen mahdolliseen tulokseen.

Toki erilaisia mielipiteitä saa ja pitääkin olla. Sehän on juuri keskustelupalstan tarkoitus...

samassa tallissa ei kerro kuljettajien taitotasosta yhtään mitään!

Jos kuljettajat olisivat ajaneet yhtä kauan samassa tallissa niin silloin ehkä!

Nythän tilanne on se, että Alonso on ajanut ja kehittänyt Ferraria 3-4 vuotta ja Kimi tuli toisesta tallista uuteen autoon. Jokainen, jolla on hieman ajatus tässä maailmassa tietää, että nuo kymmenykset kierrosajoissa on ison duunin takana ja niitä ei noin vain uuteen autoon saa!

Siinä ei ole mitään erityistä Kimi hypetystä kun toteaa, että Kimi on yksi tämän planeetan kovimmista formula kuskeista tällä hetkellä!!

meillä vielä onneksi Valtteri. Fiksu, nöyrä, toiset huomioon ottava ja vielä kaiken lisäksi todella nopea ! Hänen ansiostaan F-ykkösiä on suomalaistenkin edelleen mielenkiintoista seurata.

sen suurempia salaliittoteorioita ajattelematta tämä perusjuntti peruskoulupohjalta ihmettelee miten nuo Kimin taktiikat voi aina olla ihan päin seiniä, satojen miljoonien tallilla. Mut onneksi sä olet fiksumpi. Toki parempi auto otetaan aina eka sisään ja mut tollaset lähes 10 sekunnin mokat tuntuu tälläiselle hölmölle aika isolta noin pienten marginaalien lajissa. Mut mä en varman vaan tajuu, Kimi ei vaan osaa ajaa, ikinä osannu.

ei näytä enään tukevan Kimiä. Käsittämätön taktiikkamoka taas...

hyvät esitykset tänään molemmilta. Kimikin olisi paremmista lähtöasetelmista taistellut tänään podium sijoituksesta.

Ainakin yhdellä ek:lla. Hyvä homma, kun mies on julkisesti puhunut haluavansa lapsia.

Pysy hengissä ja lisäänny. Sehän ihmisenkin tarkoitus pitkässä sarjassa on.

käytti varmojen tietolähteiden mukaan yhden pysähdyksen taktiikkaa. Pysähdys tiettävästi tehtiin taktisesti aivan oikeaan aikaan ja sen kestokin oli sopiva, koska voitto tuli !

Kimi ajoi maksimit ja erinomaisen kisan. Olisiko vauhti löytymässä ? Alonsosta ei oikein voi sanoa samaa tämän päivän kisan osalta.

Nyt siis Kimi voitti Alonson ensimmäisen kerran tällä kaudella kaudella kilpailutilanteessa. Piste-etu on espanjalaisen hyväksi 119 vs 39. Eli eroa on enää 80 pistettä. Kimi on noilla keräämillään pisteillä tämän kauden kymmenenneksi paras kuljettaja. Eli kyllähän tässä voi jo reisiä ruveta taputtelemaan Kimin menestyksen vuoksi.

näistä hyvistä uutisista ottaa kaikki irti. Eilen nähtiin vähän sitä entistä Kimiä, kun tämä kausi on muuten mennyt melkoisesti penkin alle. Auto on huono ja tallikaveri on sirkuksen taitavin kuski.