Vikaa UME B-60 telikopissa!

Kysy kuinka kaun takuu on voimassa voi olla jossain osissa pitkäänkin tai jos on valmistusvirhe kyllä ne voi korvata sen.

ei ole sitten laatu parantunut.Meillä aluteliume ja yhtä lastaussiltavammasta koppia ei sit ole ollu ikinä.Kaukana on se laatu mikä oli ehkä 20 v sitten...Ne kopit kestikin jotain.Nyt ei ole muuta hyvää kun nimi ja sekin ainakin minun silmissä mennyt.

jos renkaat kuluu noin >> syy on selvä >>teflonipuslat ovat kuluneet ja silloin rengas alkaa auraamaan ja kuluu
Niitä puslia pitäisi rasvailla silloin tällöin (olisikohan tässä tapauksessa jäänyt tehtaalla rasvaamatta ja kun omistajakaan ei ole rasvannut niin tulos on )

Takaluukun pullistelu kuulostaa siltä että kärryä ei siivottisi kovin hyvin saranan kohdalta

ÖÖÖÖ

Kyseisissä kopeissa ei ole akselistossa välystä, vaan akselistovika!

Mittaus suoritettu uudesta ja muutamasta jo asiakkaala käytössä olevasta kopista.
Kaikissa tarkistetuissa akselistoissa va etu rengas suorassa ja va taka sekä oikean puolen molemmissa renkaissa aurausta, vähintään puolta enemmän, mitä rengas valmistaja lupaa akseliston olla aurauksella, jotta renkaat kestäisivät!!!

Maahantuoja nostaa kädet pystyyn, UME tehtaalla nostavat kädet pystyyn, ainoastaan myyjä aikoo tehdä jotain, jotta akselistot saadaan kuntoon.

Jopa kuluttaja-asiamies on todennut tuotteessa olevan riittävästi vikaa, kaupan purkua varten, koska kuluttaa huomattavasti kolmea rengasta ulkoreunasta, eikä akselistoja ole saatu korjattua.(viallisia jo uutena)

Ilman sisääntulon ja takalaidan takuuseen kyllä korjasivat.
Ei läpsyttävää yläluukkua... ainakaan vielä.

Missä muut kyseisten koppien omistajat luuraa???

Yhdet renkaat jo uusittu. Lattiamatto rikki jo muutamassa kuukaudessa. Edellisessä kolmen vuoden käyttö ei näkyny. Lumi pölisee sisään talvella. Tukitaan jollaki aina. Kaks kynkkää lähettivät akselistovikaan. Ite piti vaihtaa. Piti olla takimmaiseen akseliin, mutta oli samanpuolen osia. Takaluukku odottaa Bodenissa. Hinta kopilla on noin 15000 euroa. Laatu on tosiaan huonontunut.

ei ne ruotsalaiset oikein autojakaan osaa tehdä, miten voisi kopinkaan teko onnistua..? Jos on lusikalla annettu, ei voi kauhallista vaatia. Kyllä saksalainen on aina saksalainen.. Vie takas ja vie Sundinille samalla muutama tutti tuliaisiksi

BPW:lle on tulossa iso JYTKY.

Hevosurheilu kirjoittaa valmistajan akseliviasta pe 10.6.2011, ja olen pyytänyt myös YLEÄ uutisoimaan tästä asiasta.

Viallisia BPW-akseleita on sekä umen telivaunuissa, asuntovaunuissa että jopa kuorma-autoissa. Tämä tuli ilmi, kun meidän kopista mitattiin eilen aurauskulmat Rovaniemellä. Maitoautokuski käy tiuhaan vaihdattamassa autoonsa uusia renkaita, koska ne kuluvat nopeasti. Siinä maitoautossa on BPW-akselit.

Nyt pitää alkaa vaatimaan, että kaikki tiellä liikkuvat autot/vaunut vedetään pois markkinoilta, joissa on tämä akselivika. Ja valmistaja saa maksaa korjaukset ja ylimääräiset kustannukset, mm. uusien renkaiden hankkimisen sen vuoksi, että kiero akseli on syönyt renkaita pielessä olevan aurauksen takia.

No tuo viallinen akseli syö renkaat pian sakkorenkaiksi, kuluttaa pyöränlaakerit rikki, kynkät kuluu ja tietysti auton polttoaineen kulutus lisääntyy, kun auto laahaa perässä auraavaa perävaunua...ÖÖÖÖ. Äkkiä markkinoilta vaan pois nämä auraavat vinkat, asuntovaunut jne.

meillä ei ole vastaavaa havaittu (a35-07) rattaat ovat tasan kuluneet..näissä on tarkka toi lastaus sillan saranan putsaus helpolla rikkoo.

Herätys telikoppien omistajat!
Renkaita ulkoreunasta kuluttavien koppien
omistajat. Voisitteko laittaa koppinne merkin, mallin, runkonumeron ja yhteystietonne sähköpostiini.
Tai ottakaa yhteyttä Hevosurheilu lehteen, niin kuin uusimmassa numerossa hienovaraisesti pyydettiin...
Myöhemmässä vaiheessa voitte myös ottaa yhteyttä myyjään / liikkeeseen mistä koppinne ostitte.