Forssille lahjoitetaan jo voittoja

Forss ajoi kuin oppikirjasta Ice Leaderilla. Ei sillä ilman tuollaista ajoa olisi tätä voitettu. Ja nuo edelliset kommentit ovat ihan sitä itseään höpöhöpöä.

kauheaa, eikö muuta murehdittavaa elämästäsi löydy

Se on yhtä hyvä kuski, kuin ketä muukin. Kritisoin nyt tätä muuta porukkaa, jotka munattonmina vailla kilvanajoa luovuttivat voiton.

Tästä hevosestahan on jo pitkään ollut juttuja, ettei sillä oikein voi ajaa keulasta. Tai voi, mutta kuten Vaasassa nähtiin hevonen ei jostain syystä mene siitä kunnolla. Eiköhän ne keulat juuri sen takia annettu ja kun Forss oli niitä ensimmäisenä kysymässä niin...

Chester oli kyllä viimeksi niin hyvä keulasta, että olisi pitänyt ajaa väkisin keulasta... vai miten se nyt meni?

Jos Iceleaderia olisi ajanut kuka tahansa muu, olisi Simb Chester voittanut. SC oli niin voimissaan selässä, että siinä vaiheessa kun kakkosrata jäi pois kyydistä teki Forss nykäsyn,joka pelasti täpärään voittoon.

Ja ei kyllä aina takaakaan. Erittäin letku on kyseinen hevonen yleensä loppusuoralla. Välillä tulee pätkän kovaa kun saa kaiken ilmaiseksi mutta ei aian silloinkaan.

Kolmeen merkkiin. Varmaksi en laittaisi tuota ikinä. Toppaa kyllä niin luotettavasti yleensä. Ice leader olisi muuten ollut varmana mutta ei ole ollut vähään aikaan parhaimmillaan. On kuitenkin erittäin voitontahtoinen toisin kuin SC.

Jaa että Ice Leader voitontahtoinen. On meitä moneen junaan

Hyvin anto Forssi tilaakin mutta Nurminen nukahti rattaille ja käänsi hivenen liian myöhään.

mutta olisi kiva tietää Sanoiki Nurminen takasuoralla, että anna ajoissa tilaa, mitä Forss ei todellakaan AJOISSA antanut. viimisellä satasella ei ehdi vaihtamaan rytmiä niin nopeasti että ehtisi ohi, vaikka hyvin SC vaihtoikin rytmiä kun tilaa sai. Mutta mutta Forssilta ei ollut reilu suoritus, koska sai ilmaseksi keulat ja mahdollisuus olisi pitänyt SC:llekkin antaa voitosta. Koska löisin vaikka pääni pantiksi että se oli ehto että Nurminen päästi Forssin piikkiin, että saa ajoissa tilaa.
mutta kultakypärä puristi ja ei reilua ajoa.
Toki onhan se viisasta ottaa ykkönen, mutta onko se sitten reilua se on eriasia.

Hevonen on täys letku ja kuski täys käsi. Silloin kun humma menisi, niin kuski uinuu ja kun kuski on hereillä niin hevonen letkuilee.

samaa mailetä kanssasi, näin se tuntuu menevän aika usein Nurmisella tällä hevosella. ja Simb Chester ei juurikaan keulasta tule, jos ei saa jotain 19-20vauhtia vetää matkalla.

ihmettely, olen samaa mieltä kanssasi.

"Mutta mutta Forssilta ei ollut reilu
suoritus, koska sai ilmaseksi keulat ja mahdollisuus olisi pitänyt SC:llekkin antaa voitosta. Koska löisin vaikka
pääni pantiksi että se oli ehto että Nurminen päästiForssin piikkiin, että saa ajoissa tilaa."

No ei todellakaan olisi pitänyt!

Raveissa ajetaan aina voitosta. Tuohan on pahinta lustaa, mitä ikinä voi olla! Päästää nyt suosiolla hevonen pussista yrittämään voittoa, jos keulat on saanut helpolla. Oletko ihan tosissasi?

Herranjestas millaista ajattelua! Siinäpä sitä onkin pelaajille pähkäiltävää, kun pitäisi vielä tietää, mitä kuskit ovat sopineet tallialueella palveluksista ja vastapalveluksista.

Onpas jonesyyzillä kerrassaan mielenkiintoiset moraalikäsitykset.

Eikös siinä molemmat ajaisi voitosta, jos Forss lupaa antaa tilaa jos peli vetää. Nurminen antoi keulat ja saa näin paremman tilaisuuden voittoon.

Jos Forss ei anna tilaa, ei anna Nurminenkaan jatkossa keuloja ja näin Forss kerran kusetuksella pilaa jatkossa hevostensa juoksuja, kun ei kuulu luotettaviin kuskeihin.

Nyt en tiedä mitä kävi, mutta jos Nurminen olisi ajanut keulasta, ei ainakaan Forss olisi lähtöä voittanut.

Tuollainen sopiminen on ihan puhdasta sopupeliä, joka ei missään tapauksessa ole hyväksyttävää vedonlyöntipelissä. Etkö tosiaan näe asiassa mitään arveluttavaa?

Eipä ihme, että monet pitävät raveja hämärämiesten hommina, kun alan harrastajien mielestä on ihan OK, että juoksunkulusta sovitaan ennen lähtöä.

Tällä tavoin toimimalla kusetetaan pelaajia oikein kunnolla, ja hehän tämän lystin loppupelissä maksavat.

Mitä älyvapaata täällä nyt taas höpistään????

JOS annetaan suosiolla keulat pois ja sovitaan että anna sitten lopussa tilaa ts. aja alta pois niin se tarkoittaa nimenomaan sitä, että ajaa sen verran VÄHINTÄÄN että liftaaja saa kakkosrahat jos peli vetää. Jos tilaa tulee (eli jos kuolemassa oleva hevonen sippaa totaalisesti) niin tottakai voitosta saa ja pitää ajaa.

Näitä nyt on tehty iät ja ajat. Herätkää jo prkl.

kyllä lähdön aikana saa sopia, jos parhaaksi näkee, mutta ylensä niistä pidetään kiinni.
Tottahan tämä on että ei varmasti seuraavaksi anna Nurminen enää keuloja pois tuollaiselle pojulle, kun jarruttelee viimeiseen asti.
voitostahan näissä aina ajetaan, tottahan sekin on, mutta mutta.. eipä ollut forss sanojensa mittainen mies ja koskahan olisi ollut?

Ja annettu kaverin voittaa ajamalla alta pois aivan turhaan? Aha.

Eikös pitäisi sitten kertoa kaikille ennen lähtöä, että lähtö on sovittu niin, että kilvanajoa ei tule ja että voittaja tulee joko keulasta tai johtavan takaa.

Helpottaisi lappujen tekoa huomattavsti.

jos dödsihevonen kestää rinnalla tilaa voittaa ei tule,välttämättä.järkeä kaahottaa keulassa,ei siittä makseta.siinä vain häviää.forssilla ajo kuin oppikirjasta.peli on peliä

Voittoprosentit: Ice Leader 36%, Simb Chester12.38%. Toki kuskikin vaikuttaa asiaan jälkimmäisen kohdalla mutta kyllä hevonen on todella letku monesti lopussa. Alussa kyllä vauhtia riittää mutta kun rahat jaetaan vasta lopussa.. Voittoprosentti on ihmeen korkea siihen nähden kuinka kova toppari SC on nykyisin.

Älkää nyt olko niin kateellisia sillä jos kuski jaksaa ja viitsii ajella ristiin rastiin Suomea jotta ehtisi ajaa kahdet ravit päivässä niin suotakoon hänelle nämä voitot.Nimimiehethän eivät tätä harrasta juurikaan mutta onhan se Kultakypärä-kisan voitto kuitenkin aika tärkeää !

Juuri noin kuin Krootteri asian ilmaisee. Reilua on ajaa sen verran, että piikin luovuttanut ei menetä ainakaan kakkossijaa piikin luovutukseen.