Teivainen vaihtui Perttuseen Teivoos

Mielenkiintoista olisi tosiaan tietää syy (todellinen) ohjastajanvaihdokseen, josta tiedotetaan näinkin myöhäisessä vaiheessa.

Vaihtotilanteessa säikähti ohjastajan poistumista rattailta ja antoi nk. monoa. (Taustalla lienee kummitellut se Lahden varikkokolari keväällä kun toinen hevonen tuli varikolla päälle ja ohjastaja tippui rattailta)

Mono meni sen verran läheltä Teivaisen päätä että huolimatta tilanteen jonkinasteisesta rauhoittumisesta Antti ilmoitti että hän ei lämmitä ja hieman myöhemmin ettei aja, valmentaja kävi sitten muutaman hölkkäringin laskemassa metsässä.

Perttunen hevosen ja valmentajan tuntevana suostui ajamaan jahka Sarkolalta lainattiin poikkiaisaiset nk. pitkät customit, mutta startti oli eka tuttavuus hevoseen ja ilmeisesti valmentajan ohje siitä että "vähän konkoo kurvissa mutta jos muistaa käskeä niin ravaa" jäi Tapsalta siinä jännityksessä kuulematta ja laukkahan siinä tuli kun Tapio alkoi hollailemaan kurvissa ja miettimään mihin hevosen sijoittaisi.

Tuomaristolle ei käynyt se omistajatahon toivoma vaihtoehto valmentajan ajamisesta koska valmentajan ja Teivisen startti ja voittomäärissä suuri ero, omistajatahon kannalta tosin lopputulos olisi ollut parempi jos Perttusen sijasta velmentaja olisi saanut ajaa.

Paras lopputulos olisi ollut jos Teivainen olisi uskaltanut lämmittää ja ajaa, Antti olisi todennäköiseti saanut varmemmin lähtemään liukkaasti ja pysymään terävänä kurvissa.

paikalla ollut perusteellisesta ja asiallisesta selvityksestäsi. On hyvä tämänkin palstan kirjoittajien ja lukijoiden, joista suuri osa (minä mukaan luettuna)ei tallialueella useinkaan vieraile, saada tietää mitä kaikkia erikoisia vaiheita hevosten kilpailuttamiseen voi kuulua.

Tuskimpa siellä mikään on kummitellut. Teivainen on vain aina ollut varovainen tässä asiassa.
Aikanaan juossutta Abellariakaan ei suostunut ajamaan, kun sillä käytettiin potkuremmejä. Puikkonen sitten ajeli menestyksekkäästi ilman suurempia pelkoja. Teivainen on onneksi siinä mielessä hyvässä asemassa, että töitä riittää vaikka jostain kieltäytyykin.

Mitä tulee eilisen lopputulokseen, niin siitähän voi saivarrella vaikka kuinka paljon. Sama tilanne oli Teivaisen laukkuuttaessa muutama viikko sitten Multi Powerin eka kurviin V5:ssa.
Tässäkin voidaan jossitella, että olisiko suursuosikki mennyt ravia Moilasen ajamana, joka tiesi, että eka kurvi on otettava varovasti. Teivainen laski melko haipakkaa kolmatta rataa kurviin ja siihen poksahti, mutta kuten sanottu näillähän voidaan jossitella loputtomiin.