FIASKO!Nyt lähtee jalkavaivoista kärsineet pois

Ja te pelihimon kourissa pyörirskelevät addiktit pelaatte silti pää märkänä. Ilaalla viimeistään alkaa eri tahojen syyttely pelien mentyä päin peetä. Itsessä ei ole koskaan vikaa.
Saatte mitä ansaitsette.

Fintoton tilille ei ole pelejä mennyt, eikä tänään mene, mutta Veikkaukseen tehty V75 lappua on aika huono vetää takaisin.

Mikkelissä ei ole tänä vuonna saatu yksiäkään raveja läpi ilman ongelmia. Milloin on sähkökatkoja, milloin on kuulutukset poikki, milloin on kuvayhteydet poikki ja nyt on rata kaikille vaarallinen.

Te vinkujat siellä netin ääressä olette yhtä syyllisiä pettävään rataan, kuin raviradan väki. Sille ei vaan tällaisissa sääolosuhteissa voi mitään.l

Kannattaisi varmaan käydä radalla edellisenäkin päivänä, eikä alkaa raviradan johtajan johdolla laajentamaan rataa kesken ravien. Huvittavaa kun krakat päällä ukot kökkii radalla ja ravit kestää 6 tuntia.

Elikkäs mitenkäs me kotona istuskelevat olemme syyllisiä tähän? Ilmoittaisivat ajoissa, etteivät rataa saa kuntoon ja ravit voitaisiin järjestää jossain muualla. Tai perua kokonaan. Kyllähän pakkasenkin takia perutaan, voidaanhan sitä perua ammattitaidottoman ratahoitajankin takia :)

ainoa keino olisi siirtää tämä Mikkelin ravirata muualle. Jos et ymmärtänyt, niin tälle routimiselle ei ratamestari voi yhtään mitään. Niinkuin et sinäkään siellä koneesi ääressä!

Ravien aikana ei radalle enää paljoa voi tehdä, mutta ennen raveja voi paljonkin. Eri asia on tehdäänkö. Mikkelissä ei tehty. Amatöörit asialla.

Mistä sä "ei" tiedät että siellä ei ole muka tehty mitään rennen raveja. Onko perusteluja ?

Ja kerropas sitten mitä itse olisit tehnyt kun vaikutat niin pätevän nerokkaalta. Se on ilmeisesti sun mielestä helppoa saada rata kuntoon tuollaisissa keliolosuhteissa.

Kyllä nämä kevätkelit ovat jokavuotinen riesa ja lähes jokainen rata niistä kärsii enemmän tai vähemmän. Nämä nipottajat eivät vaan tunnu asiaa mitenkään ymmärtävän.

Ai niin, pitäähän niitä pieleen menneitä pelejä syyttää aina jostakin. Milloin kuskeja, milloin valmentajia, tällä kertaa rataa. Vinkiksi: Yleensä silti riittää se omaan peiliin katsominen. Huonot keliolosuhteet olivat varmasti tiedossa jos niin halusi.

ettei näille radoille tosiaan tehdä mitään, paitsi ehkä edellisenä iltana vähän ja sitten kilpailupäivän aamuna. Ei luulisi olevan kallista ajella sillä traktorilla siellä vähän jo viikolla..
Minulla on konkreettista tietoa asiasta, koska olens sen itse omin silmin nähnyt. mäsät ja muut puollustelijat voivat ottaa sen krakan pois sielät silmiltä, kun eivät tajua mistään mitään.

Kirjoitan tänne omalla nimelläni. Sovitaanko että kirjoitettaisiin omalla nimellä tänne palstalle. Jokainen saa olla mitä mieltä haluaa radan hoidosta, ja jos osaatte paremmin radan hoidon kuin meidän ratamestarit, niin haluaisitteko tulla kokeilemaan radanhoitoa meille, niillä taloudellisilla resursseilla mitä meillä on.

Se, että aloitetaan klo 3 aamuyöllä radan laitto, koska eilen rata oli liian pehmeä koneelle, on melko suurta laiskuutta eikö vain? Tottakai rata olisi voinut olla pitävämpi ja parempi, mutta sääolosuhteet ovat tähän aikaan vuodesta mitä ovat, ja niiden kanssa on osattava elää. Miedän ratamestarit tekivät kaiken sen mitä pystyttiin tekemään.

Asioita saa kritisoida, mutta nimimerkin takaa se on aika raukkamaista, eikö vain?

Terveisin

Kaj Närhinen
Mikkelin Ravirata Oy

siellä on parhaansa tehty,onneksi pian tulee kevät ryminällä ja oven takana sit kesä...kesä aika jo kolkuttelee,muistakaahan siirrellä kellot *WIRN*

Radalla siis käytiin vasta kisoja edellisenä päivänä? Miksei aiemmin?

Rahallisilla resursseilla? Jos resurssit ei riitä, niin ilmoitus Hippokseen ja järjestetään sitten ravit vasta kesällä. Mikkelissä kun nämä ongelmat ovat vuosittaisia. Nytkö pitäisi sitten olla hipihiljaa, kun Mikkelin raviradan tyyppi kirjoittaa keskustelupalstalle, että ei saa kritisoida. Mitä sinä nimellä teet, koska tottahan nimimerkitkin puhuvat, jos sanotaan, ettei radalla käydä tarpeeksi usein ja sitä ei hoideta viikolla, vaan vähän ennen ravien alkua.

Eikö kannata sitten perua ravit, jos routii aina niin paljon, ettei rataa saada kuntoon. Pelaajat maksavat peleillään ja ovat siten myös oikeutettuja kritisoimaan asiasta. Myös nimimerkin takaa.

Ei näytä onnistuvan nykyiseltä porukalta. Vermon ratamestarille sen sijaan hattua täytyy nostaa korkealle, ilmoista huolimatta tehdään siellä aina laadukasta työtä.

Aina olen arvostanut kun saadaan oikea henkilö kertomaan asioista. Monestihan he kertovat näkemyksiään nimimerkin takaa, oli kyseessä sitten ohjastaja, valmentaja tai ratalainen. Turha siinä enää sen jälkeen on nimimerkin takaa vängätä asioista. Mikkelin ratahan on tunnetusti vaikea aina kun on vähänkään huonot olosuhteet aineksensa takia. Sama ja vielä huonompi juttu Vaasassa.

vastaushan tuli sieltä radaltakin. Eilen ei voitu tehdä toimenpiteitä, koska rata ei kestänyt. Oletko koskaan käynyt monitoria lähempänä Mikkelin ravirataa. Tajuatko, että routimisen aikaan tämmöisenä +10 asteen kevätpäivänä tunti sitten ihan pitävä kohta saattaa olla vaarallisen upottava nyt. Niinkuin K. Närhinen totesi, niin resurssit eivät kaikilla radoilla ole Vermon tasoa, ei ehkä ratamestarikaan. Mutta harvinaista ymmärtämättömyyttä osoittaa tämä täällä vinkumisesi.

Vesa Mäkinen

ps. tänäänkin useita tunteja radan kunnostuskokemusta

meni hukkaan pikkupojilta ja nyt itketään! Mikkeli ym. raviradat omine sään kesto ominaisuuksineen on aina säiden armoilla. Luuserit - tämä on elävää elämää eikä nettipeliä.

vuosi sama ongelma,siellä missä rospuuttokelit pahimmillaan,siellä myös seiskaviitoset!!
Eikö näitä todellakaan pystytä järjestämään niin, että edes yritettäisiin ottaa huomioon maantiede ja kalenteri samanaikaisesti?
Totta varmasti ettei luonto aina huomioi 75-raveja,mutta kun tiedetään monien ratojen haavoittuvuus kelien suhteen ja tiedetään eri ratojen resussit hoitaa asioita,niin voisikohan tätä palettia tehdä joku vuosi muutoin kuin: Tämä päivä on aina ollut meillä tähän aikaan,piste!
Hiiiiippoooos,herätyyyyys!

Eli perinteisesti ajateltiin, että tulisipa yöpakkaset ja pelastaisi tilanteen. Miksei raveja peruttu ja siirretty muualle lauantaiksi, kun rata oli niin huono, ettei koneella päässyt sinne perjantaina? Minusta aika eriskummallinen selitys tuo.

Kyllähän rataa tulisi huoltaa muulloinkin kuin päivää ennen raveja, saatikkka samana päivänä ravien kanssa.

Itse rakennuksien ja teiden pohjatöitä tehneenä tiedän ainakin tasan tarkkaan, ettei hiekkatiekään kestä, jos sitä lanataan ja tasaillaan pakkasella, kuten nyt on ilmeisesti tehty jos yöllä muka tätä hommaa on tehty. Päivälämpötilat ovat olleet kuitenkin jo jonkin aikaa 5-10 astetta. Lisäksi jos rata ei päivää ennen kestä konetta, on hyvin todennäköistä, ettei rata ole kilpailukunnossa seuraavana päivänä.

Ihmettelen suuresti teidänkin palkan maksu perusteita. Jos rata ei kestä koneita perjantai päivänä, niin eikö teillä kellään ole tarpeeksi munaa lopettaa pelleily ja todeta että ravit on peruttava!! Suuremman kolhun saatte maineeseen järjestämällä ravit p*skalla radalla kuin sanotte ettei raveja voida ajaa radan huonon kunnon vuoksi.
Ja sitten te älykääpiöt tulette vielä nettiin puolustelemaan tekojanne.

luottakoon pelimies taitoihinsa älä pelaa jos et osaa

No eihän tuo rata mahdottoman huono ja hidas ollut.

Autolähdöt järjestettiin ihan normaalisti autontakaa ja kilometriajat ehkä 2-3 sek hitaanpia ei sen enempää, onhan noita raveja kehnommillakin alustoilla ajettu.

Samaa mieltä. Paljon porua tyhjästä.

en saa palkkaa oman radan hoidosta. Huomasin vaan esimerkiksi eilen kuinka vaikeaa se tähän aikaan vuodesta on. Tiedän myös sen, että Mikkelissä syyt juontaa radan pohjasta, jolle ratamestarit eivät voi mitään.

Ihan ensin kiitos asiallisesta selvityksestä. Ei ole todellakaan Sinun vikasi jos asiat eivät ihan kaikille selvinneetkään. Kyllä tuo radan routiminen ja sen sulaminen ovat enempi korkeemman käsissä. Se on monta kertaa vaan niin, että tekipä mitä tahansa, ei onnistu. Kuten se, että yritetään edellisenä päivänä laittaa rataa, mutta ei kestä koneita. Minkäs teet. Tietenkin oli aivan oikein odottaa aamuyöhön kun rata yökylmien aikana kuivuu.
Yleensä asia on vain niin, että ne jotka eivät tee mitään, ovat pahimpia arvostelijoita. Se kun ei vaadi muuta kuin isin koneen ja ilkeän mielen.

Toivotan Sinulle ja Mikkelin raviradalle oikein menestykestä ravivuotta. On hieno rata.

Rospuutto kelien aikana - Kesällä muualla
maakunnassa ( ei Vermossa ) sillä asia on
ratkaistu..

Nykyisellä systeemillä :

- Hevosia loukkaantuu
- Pelurit kimpaantuu
- Hevosia jää turhanpäiten pois
- Turun martinsillanaltatuleekohtapoppooja
laittaaasiatkuntoonelleihesassaosatanäinhelppoa
asiaaajatellajatoteuttaaajoissaelihetikohtapian.

Kyllähän palautusta pitää antaa radan kunnosta oli se hyvä tai huono. Mikkelin tapauksessa erittäin vaarallinen, tiedetty ongelma etukäteen. Jo kaksi viikkoa ovat tienneet radan kunnon, näin aikaa ravien siirtämiselle olisi ollut jo ennen ilmoittautumis ajankohtaa ja ravien taso olisi noussut. Nyt paikanpäälle ei edes viitsinyt lähteä kun katsoin lähtölistoja.
On turha marista että töitä on tehty, suurin tekemä virhe on kuitenkin se ettei raveja ajoissa siirretty. Minun kallooni ei mahdu se että kielletään radan käyttö alueen treenareilta kaksi viikkoa ennen raveja, säästelläkseen rataa joka kuitenkin petti. Oletan jos rataa olisi käytetty säännöllisesti olisi se tasaisesti kulunut, nyt se petti kerrasta kun jätettiin korkeimman haltuun.
Ei kovin mairittelaa kehua rataa lehdessä, antaa aivan väärän kuvan pelureille, hevosen omistajille, valmetajille. Miltäs se tuntuu ajaa 4 tuntia hevosen kanssa autossa yhteen suuntaan ja todeta että tuonne en konin jalkoja jätä ja pakattava taas autoon ja ajettava takaisin. Kuka maksaa? mikkelin ratako? Päiväpalkka, kilometrit jne.

Kyllä tämmöisten asioiden kanssa kannattaa miettiä ajoissa mikä on paras ratkaisu eikä selitellä jälkeenpäin, tehty mikä tehty. Tässä taupauksessa ei onnistuttu ja sillä siisti. Ottakaa nyt tapahtuneesta oppia ja koittakaa jatkossa palvella pelaajia ja muita tahoja hiukan paremmin.

Mielestäni v75 tason ravit kuuluu helsinkiin vaikka koko kevään ajaksi kunnes turvallisuus on taattu kaikille.