Tir Du Caux

tällaisena, niin kannattanee ajaa enemmän myös etelässä T76- ja T65-lähdöissä.

Pärjää jatkossakin ilman muuta, mikäli saa kuljettajan rattailleen. Toki silloin peliprosentit nousevat oikealle, hevosen kykyjen edellyttämälle tasolle.

Edellisen koomentti heitto ajamisesta on tyypillinen ilman asiantuntemusta: jos hevonen kiertää kolmatta on aina huono ajosuoritus. Tällä kertaa Antin ajo takarivin paikalta oli ainoa voittava voimahevosella. Se että Mikalla oli vastaava jyrä etupuolella teki juoksusta vaikean. Millään kiltimmällä juoksun kululla ei olisi voittanut.

Antti ja Jutta ovat lisäksi Niemisen kaltaisia valmentajia, jotka antavat hevosensa paljon ajaville ammattimiehille, kun tärkeässä lähdössä on näin parempi tulos odotettavissa.

Annetaan kuitenkin Antille ja Jutalle kunnia työstään. Molemmat ovat hyviä kuskeja, vaikka rutiini ei ihan riitä enemmän ajaville ammattilaisille.

Pitäisi oikeastaan jättää nämä "koomentit" omaan arvoonsa, mutta kuitenkin.

Olen seurannut tätä lajia aktiivisesti 30 vuotta, eli ymmärrän kyllä mitä tapahtuu ja kohtalaisen hyvin. Tämä herra Ojanperä ei ole mikään ajomies. Kalusto on vain erinomaista, eli voi sanoa, että valmennus sujuu hyvin.

Voitto oli pelkästään hevosen hyvyyttä, ajotaktiikasta ei oikein voi puhua. Toki vahvalla hevosella ajettiin eteenpäin ja hevonen runttasi lopussa voittoon.

Jutta onkin "ajomies" verrattuna tähän Anttiin. Hänen ajoissaan on harvoin suurta moittimista. Taitotaso on huomattavasti parempi ja hänen pelaamistaan voi joskus jopa harkita.

on onnistunut kaksi kertaa Tir Du Cauxilla erinomaisesti, mutta ymmärtää itsekin, että etelän lähdöissä näinkin lahjakas hevonen kannattaa antaa huippukuskille kuten monesti on käynytkin. Hyvälle valmentajalle, kuten Antti on, tekee varmasti hyvää voittaa lähtö omalla kalustolla T75-tasolla.