Miks Aku ajoi eilen Callelalla karkuun?

Soita ihmeessä Moilaselle niin ei jää epä selväksi sulle.

Jos olisin Callelan omistaja niin soittaisin, muuten musta ihan sama mitä se Aku toilaili!

Ei ehkä takaa tultu mutta rinnalta sammuttiin.
Oikein teki Moilanen, tällä kertaa ei vaan rytminvaihdos riittänyt.

20-30 metriä olisi pitänyt vielä malttaa niin se olisi riittänyt. Suomalaiskuskit eivät ymmärrä sitä asiaa että ulkoa kirivän saa päästää ohitseenkin sillä ei se auraa kolmea rataa sisäänpäin tukkeeksi. Ei oo Moilanen katellut miten naapurissa ajetaan keulasta. Toki olisi nytkin pitänyt voittaa.

Olen samaa mieltä kanssasi mutta enhän mä mitään tiedä kun olen vaan lähes 30 vuotta raveja seurannut!

Milläs kompetenssilla tuhero oikein Moilasta mollaa? Eiköhän Moilanen kuitenkin taida tietää raviohjastamisesta aika lailla tuheroa enemmän?

Kannattaisi ehkä enemmän keskittyä niihin asioihin, joista oikeasti jotain tietää.

Eihän Tuhero ketään mollaa vaan kertoo asian niinkuin se on!

Moilanen alkoi ajaa hevosta kunnolla vasta siinä vaiheessa, kun huomasi, että kuolemanpaikalla juossut hevonen taipui loppusuoran alussa. Siinä vaiheessa ei Brazen Cascadea olisi enää mitenkään pystynyt pitämään paketissa. Homma näkyy selvästi videolla.

Eli Moilanen teki sen mikä tilanteessa oli tehtävissä - ajoi täysillä eteenpäin.

Osaatko katsoa lähtöä videolta ja katsella sitä ihan ajatuksen kanssa?

Ja juuri sillä hetkellä kokenut Aku teki VIRHEEN!

Eihän tietysti teidän pelit Moilasen ajoon liity, mutta ajo liittyy hevosen voittomahdollisuuksiin.
Mikäli ainoa keino voittaa eilen Brazen Cascade oli pitää se pussissa, niin eiköhän oikea hevonen kuitenkin voittanut?

Kerrotko minkä virheen Aku mielestäsi teki?

Ajamaton hevonen saa väkisin takaa tilaa loppusuoralla - mitä vaihtoehtoja mielestäsi olisi Akulla tilanteessa ollut?

Keulassa ajamisen esimerkikä näytti eilen Janne Korpi Yamatolla. Oppia voi myös ottaa Erik Adielssonista jonka pää pyörii vimmatusti vika viissatasella.

musiikkia kuuluu lähtöjen aikana fintoton videokirjastosta, esim ottakaapa sieltä vermon eilinen 7 lähtö ja katsokaa alusta loppuun.

Akun ei olis tarvinnu ajaa niin kovasti irti, uskon että Aku itsekkin myöntäis sen, Aku on loistava kuski, tällaista sattuu!

Kukaan ei nyt näköjään puhu itse ASIASTA, eli tamman pullaamisesta. On vähän hätäinen ja painaa päälle joten selkäjuoksu olisi aina paras. Väsytti eilenkin itseään turhan kiivaalla menolla alkumatkasta ja jos moisku olisi rankemmin pidätellyt, olisi sivannut vielä selvemmin. Siis olosuteet huomioon ottaen, Moilanen ajoi niin kuin pitikin.

Kyllä taisi 7.lähdössä näyttää sitä esimerkkiä ennemminkin Pekka kuin Janne, sillä hän se piti sisäradan suljettuna tarpeeksi pitkään, ettei kukaan päässyt iskemään ajoissa. Hieno ajosuoritus Korven kaksikolta taas kerran, mutta tosiaan se oli isä Korpi joka tuon voiton petasi.

Moilasella taas kävi 6.lähdössä huono mäihä kun kuolemahevonen väsähti liian aikaisin. Jos se kuolemahevonen olisi kestänyt suoran puoliväliin asti, niin ei olisi Brazenkaan ennättänyt voittoon. Eli ei siinä mitään virhettä Moilaselle käynyt, tuuri oli vain huonoa.

Ennen raveja voin olla pihalla mutta jälkeenpäin olen oikeassa. Etkö hahmota että PITKÄN KIRIN tehnyt ulkoradan hevonen saa mennä loppusuoran alussa edelle koska sillä on BENSIINI kohta lopussa. Nytkin nämä kaksi irtosivat muista kun akulla petti hermot. Janne Korpi ajoi kuten pitää ja samoin isänsä taannoin Madison Hallilla Giant Hilliä vastaan. Toki Vilkmanilla hyytyi mutta olisi voinut pidätellä vielä pidempäänkin kun kirikykyä kuitenkin löytyi 20.5-vauhtisen kolmannen puolikkaan jälkeen. Ja joku puusilmä väitti Callelan pullanneen itsensä tyhjäksi. Kyllähän se painoi päälle mutta välituhat oli 20-vauhtinen joten se siitä.

Sanopa nyt lyhyesti ja ytimekkäästi, mikä Akun ajossa meni mielestäsi pieleen?

Kuten jo aiemmin sanoin, kuolemanpaikkahevonen väsähti pahasti ja tilaa tuli Brazen Cascadelle. Aku näki tilanteen ja vasta sitten alkoi ajaa alta pois. Tämä näkyy selvästi videolla.

Tässäkin ketjussa näyttää olevan muitakin, jotka ymmärtävät mitä loppusuoralla oikeasti tapahtui.

Harmittaako tuheroa oman v5-varman pettäminen niin paljon, että et edes halua nähdä asioita oikein?

Moilasen suhteen että töpeksi ja pahemman kerran.Mutta pumpulisormi nimike ei ole näemmä turha kun ei osaa ajaa ehkä tumpelo sormi sopisi paremmin nykyisten ajojen mukaan

voisi myös kertoa missä Aku oikein tupeksi?

Mutta ennen sitä kannattaa varmaan katsoa loppusuoran tapahtumat uudelleen videolta, ettei tule kommentoitua liikaa mutu-pohjalta.

Kp:ta jos hevonen hiljentää loppusuoran alussa, niin sellaista kuskia ei olekkaan että alkaa keulasta omaansa ottamaan kiinni.
Ei hevonen ole mikään auto jolla kiihdytellään ja jarrutellaan miten lystää.
Loppusuora sentään kyseessä.

Ei tossa kukaan paljon menettänyt kun V5 lapulla sai vaan kahvirahaa!

Samaa mieltä monien kanssa Moilasen ajosta, virhe tuli, lähti, jos ei nyt aivan kymmeniä metrejä liian aikaisin, 5-10 metriä kuitenkin. Mikään pakko ei vielä olisi ollut. Toisaalta, ei hevonenkaan ehkä ollut ihan niin terävä kuin aiemmilla kerroilla. Ja sitä paitsi, tällaista sattuu, varsinkin, kun Heikarin hevonen oli todella terävä.

mutta kommenttini olikin enemmän periaatteellinen.

Kuskit tekevät muiden ihmisten tavoin virheitä, ja kritiikkiä virheistä luonnollisesti on asiallista antaakin. Mutta tosiasiat on kuitenkin hyvä pitää mielessä. Ei pidä syyttää kuskeja sellaisista "virheistä", joita oikeasti ei edes ole sattunut.

Vaikka omien pelien kaatuminen kuinka harmittaisi.

Olette erittäin väärässä.

"Moilanen lähti 5 metriä liian aikaisin kiriin. Virhe."
Uskomatonta sontaa.

Varmaan saan myös perustelunkin kommenttiisi?

Tais Ahatoovan akka saada kerrotun kiinni ku noin hameensa repii!

Mutta eivät kaikki kuitenkaan pelaa 0.1 panoksella.

Miten pelaajien panokset liittyvät Moilasen ajosuoritukseen?

Ajoon ottanut edelleenkään mitään kantaa, enkä ota. Kaikkihan sen näki mitä siinä tapahtu. Kahviraha-ukko hoi, pidin sua järkimiehenä toisaalla olevan ketjun myötä :D

OK, mitäpä sitä turhaan rakentavaa keskustelua harrastamaan.

Tämä selvä.

Ne keskustelkoon rakentavasti, jotka siihen omasta mielestään pystyy ja sellaisten kanssa jotka siihen keskustelijan mielestä pystyvät ja sellaisesta aiheesta josta voi keskustella ns. rakentavasti.

Mä taas pidän sinua melko fiksuna edelleen, silti en muuta mielipidettäni että ilman kerrottua potti jäi pieneksi ja Aku lähti hiukan liian aikaisin kiriin, Aku on silti mielestäni huippukuski, en kyllä tajua mitä ihmeen ketjua tarkoitit!

Raviohjastaja niin viimeiseksi antaisin tilaa takana juoksevalle. Jos takaa tulee toinen ohi niin sillä yleensä parempi hevonen, johtavan takaa kun päästää niin sieltä pystyy paljon "huonompikin" hevonen tulemaan ohi ja silloin tietää töpännensä.
PS. kai tääkin poistetaan.

Aika vähissä on vitsit tuollaisen ohjille painavan alasarjalaisen ohjissa. Ei voi vetää tasaisen kovaa -> väsyy, vaikea pussittaa kun ei painamisen jälkeen enää vaihda kunnolla rytmiä. Vertaaminen johonkin hopeadivarin Madison Halliin tai Yamatoon ei ole reilua, ne kun ovat paljon paremmin ohjilla ja parempina hevosina niillä voi ajaa useamman spurtin lähdössä.

Itse en tuossa mitään ajovirhettä nähnyt. Kuski sai hevosesta maksimit irti.

Tuntuu alkuperäinen ajatus muutamilta kadonneen kun nyt puhutaan lappujen kertaistuksista ym ym.
Itseni lisäksi Hopi, Hauen Jölli ja Kipinöitä munissa tuntuvat tietävän jotain hevosella ajosta.
Se ei ole tosiaan auto jossa on kaasu ja jarrupoljin.
Moilanen ei Callelan rattailla tehnyt yhtään virhettä vaan kiihdytti alta pois silloin kun pitikin, siis silloin kun dödsistä sippasi Vilkmanin hevonen.
Myös studiossa ollut Toni Granath tämän totesi, ja vaikka hän ei raviurheilun korkein auktoriteetti olekaan niin silti taitaa olla enemmän startteja takana kuin tämän ketjun Moilasen mollaajilla yhteensä.

Jos olette niin tietäväisiä ja tunnette raviurheilua perinpohjin niin tuttavapiiriinne mahtuu varmasti valmentajia ja ohjastajia jotka tämän(kin) asian teille kysyttäessä vahvistavat.

Vaikka keskustelu liikkuukin jo uskomattomissa sfääreissä, niin silti en malta olla kysymättä nimimerkki AirForcelta, että miten Moilanen olisi tuossa tilanteessa kyennyt ottamaan Heikarilta tilan poissa? Moilanenhan ei sitä tilaa tehnyt vaan kuolemasta totaalisesti stopannut hevonen, mikä Art Of Speed nyt lieneekään siellä ollut.
Kyllä se vaan nyt on niin, että Moilasella ei ollut mitään mahdollisuutta estää Brazen Cascadea lähtemästä kiriin.

Tai no, jos olisi kääntänyt oman hevosensa poikittain radalle ja taklannut, niin olisi se sitten saattanut onnistua, mutta siitähän vasta täällä olisikin riemastuttu.

pankaa mua perseeseen

Tämän yksinkertaisen yhden ainoan lähdön voi näköjään nähdä monella tavalla. Tässä minun totuuteni asiasta: Moilanen seurasi tarkasti ulkoa kirivien edesottamuksia pitäen hevostaan (eli takanaan tulevaa samalla) kiinni. Sieltä ulkoa ei vain ollut kertakaikkiaan mitään uhkaa tulossa kun kolmannen radan hevosen kiri loppui alkuunsa ja neljättä ei edes tullut ketään. Kuolemanpaikan hevonen aiheuttikin ainoan ongelman, koska selästä oli pääsemässä hevonen irti. Moilanen ajoi suoran alusta alta pois ja selästä tuli terävä spurtti ohi.

Kylmähermoinen kuljettaja olisi odottanut vielä hetken, sillä selkä pääsi irti vasta kun Moilanen antoi kirimerkin. Joku jo sanoikin viiden metrin mokasta, eipä se enempää olisi vaatinut.

niin olisi hävinnyt vieläkin selvemmin.

Moilanen katseli loppusuoran alussa taaksepäin, sellainen pelleily kostautuu. Kannattaa katsoa eteenpäin ja lopettaa pelleily!!!

No jopas, täällähän on oikein palstan "viisastenkerho" kokoontuneena.

Jos te tosiaan olette noin tyhmiä, niin eipä täällä kannata vihjeitä jaella.

Lämmin kiitos, että ymmärrät olla vihjaamatta mitään.

.. Tai siis ihan sama mitä paskaa täällä suoltaa, aina uppoaa.

Juupas eipäs,en lähde tästä yksittäisestä lähdöstä väittelemään sen enempää ja enempi tarkoitin noi yleisellä tasolla asiasta puhua. Olen edelleen sitä mieltä, että kuskeilta puuttuu kylmäpäisyyttä antaa niiden takahevosten tulla lähemmäs enne kun lähetään päästään täyttä. liian usein viimeisessä kurvissa kaasutetaan rivit rikki ja sisältä tuoreet voimat saa kaiken lähes ilmaiseksi sit kattellaan loppusuorala kun porukka lappaa ohi.
ps. Mainittakoon vielä ,että mulla löyty kyllä voittja lappu Heikarille, ettei se minun kannalta ollut huono asia.

että Forssin hevonen lähtisi vauhdilla etenemään ja siihenhän Moilanen reagoi. Kiihdytti sen verran vauhtia, että Forssi ei saanutkaan mitään otetta enää kärjestä ja tilaa tuli takaa. Helppo näitä on jälkeenpäin videolta katsoa ja arvostella.

hevonen oli tyhjä.