Mika Forss

Samaa sanoi vielä pelistudiossa puoli kuudelta, mutta ilmeisesti lämmityksen jälkeen oli ollut parempi...

Miksi ensisijainen tavoite ei olisi voinut olla ehjä juoksu? Aika loogista mielestäni ensimmäisen startin epäonnistumisen jälkeen. Jos Forss odottaa hevosen moninkertaistavan voittosummansa, niin tähtäin ei todellakaan ollut tässä startissa, vaan tärkeintä on saada tuntuma hevoseen ja ajaa se sisään uuteen kilpailusysteemiin.

ikäänkuin olisi ollut kova luotto hevoseen...

Eihän Mika valehdellut? Katso vaikka videokirjastosta niin ehjän juoksun heppa sai.

"ikäänkuin olisi ollut kova luotto hevoseen..."

Minusta ei. Forss lähti startissa ajamaan sisärataa eteenpäin ja nyt kävi tuurit, kun rinnalta laukkasi hevonen ja pääsi toiselle radalle. Kun sen jälkeen selät katosivat edestä, niin miten siinä olisi muuten voinut ajaa? Ajaa väkisin vauhdilla keulaan, mutta eikö se olisi ollut osoitus vielä suuremmasta luottamuksesta. Aika rauhallisesti ja varman päälle Forss minusta tuon lähdön ajoi.

Vähän huonommalla tuurilla eilen olisi voinut tuloksena olla jäännössija pussijuoksun jälkeen. Jos lähtee ylivoimaisella hevosella voittamaan lähtöä, niin kyllä silloin pakitetaan lähdössä varmasti ulos, eikä lähdetä ajamaan sisärataa eteenpäin toivoen hyviä tuureja.

Eihän mies voinut olla täysin varma, ettei viime startin laukka johtunutkin jostain muusta kuin siitä, että obersekki oli liian löysällä. Vielä piti varoa myös muiden mahdollisia laukkoja ja niistä aiheutuvia häiriöitä. Kun hevonen sitten pääsi selville vesille toiselle radalla, ei se keulapaikka kuitenkaan olisi enää irronnut kuin Mopelle illallinen, niin loppua kohti kiihtyvä ajo johtavan rinnalla tuntui varmasti parhaalta vaihtoehdolta - etenkin, kun ottaa huomioon kuka ajoi keulapaikalla.

Kuolemanpaikka tällaisessa rankkarilähdössä ei luokkahevoselle ole menestymisen este. Siitä saa paremminkin säädellä vauhdin tuntemusten mukaan sopivaksi. Jetn Lindyä ei ajettukaan lopulta kuin vasta viimeisellä 400 m:llä ja siitäkin viimeinen satanen tyylitellen. Loppupuolikas olisi voinut olla paljon kovempikin kuin 11,5.

tuohon lähtöön, tuli ajamatta dötsistä viimeisen 1000/12.8, päässyt takaisin tasolleen oikeassa valmennuksessa.