Siltä tuntuisi nyt kun olen kelaillut viimeisen viidensadan tapahtumia. Olisi tyytynyt kakkosrahoihin varmaankin, jos ei olisi ollut entisiä kaunoja Fogelle luulisin.
olla kaunaa vähän jokaiseen kuskiin, nyt on hommattuna Korvella 20 päivää ajokieltoa näistä kaunoista.
Mies on Suomessa ylivoimaisesti eniten ajokiellossa.
Monte sopii Korvelle paremmin.
Taisi vissiin jättää hevosensa pois episodin jälkeen ja 150 euroa lisää sakkoja. Ja kaiken kruunaa YLE:n Urheiluruutuun poimima keskisormen näyttö!
Aivan oikea teko Vermon luusereille.
Oikein H.Korpi. Ja ei kannata jatkossakaan tuonne Vermoon tunkea. Siellä piiri pieni pyörii ja määrää touhut. Muualla paljon parempia ja mielenkiintoisempia raveja. Vermo kuolee mutenkin pian.
nyt vähän, jos kaikki alkaisi ajaan kuin Hannu Korpi, radallahan tulisi ruumiita, jotain kunnioitusta täytyisi olla kilpakumppaneita ja heidän hevosiaan kohtaan.
on aina niin helppoo ajaa katsomosta..
ajatelkaa jos teidän oma hevosenne olisi ollut
tuo grand warrior puolustelisitteko silloin
tuota korven älyvapaata ajoa?
pitäisi tutkittaa päänsä, tai lopettaa
turha pään aukominen täällä. Täysin
idioottimaista ajoa em. kaverilta.
vähän jokaiseen suuntaan.. muistaakseni taannoin uhosi takavuosina suunnilleen näin: "hankin tuomarikortin koska en hyväksy nykyisten tuomareiden linjauksia ja käytäntöjä"...
Muistaakseni myös HU:n mielipideosastolle tuli joku vuosi sitten sapekkaita kannanottoja H. Korvelta Pirkkalasta.
Antaa kyllä kuvan vähän katkerasta miehestä..
Aivan oikein ajoi voitosta. Forss lähti suotta kikkailemaan sisäkautta. Vaihtoihan Mikakin ratoja loppusuoralla vaikka ei saisi!!!!!!!!Tupla-Turpon murtautuminen oli vähintään yhtä paha mutta se sai pitää voittonsa. Niinpä Killeri on boikotissa vuoden 2009 loppuun meikältä.
Säännöt sanovat:
Juoksun aikana kilpailija ei saa:
- kaistan vaihdoin, ahdistamalla tai muulla tavoin häiritä, viivyttää tai estää toisia kilpailijoita
- jättää toisen eduksi sitä ajokaistaa, joka kilpailijalla on tai muulla tavoin antaa toiselle kilpailijalle etua
- siirtyä pois siltä ajokaistalta, joka sillä oli loppusuoran alussa ellei sillä ole edellään ketään estämässä sen vauhtia ...... jne
Siis takana tuleva saa vaihtaa rataa loppusuoralla ellei häiritse muita.
fogella kun tapana aina änkeä sisäradoille ja sieltä sitten vaikka muiden jaloille lopussa jotta saa tilaa.